奔驰A级(进口)鼓式制动器换成完美
- 美规版奔驰S500更换中规主机,开通导航,语音等多个功能一辆平行进口的奔驰S级,在国外使用,它的功能不仅齐全,配置还高级。但是在国内使用,它就无法发挥它车上全部的实力了,显得有点美中不足。但不论原车是美规还是加版,只需要将车内主机更换成中规主机就可以完美解决上述问题。 查看详情>>
- 全款6.38万 13年上牌进口奔驰A13年上牌进口奔驰A级,自动1.6T带全景天窗,安全行驶11万多公里,内饰外观成色好,发动机变速箱状态完美,电动座椅,电子手刹,多功能方向盘,实车实图实价,喜欢的朋友联系我看车! 查看详情>>
- 看到都说真香的A级 AMG(进口)✨奔驰的内饰一直都是行业龙,🍉动态的氛围灯为车内营造出非常不错的感觉💋。 🌸内饰的整体设计可以说得上是战斗感满满的,🌂无论是做工还是用料🥰都比同级别的车子高上不少,再加上柏林之声的配合,⭐车内的效果直接拉满。 🍉外观上还是很直接的,💖直接到让你觉得这台车子非常完美。 💙尾部的造型非常圆润,而且特别饱满,👑配合上小鸭尾完美的造型,🖤有一些战斗力。 #奔驰A级 AMG(进口)# 查看详情>>
- 40w的BBA 你更中意谁?手握40个W你最想买什么豪车?我想更多的人会选择BBA,小编也是如此。那40个W能买到什么样的BBA呢。今天小编给大家找出的这两款车,绝对可以说是这个价位的头号选手。他们就是宝马五系和奔驰A级A M G(进口),让我们来一起了解一下!😍😍😍 宝马五系也迎来了近期的小改款车型,这款车定位是中大型车,指导价格在43.65 W-56.25W。这款五系的外表十分的经典,特别是全脸的双肾进气格栅设计,十分具有辨识度。💎💎这款车的长宽高分别为5106mm × 1868mm × 1500mm。💞💖动力方面,这款车搭载的是2.0T 245马力 L4 发动机,最大功率180千瓦,最大扭矩350牛米,匹配的是八档手自一体变速箱,最高车速250千米每小时,动力表现十分强劲。这个价钱买宝马五系,一点儿也不亏!💜💜💙 第二款车就是奔驰A级A M G (进口),这款车的li定位是紧凑型车,他的售价区间在39.57 W-56.78W。跟宝马五系不相上下,稍微便宜40,000左右。😊😊目前这款车最新的是2023款。这款车的外观十分的运动时尚,车身线条十分硬朗,车身比例也十分完美,车头较长。😜😜值得一提的是,他的中控室目前较为流行的环保式设计,搭配一体化大屏,科技感满满,紧跟时尚潮流。美中不足的是,这款车的空间表现,并不能让人十分满意,但毕竟他是紧凑型轿车,可以理解。 说实话,这两款车放在一起小便,还是更加倾向于宝马五系,毕竟他的颜值高、内核强、空间还大!妥妥的稳赢吧!您觉得呢?💬💬💬[_LinkTopic:宝马五系内饰,43980,37][_LinkTopic:奔驰A级 AMG(进口),800,23] 查看详情>>
- 奔驰A级动力偏弱,操控精准这台车1.3T涡轮增压发动机动力还是有点偏弱的了,虽然在平坦道路上开车没有什么大问题,但是车子在上一些坡度比较大的路段会比较吃力了,包括子啊高速上车子开到130码后想要再提速也是一样,比较吃力,建议奔驰还是换成2.0T的发动机比较完美。操控方面还是挺符合我的需求的,方向盘的指向性很精准,过弯的时候转向也不会很吃力,还是挺好操控的。 车子的座椅💺坐起来还是比较舒适的,软硬程度刚刚好,既不会太硬又不会太软,就算长时间久坐也不会有腰酸背痛的感觉,这点必须点个赞👍。 奔驰A级这车的配置还是非常给力,特别是车顶的这个分段式的电动天窗,不仅使用起来非常的方便,而且可以让车内看起来更加的宽敞,同时还能起到一个更好的采光效果。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 宝马5071955年夏天,宝马507敞篷跑车在纽约华尔道夫阿斯托里亚酒店首次亮相美国。在进入美国之前,宝马507就被誉为世界上最漂亮的汽车,而在欧洲首次亮相后,它迅速成为慕尼黑人的梦想之车。 由于铝制车身和手工制造,每辆宝马507在细节方面都是独一无二的,没有两辆车是完全一致的。507的设计几乎完美到无法批量生产,它的车架是其大哥503大型旅行车的缩短版。宝马将轴距缩短至248.9厘米,507的整体尺寸为约437.9厘米、宽约165.1厘米和高约125.7厘米,这使得转弯和停车变得轻松自如。宝马507敞篷跑车的整备质量约1328.3公斤。 507配备了3.2升V-8发动机,最大功率150马力,与之匹配的是四速ZF变速箱。顶置气门V-8发动机是宝马的首款V-8发动机,507的性能调校包括抛光燃烧室表面、7.8:1的压缩比、高升程凸轮轴和更新的点火升程曲线。 大多数507都配有敞篷软顶,但也有少数幸运儿可在11辆车上选装可拆卸硬顶。507由巴伐利亚最好的宝马技术人员组装,悬挂系统配备了前防倾杆、双叉骨、前后扭杆和Alfin鼓式制动器(后来被Girling制动器取代)。 宝马507瞄准的是美国跑车市场,但由于生产成本过高,宝马公司不得不在1960年将其从产品线中删除,这几乎让宝马公司一蹶不振。五十年后的今天,这辆曾经被击败的德国跑车的售价从100万美元到504.05万美元不等,1957年的宝马507被摩托车和F1世界冠军Surtees拥有了60年。这辆宝马507是迄今为止售出的最昂贵的宝马车,如果霍夫曼当时还活着,您可以想象他当时的表情。 查看详情>>
- 保护你的爱车,从正确使用刹车片开始想要保护你的爱车,从正确使用刹车片开始吧!刹车片是汽车刹车系统的核心组成部分,它直接关系到行车安全和舒适度。在这里,我们为你提供一些关于汽车刹车片的使用和保养小技巧,助你更好地照顾你的爱车。 首先,了解刹车片的作用。刹车片可以通过摩擦力把车辆的动能转化为热能,从而减速或停止车辆。而所有的汽车刹车片都分为盘式刹车片和鼓式制动蹄两种类型,不同类型适用于不同车型。盘式刹车片主要适用于轿车和小型车,而鼓式制动蹄主要适用于中大型卡客车。 接下来,我们来了解一下刹车片的使用注意事项。首先,要避免急刹车,因为这会使刹车片和制动盘之间产生高温和高压,从而导致刹车片表面烧结或变形,影响制动效果和寿命。其次,减少制动频率,频繁制动会加速刹车片的磨损,降低刹车性能。在行驶过程中,可以利用发动机制动或减档来降低速度,减少对刹车系统的负担。最后,定期检查刹车片,一般来说,当磨损到5毫米左右时,就应该及时更换,不要等到完全磨损后再更换。如果听到刹车时有金属摩擦声或感觉到刹车软化或抖动,也应该检查刹车片是否损坏或过期。 除了正确使用刹车片之外,保养刹车片也是非常重要的。首先,需要定期清洁刹车系统,因为行驶过程中会产生灰尘和异物,可能会附着在刹车系统上,影响其正常工作。其次,在更换新的刹车片后需要进行磨合,以消除刹车片和制动盘之间的间隙,提高其接触面积和摩擦系数。不磨合直接使用新刹车片会导致刹车效果降低并且缩短刹车片寿命。最后,定期维修保养刹车系统,例如更换刹车油,检查制动液水平和制动器的工作状态等等。这些措施可以提高刹车片寿命和性能,延长整个刹车系统的使用寿命。 如果你想保护你的爱车,就要从正确使用刹车片开始。正确使用和保养刹车片不仅能够提高行车安全,更能延长爱车的使用寿命,让你的爱车始终保持完美状态。 查看详情>>
- 路虎揽胜行政内在与造型共同升级,效果完美---北京一老郭揽胜,巅峰之上再进化,以稀世奢华魅力,再揽新胜境。揽胜是性能强大的SUV,是在标志性设计基础上的大胆进化。独特出众,傲立群雄,一切尽在揽胜。揽胜的豪华,是一种“英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰!均是数一数二的存在,同级别非常棒的了,不过大家都是追求精益求精的,稍微改动让他更上一层楼!本次分享案例是路虎揽胜行政改装案例,内外兼修!内饰升级局部氛围灯,增加内在灯光氛围,效果显著,配合原车的十色氛围灯,更加完美!外观升级双拼改色膜,刀锋轮毂,黑耀套件,回头率直接百分百,揽胜行政的霸气基础上又增加了美观度!好了,话不多说,上图分享!门把喇叭罩更换成带灯的银色喇叭罩白日的视觉效果也是非常好的阅读灯原厂屏幕控制,十色切换天窗氛围灯营造心动浪漫氛围可以看出来,原车白色车漆进口改色膜施工细致看到这一块,已经迫不及待的看施工后的成品了细节展示炯炯有神字母都是施工前扣掉,直接覆盖车衣,后期再粘上去的黑色改色膜打底,搭配银色字标,效果不错哦把手以上部位黑色改色膜双拼完成让您的车辆富有个性各角度分享展示霸气且帅气室外效果回头率简直不要不要的果然揽胜配刀锋轮毂最经典,黑耀套件点缀更加完美好了,本次分享就到这里了,有喜欢的车友可以参考一下改造自己的爱车!多多交流呢! 查看详情>>
- "女生选车,这几款奔驰不容错过!"奔驰作为豪华品牌的代表,一直备受追捧。而对于女生来说,在多样的款式中该如何选择呢?今天,小编带来了几款适合女生开的奔驰车型。 首先,我们来看看A级。这款车可以说是专门为女生设计的,奔驰大标加上颜值很高的内饰,非常符合女生的审美口味。如果购买的话,建议选择163马力的版本,这样开起来会更顺畅。 接下来,是B级。虽然不能说这款车有什么特别值得推荐的地方,但是这个车的内饰设计还是挺好看的,如果你需要一台配置不错的合资品牌车,B级也是不错的选择。 C级车有加长版、轿跑版和旅行版。其中,加长版国产C级颜值高,车开着很舒服,动力也足够用了,但是最好选择204马力版本。而轿跑版和旅行版则稍微有些老化,但期待未来的换代。 E级有国产加长版、进口标轴版和轿跑版。国产加长版E级适合作为家庭用车和商务接待用车,空间、动力和舒适性都很不错。而进口版的E级则更偏重空间,如果你更看重操控感受,建议选择标轴的5系。轿跑版E级则是颜值与个性并重的选择,适合年轻人开。 作为奔驰的旗舰车型,S级每次换代都会带来新的惊喜。内饰科技感与豪华感融合完美,驾乘舒适,操控顺畅,完全称得上行政轿车的标杆。 CLA有普通版和猎跑版两种车型,普通版作为一台无框车门的轿车,颜值和格调上还是比奔驰A级高上一些,但价格也更贵。而猎跑版让车子更具年轻感,特别是在夜晚亮灯后看,颜值更是高到令人窒息。 如果你不考虑E级,觉得它过于平庸,E级轿跑又不够实用,那CLS就是一个完美的选择。虽然新款的三角眼设计可能会让人感到有些失望,但车身造型还是非常不错的,溜背造型加上无框车门,调性依旧很高。 最后,我们来看看奔驰的旗舰豪车——迈巴赫S级。加长了车身,换上了大饼轮毂,这样的设计让气场更强,完美地适应各种场合。 以上就是适合女生的几款选择,不知道你们觉得怎样呢? 查看详情>>
- 新车改装记本人刚提新车2021款宝马X1 25Li领先型,车子很好,就是胎噪,风噪较大,车载音响效果也不完美,于是在网上搜索西安靠谱的汽车音响改装店,结果找到了西安车乐汇音响改装店,看车友们评价都很高,于是就联系上了车店老板,是个美女老板哦,听我说明车型后,美女老板很热情的给我介绍了车子全车隔音方案和音响升级方案,并发来了具体车型改装案例,经过反复比较沟通后,确定了全车隔音方案和音响升级方案,约好时间后,1月16日星期六和亲戚驱车60余公里杀到了西安北三环汇能汽车用品市场,找到了车乐汇汽车音响改装店,接待的是2个热情的小哥哥,美女老板很快也赶到了店里,经过交流沟通后,选择了大能全车隔音,确定音响改装方案时,经过检查,发现原车音响不是哈曼卡顿音响(需订车时选装),喇叭档次也很低(听美女老板讲是纸喇叭,本人也不太懂),于是重新确定方案,考虑到车型声场,车体结构,最终选择了宝马专用进口意大利史泰格车载音响系统,外加力霸828功放,全部方案确定后,立马开干,2位年轻小哥哥工作非常认真,技术娴熟,让人非常放心,经过2天艰苦工作,完成了全车隔音和音响改装,中途还顺便安装了360全景3d倒车影像,1月18日星期一,去提车,检查完车后,试听音响,效果完美,与改装前相比较,简直就是天翻地覆般的变化,人声清晰圆润优美,高音通透清亮,低音震撼,就连我这样的木耳朵也陶醉了,真是太值了,虽然花了一大笔银子,但完全是物有所值,想要追求完美音响的车友们完全可以下手哦。验完车,付款走人,路上仔细体验了隔音效果,与改装前相比,80公里时速以下,车内很安静,车子飙到120KM,车内噪音得到了很好的抑制,胎噪风噪有了显著下降,完全达到了可接受的水平,隔音改装很成功。当然要想进一步降低噪音,光做隔音已无能为力,最好的办法是将防爆胎换成静音普通胎,不过想想最后还是算了,自己的小命要紧,高速公路上爆胎可不是闹着玩的,最后开车听着优美的音乐,一路平安回家。 最后总结一下,本次全车隔音和音响改装非常成功,完全超出了预想,真的非常棒,美女老板热情专业,2位年轻小哥哥技术精讚,干活认真细致,非常负责,最后还热心的帮我安装了其它汽车用品,实在是非常感谢,这里一定要点个大大的赞。最后强烈推荐西安车乐汇汽车音响改装店,广大车友如要做全车隔音和升级音响,选择这家店,一定会让你满意的! 最后祝美女老板生意兴隆,2位年轻师傅工作顺利,万事如意! 查看详情>>
- 高品质德味奶爸车,空间大还是进口的每到这个时候吧,有些朋友就开始犯愁,谁不想开辆好车回家过年去啊。可这好车多了买个啥呢?今年钱难赚,虽然只花20多万能买到的豪华品牌也有,可都有点小,什么宝马1系啊,奔驰A级啊买来家用空间有点局促,怎么办呢? 今天就给大家说一个在路上不太常见,但很有特点的车型,奔驰B级。 奔驰B级的定位是高品质运动旅行车,不过我们一般都叫奶爸车,奶爸不仅要赚钱,还得能买菜带孩子。连宣传语上都说,追求自我和家庭间的完美平衡,积极拥抱生活的新动态。作为一台奔驰的进口车型,售价23.98-33.18万元,并没有脱离群众太远,只是稍微贵了一点。😉😉 现在已经是2021款的车型了,外观上使用了最新的家族化设计,除了最低配外,其他都是全LED鹰眼大灯组,为啥低配的是卤素灯呢?别问,问就是抠门。 当然了,你都开奔驰出去了,谁还看你的大灯啊,又不是奥迪,看这闪耀的大奔驰标,格调不会降低的。 旅行车在国内不是什么热门选择,并不是说性价比就差,主要是因为这类车为了空间在外观上会牺牲一部分高级感。侧面看就完全没了豪华品牌的影子,气质一下就家用了。😊😊 奔驰B级的车身长宽高尺寸分别为4423x1796x1555mm,顶配车型略长一点,4430mm。轴距都是2729mm。从上一代开始,奔驰B级就在加大尺寸,包括车长和轴距都在增加,这使得空间上表现越来越好。 得益于旅行车专用的车身流线,后排空间非常靠谱,身高超过1米8的朋友都不会觉得憋屈,头部和腿部都有足够的空间伸展。 车尾的部分也能给个7分吧,虽说看上去没太有运动感,但也不丑,就很低调很简单,尾门看上去竟然还有点肌肉感,猛男屁股挺有意思。 要说奔驰最帅的除了车标以外,应该就是内饰了,我敢说所有市面上能见到品牌里面,现在奔驰的内饰是最有辨识度的。 一股浓浓的工业科技风,这个词是我自己想的,因为奔驰喜欢这种金属配色,看上去特别有机械感,但是又有双联屏这种能体现科技的东西,就让人很有驾驶欲望,不知道你们能不能理解我的意思。 说回配置,奔驰B全系标配前方碰撞预警和主动刹车,主副驾驶,前侧都有气囊,还有侧气帘。安全上做得比较到位。自动泊车功能也是全系标配的,新手福利可以吧。 10.25寸的中控屏幕支持GPS导航、道路救援、车联网、OTA升级、语音识别控制,车机系统比较靠谱,灵敏度蛮高的。☺☺ 动力方面,奔驰B级全系采用1.3T高低功率和2.0T三种发动机。全部都是4缸发动机。 1.3T低功率版发动机最大功率100KW,136匹马力,最大扭矩200牛米。 1.3T高功率发动机最大功率120KW,163匹马力,最大扭矩250牛米。 2.0T发动机最大功率165KW,224匹马力,最大扭矩350牛米。全部匹配7速湿式双离合变速箱,顶配车型为四驱配置,四轮独立悬挂底盘,其他的不是。 如果是我选的话,比较推荐1.3T高功率的版本,也就是奔驰B200车型,家用动力足够了,价格也没高太多,动感型25.98万,性价比较好一些。 反正这台车刨去品牌价值,肯定不能说特别厉害,产品力中等水平吧,但相比奔驰A级来说,家用表现确实更为出色,奶爸朋友们完全可以考虑一下。🚗🚗[_LinkTopic:奔驰B级,4664,23][_LinkTopic:点评,30832,37] 查看详情>>
- 07年进口C230 w203用车小改分享😏开了很多年本田飞度,也因此走上了改装的道路一路玩到现在走过很多弯路花了无数的钱,最终在今年的最后一个月要放弃JDM了在网络上找了很多欧系经典车型最终锁定了这款07年小批量进口的C230经典的花生灯经典的272V6发动机经典的奔驰自家7速手自一体变速箱,更难得的是这台是很稀少的深蓝色,蓝色中微微泛着紫色非常的有质感🐱。 这台车历史也很简单,第一手是苏州某房地产公司老板的车,一直到2021年才去4S点置换掉开的非常少公里数才98000km👍,出头第二手4S店卖给了上一任车主才开了几百km就被我收了,以一台二手GK5的价格买下了整体车况相当不错,发动机变速箱不渗不漏,油底壳和底盘件都非常干净整洁。一看就是地库长大的车身,漆面有些小瑕疵但问题不大,内饰非常新尤其后排座椅几乎没有什么磨损痕迹🐭。 车子拿回来之后就开始了整备保养改装作业,这种老车保持素车状态是最完美的但是无奈原厂轮毂表面伤痕累累,于是找了一套绝版C32AMG原配轮毂加上一套台湾BorderS1街道版绞牙避震,整体姿态非常完美目前已经整备完毕一共花了2w出头外观的漆面暂时不修复了等待明年夏季再搞最后附上美图和整备清单💞。 外观:🐶。 品牌发动机盖液压杆:200💐。 国产后视镜转向灯:590😚。 品牌前雨刮片一套:400😛。 内饰:😸。 专用多媒体蓝牙大屏:920🐱。 发动机😛。 空滤/空调滤:300🚒。 品牌机脚垫:1800😻。 变速箱:🎁。 ZF7速自动变速箱油:1450🤜。 MAHLE变速箱滤芯/垫片:600😎。 底盘:🐻。 C32AMG拆车轮毂:4600(前轮18x8jET30后轮18x9jET39)🌴。 ToyoPXSP轮胎:3420(前轮22540/18后轮24535/18)🐯。 品牌轮毂螺丝:360🤟。 BorderS1街道版绞牙避震:4400🏎。 Hardrace可调李子串:400🙀。 TRW前后刹车皮:800🎁。 BREMBODot4刹车油:150🎉。 共计:20380(含工时费)🌾。 C32AMG拆车轮毂非常稀有成色很不错💓。 前轮原厂是非常少见的对向双活塞卡钳一边一个活塞换完TRW刹车片之后刹车脚感非常线性💜。 前面调的1.5指后面考虑到带人之类的保守调到2指💗。 我眼中最好看的奔驰原厂方向盘一点也不想换成改装方向盘了🐹。 经典奔驰自家的7速手自一体变速箱带三种模式切换舒适运动手动🚒。 后排几乎0磨损前几任车主都很少用到后排🤝。 经典的272V6发动机2.5L排量204匹原厂0-100加速8.8秒这在07年是很快的成绩了放到现在也不算差V6的平顺感实在是太好了更换了老化的机脚垫之后启动都感觉不到发动机运转这台15年的老家伙依然状态在线🌵。 前面阻尼调到了倒数第三软度走街非常舒适很有韧劲现在整个底盘都非常整。#Manhart奔驰C级##改装# 查看详情>>
- 3年改车心得与清单🐭改车会上瘾这个不是一句话,是实际情况,为什么会这样,我个人感受,就是你改了轮毂不管刹车总会觉得少了一些什么,改了轮毂和刹车,你怎么都要弄一套避震吧,这样情况的就像人上瘾一样,其实情况是,因为车是自己开,而且想要个性,感受自己最了解,你添加的所有东西,都是自己觉得需要才加上去的,当然作为小白,你肯定会走很多弯路,我就是实际案例,下面给大家分享一下我现在的改装东西,心得没什么就是烧钱 我们从外观开始做清单,最后是一些电子类产品 1:梦娜丽莎包围(因为黄色车,以前黄色,后面换回黑色) 2:前面日行灯.后面后杠灯(都是流光转向款式) 3:鸭唇尾翼(烤漆亮黑色的) 4:奥迪同款轮毂(国产的,进口太贵玩不起) 5:避震(tien品牌入门级,有钱绝对是气动) 6:刹车(狄卡斯国产刹车,大四活,自己感受就是刹车效果提升明显,没有原车那么硬了) 7:牛角后视镜盖(个性化添加) 8:隐藏式记录仪(安装最简单,使用最方便记录仪,还便宜) 9:360全景(完全是给我老婆用的) 10:360航空脚垫(车内好搞卫生了,而且还有一点隔音作用,因该是我个人心里作用,日系车隔音都实在太差了) 11:音响(就是简单的换了一套喇叭,原车6个替换,提升明显,品牌是先锋,dsp和后面喇叭品牌不记得了) 12:正副驾驶电动座位(副驾驶还有老板件,原厂凯美瑞高配座位) 13:座位通风(这个真是夏天福利,夏天开车,靠背就没干过,全是汗水) 14:座位包皮(简单理解就是把原来布艺座套拆了换成超迁皮) 15:碳仟方向盘总成(这个有预算还是可以玩一下的,手感和视觉效果好太多了) 16:碳仟挡把(这个东西就和方向盘一样材料,每天接触最多东西之一,所以方向盘换了,建议一起拿上,手感完爆原厂) 17:无线充电储物盒(原车中控前面一个储物盒改成无线充电的,好用) 18:全车内饰蓝色换成烤起亮黑色(拆下原车件去做的) 19:行车视频解码线(简单理解就是可以行车时,我们可以通过u盘播放mp4) 20:大灯关闭解码线(我们大灯不到晚上就亮灯,太烦,而且如果你想把原车灯全部关闭根本不可能,这个东西绝对推荐,就是安装需要柴仪表,谁让这个东西要无损安装) 21:门槛条(不锈钢银色,小东西,自己就能贴) 22:自动启停关闭线(也就是关闭原车自动启停功能,个人认为是原车最垃圾功能,没有之一) 23:后视镜折叠(我这个折叠和一般人的不一样,因为我使用的原厂马达,其他都是国产配件,但是绝对好用,锁车自动升窗,行车自动锁门,还有锁车双闪提示,当然后视镜锁车也会折叠) 24:后视镜加热(下雨天太好用了,特别是去北方,小雨就后视镜看不清楚了,起雾,加热完美解决这个问题,比起什么防水膜不知道好多少) 25:胎压监测(原车有这个功能,但是不能查看原车实时数据,所以我加上了一个显示器) 26:电动尾门(一个舒适型配置) 27:后备箱以及全车照明灯(把原车只要是卤素黄光全部都换了,包括前面雾灯) 28:内饰全套氛围灯(晚上最亮的仔) 29:抬头显示(***用) 30:晴雨挡(我抽烟通风专用) 31:门槛条(上车没这个,门边早就花了) 32:后护板(也就是后备箱上面2片) 总结:东西加装一定要找靠谱商家,自己改之前一定要有预算,产品选择做好后期的定期检查,改装毕竟属于加装的,线路的安全最重要🎋。 喜欢的点个赞,不喜欢的,手下留情,本人喜欢车,也喜欢捣鼓,审美不同,加上预算问题,肯定不如有些大师,但是自己喜欢才最重要,你们说对吧🤩。#丰田C-HR##改装# 查看详情>>
- 首次长途后高速整车感受~~提车贴之前写过两千字,就不赘述了,简单总结下选车经历:预算内要插混,六七座,一搜:09phev和one,然后~~就没有然后了。 提车快一个月了,因为回老家第一次跑了长途,第一次亏电行驶,做个短期的体会总结吧。先提一句~我认为没有完美的人,只有是否适合自己的人,欣赏优点磨合不足,是好好过日子的基础。车也一样,评价简单粗暴的分为优中差,仅代表个人观点(排序无先后,想到哪里说哪里)。 外观(中):本想写差的,琢磨了一下,自己选的咋也不能太过分,但说真的09长的真不是我的菜,虽说实车的灭霸前脸真比照片上好看,但目前还是没看顺眼,再看两年也许会好吧。 内饰(优):照片上中控那几款屏看着挺别扭,但实车看多了觉得还是很不错的,至于其他,越摸越舒服!味道?不存在的。 配置(优):国产车的优势,跟进口和合资没有可比性。但最让我喜欢的就是车内一键儿童锁、仪表盘一键导航、倒车无自动驻车、一键收放第三排和离车自动落锁。媳妇喜欢的是电动座椅、座椅按摩和后排遮阳帘,娃最爱玩的就是氛围灯。 空间(中):本想写优,怕挨怼。但确实这个空间对我们家来说绰绰有余,娃在第三排美美哒,还能前后跑,我跟媳妇第一排,老人第二排。非要跟s90比第二排跷二郎腿吗?没那必要啊!车展上专门去对比了飞行家、xc90、xt6,09真不是最小的!反正我觉得suv的第三排想让成年人坐都是笑话,真长个三五厘米的,难道板凳的坐姿能让人多坐半小时舒服吗? 油耗(优):重点说下吧,虽然我不是很在乎,毕竟上下班四十公里纯电就解决了,有桩的情况下油费完全不是问题。这次回老家从出发到下高速五百八十多公里,满油满电出发,路上基本四十度左右,空调22度自动,油电各剩48公里。路上有四百公里基本辅助驾驶,限速120定115,限速100定105,有一百公里有些堵,偶尔超车最多踩到140偶尔表显油耗7.5,实际也差不多。这几天在市里没充过电,开了一百多公里油耗也没超过8个。2.3吨的车这油耗还要啥自行车。毕竟这个8AT并不是专业省油的DHT。 动力(优):这个就没啥聊的了,190时有没有推背感我不知道,但140时绝对还是有推背感的。高速上我115巡航的时候,有个汉兰达不知道是啥毛病右侧超了我之后在前方不到五米的地方别到我前面,直接把09搞减速了,然后他又加速跑了。我当时在啃鸭腿,想了想算了,主要是媳妇跟娃都在车上,另外跟他来脚油门的话实在是欺负他了。 操控(优):这个也没啥可说的,网上测评随便看,实际~~跟他们说的一样。 刹车(优):有人觉得前段偏软,我觉得前段动能回收就是电车的脚感,我就是冲着纯电的感受来的,所以我觉得感觉很好! 车机(中):可能大多数人认为是差,毕竟止于车机嘛。但事实上对我来说,所谓的学习成本并不高,而且大多数都可以语音操控。毕竟他连别的软件都不让装,有啥可玩的? 车联网(差):不解释。 空调面板(优):肯定有人会喷,我同意,因为我一直也是实体按键的拥趸,特别是空调,甭管你怎么说,我就是觉得实体按键好用!但为啥又写成优了呢?因为我仔细琢磨了一下空调区三个屏幕的所有功能,把他们全部搞成实体按键的话~真的放不下!所以我这个优给的是他功能多。而操作上,习惯就好了~~ 方向盘功能键(差+1):我个人习惯在路况不好的时候,右手大拇指搭在喇叭上。我相信驾驶习惯比我好的人会很少误触,但我绝不相信有人完全没有失误切歌。我是木耳,听不出来音响好坏,但我上车就要听歌,而切歌这件事真的能把我逼疯。看群里有兄弟说新款09方向盘已经换成实体的了,挺好!想问下我能加钱换方向盘不? NVH(优):我一直对这个玩意不是很敏感,因为我上车就听歌,但媳妇表示非常满意,她对这个玩意非常在乎,她感觉跟试驾过的林肯冒险家差不多。 辅助驾驶(优):高速上腿脚休息的感觉真好,另外无聊的时候掐了下表,方向盘提醒一般是22-25秒,提醒后三秒内哔哔。之前一直认为方向盘上有个啥感应区,捏一下就好了,后来才发现,轻轻动一下盘子最省事。但一定注意前提~~车少~线清。手脚歇眼不能歇,有慢车一脚油门超了再恢复。 导航(中):我手机也用的百度,所以没觉得有啥,但体验确实一般,但仪表盘能一键调导航确实好用!不影响娃在中控上看动画片。顺便提一句,hud贼清楚。 手表(中):夏天能不带车钥匙,体验一般吧。我觉得最大的问题是不能关联微信运动! 其他小问题: 1、品控并不完美,我的右后转向灯脚突出、车门密封条会掉且连接不完成,但其他如异响啊跑偏啊之类的大问题暂未发现。 2、手机app不能实时更新车况。 3:躺车上吹空调时日间行车灯不能关,还贼亮! 4:后备箱无高位照明灯,两个低位的晚上照明不够。 5:不显示发动机转速,除动力模式,但即使是动力模式显示的也不够清楚,那一个带状条条一眼真看不明白。 车无完车,目前来说,我对09p非常满意,性价比无敌!还参加过店里组织的活动,感觉挺好的! 欢迎随时交流,有问必答。 查看详情>>
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