天籁购买右侧大灯爆皮不给维修
- 2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L进店维修5次大灯,后续提示多个故障码!😡2019年9月在东阳德奥买的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型轿车,购买后出店就提示自适应大灯故障,后经过我多次努力店方同意给我维修(一个消费者的心酸维权路)!经过十多天前后的拆解维修,勉强解决了问题,更换配件过程中损坏了我的主驾驶室饰板且并未告知我!且店方不给我提供维修记录,竣工单,结算单! 😓😤现在大灯故障又发生了,同时伴随中控锁故障,预警保护功能故障,大灯辅助故障,定速巡航功能无法工作,四个门锁无法回弹等各种问题一起爆发了!拨打厂家电话说尽快给我对接,到现在也没有给我答复,以至于我在高速口苦等一夜无法用车!严重影响我们消费者对奥迪这个品牌的认知度,信任度!这就是我花40多万买回来的祖宗?这就是我那买灯送车的奥迪?这就是知名企业奥迪的服务?💔💔💔广大消费者购车需谨慎!特别是奥迪!亲身经历了! 查看详情>>
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- 新车XT4前大灯被上海嘉定协通凯迪拉克4S店动手脚,拒绝质保更换!#凯迪拉克XT4# 提车1年,1.1万公里,只做过首保。右前灯故障,上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店工作人员检查后定义为大灯损坏,但无法质保更换,需要自费1.2万更换,4S店的售后一会说是我自己洗车洗坏的,一会说是我自己撞坏的,真可笑。我的车没借过他人,平时是自己上下班开,没有进过修理厂,车是在上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店购买,保养和维修都只是在此店,而且前部没有发生过事故,就算是有事故,我肯定会走保险来处理,不可能自己掏钱来维修。经过我仔细观察才发现更大的问题,触目惊心,我的右前大灯可能是被人为换过,大灯螺丝周边全是抛光过的蜡粉末。经过和左侧大灯的对比,右侧大灯的螺丝明显被拧过,螺帽下面的铁垫颜色被换成了银色,和左边原厂的黑色不一样,更夸张的是右侧大灯边有塑料封条都忘了装上去。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S让售后态度极其嚣张,死不承认,一口咬定是我自己撞的,让我自己找证据起诉他。我要求查监控,被告知也没有。投诉到凯迪拉克厂家,要求安排技术人员过来检测,凯迪拉克和4S店一丘之貉,厂家说不会提供技术上门,厂家认可4S店的结论。以前不太理解那个奔驰女的维权方式,现在终于能理解了。在中国想维权实在是太难了,这些店大欺客的品牌,迟早会走向死亡。上海嘉定区协通锦骋凯迪拉克4S店,可以去翻下大众点评,反馈售后差的评论很多,希望大家不要再被这家黑店坑了。 查看详情>>
- 起亚新k5,1500km感受购买的是黑标老款1.5t科技版,购买时因为此款有现车,不想等待新标车,新标而且也有点普通,目前行驶1500公里,未发现啥特别明显问题展厅车,感觉还是忠于颜值才选择了此款车4s样车4s样车内饰除了大连屏,其他也没啥特别颜值与日间灯①无迎宾灯②大灯远光散光不聚焦(不知其它车主是如何处理,有的方式可以交流)③前排双层隔音玻璃上100后也有有点大的爆音新车无现车,退而求其次,选择黑标灰色款如果一直这个油耗,感觉还是挺嗨皮油耗高速5-6市区8左右,加速顿挫明显, 查看详情>>
- 提车作业。型格科技版广东深圳,目前游戏运营,每天不要命地干,日日早出晚归,三十岁仲系一支公,人生第一辆车。过年时候购买。 第一次看型格是在深圳南山,约到是晚上,4S仔服务态度有点看不起人,那是时候我还是个买车小白什么都不懂。 第二天又跟同学去了宝安区、龙岗区,最后确认购买却是宝安区。那销售很实在,没有各种套路,能帮我省的都省。送了雷达、皮椅、贴膜、头枕、抱枕、灭火器、也没有加价。 在看型格之前网上了天籁、雅阁、轩逸、思域;现场看过凌派,凌派空间确实大,但感觉动力不怎么行。因为快过年了,也没有多少时间去看,最后还是指定看型格。在现在看车,坐上去感觉空间可行, 智能化也强,心底还是挺认可这款车的。主要后排空间就是小点。 型格的版本其实想选豪华版,但经过多次对比,觉得选择豪华不值,最后还是选择科技版本了。 交押金是21年12月25号,22年1月21日验车,22年1月26日正式提车并交余款,本来是做按揭,但由于我21年申请了多张信用卡不给我贷,只能全款提车。 裸价:142900 保险:5400 购置税:11700 落地:160000 车已经拿了三个月,走了三千多公里,走高速油耗约在6.2左右。超车动力还是很猛,轻轻点就提速上去了。车型也比较帅,回头率也比较高。车音响没有达到我的预期,隔声效果还是很好。 车已经降价,深圳也有补贴,现在发现之前购买挺亐的,当然早买早享受。 查看详情>>
- 【盘点我与爱车的2021 瓜分跨年万元好礼】【2021养车成本盘点】我的爱车是【盘点我与爱车的2021 瓜分跨年万元好礼】 【2021养车成本盘点】我的爱车是2014款长安CS75自动精英型,也是最早的一批CS75车,该款车具有1.8T蓝鲸技术发动机和爱信六速手自一体变速箱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,配备了很多实用性很强的辅助驾驶功能,自动大灯,自动空调,驻车辅助功能,后视镜折叠,加热功能,定速巡航功能,无钥匙进入功能,倒车影像,倒车雷达,右侧盲区摄像头等功能,长安CS75作为长安汽车第一款紧凑型SUV一上市就博取了好多人的青睐,外观设计充斥着运动气息,凹凸有致的测线条,扁平化处理的矩形大灯,CHANG AN字母式的logo和小格子进气格栅组成的前脸,再加上蚌式引擎盖的造型可谓是颜值担当,内饰在当时也算很不错了,虽说中控台都是塑料件组成的,但“二师兄”的空调出风口造型很有特色,座椅也都是真皮包裹的,三幅式运动型方向盘操控性非常好,上面的功能键也是操作便利,使用至今除了中控台有点异响基本上没有啥问题 2021年的花费主要是保养费用688,小区停车费1800,洗车费300,维修费用720还有就是每年的车辆保险费2350,再加上油费,自驾游的高速费15000左右吧,总计18738元左右吧 查看详情>>
- 瞬间侥幸心理带来的教训,引以为戒[_LinkTopic:春节用车安全,74528,37] 😶早上上班进入地库躲避门后的保安小哥哥拐弯角度变小,剐到了防汛设备上,左后胎直接报废,心疼车,更心疼钱(轮胎,轮毂都不在保险范畴) 🤦♀️自我批评 ☹️其实在躲避的那一刻,我有感觉我弯拐小了,我应该立刻停车倒车,重新找好角度,但那一刻保证侥幸心理,我觉得能过去,预判不够,女司机通病 😔剐到障碍物之后,没有马上停车查看,坚持把车开到B2,在后视镜看到了轮胎上挂着被挂的皮,危险❌❌❌,知道刮到了就应该立刻下车查看,没有危险意识 🚙停在车位上,才想起按按车胎是否还有气,意识不足 🤦♀️我说一下发生此事之后我是如何操作的 🔵解决方案 轮胎型号:米其林4S 265 35R20 必须要知道知道自己的轮胎品牌,型号及尺寸(如图2,可以查看) 1️⃣联系途虎,对方答复这个轮胎没有库存,无法维修 2️⃣使用米其林小程序查看轮胎型号,显示有库存,但是需要去门店更换,到货等待时间不详 3️⃣联系离我最近的两家驰加米其林轮胎店,针对轮胎问题进行查找,均答复库存没货,可以从米其林小程序购买在到店免费安装 4️⃣联系购车4S店,询问是否有货,价格维修周期 ⭕️以上四种方式是我心中价格的排行榜,途虎最便宜,4S店最贵,但是根据实际情况我上下班需要开车,如果打车费用不少,4S店维修可以报销100元交通费,算下来方案4️⃣比方案2️⃣,多花费500元,方案4️⃣可以第二天中午取车,方案2️⃣等待时间不详,我最终选择方案4️⃣ ☑️插曲 保险公司一般都能提供免费拖车服务,我距离方案4️⃣4s店,20公里距离,开过去我有点不太敢,万一爆胎后果不堪设想,选择拖车稳妥0️⃣费用 查看详情>>
- 凡尔赛安装备胎记🚙雪铁龙凡尔赛最低配的配置叫做“享不凡”一大堆实用配置这次真的打破了雪铁龙以前的造车理念,最低配 竟然配备了 LED大灯 无钥匙进入 无钥匙启动 皮座椅 大屏幕 天窗 倒车影像 主动进气格栅 19寸大轮毂😛!甚至感应大灯 感应雨刮 这些科技配置也安排上了 真是不爱不行,但也有槽点那就是 没有备胎(看到奔驰E300也没有备胎)没有倒车雷达(身边朋友17万的天籁也没有) 瞬间平衡了,我是不是太容易满意了💔! 其实不然 主要是优点太多,所以缺点可以忽略不计了 这一期作品主要说说备胎安装过程👍!备胎是通过《东风雪铁龙 因你不同》小程序,用7980分兑换的 没有积分得也可以用798元直接购买😏! 不过在这里我要用我的经验重点说明一下:如果你没有经常性的出远门,备胎完全没必要安装 ,随车带的充气泵和补胎液完全够用 每天城市通勤 就算车胎没气还有雪铁龙的救援,保险公司的救援, 甚至还有像我们城市的交通100公益车队 都可以提供免费救援服务,所以完全可以放心💪! 好了说了这么多分享一下安装过程 图片不多 但是4 s店工作任务服务很好 很细心 安装完成后还检查了四个轮胎的胎压💚!为你们点赞😐!还有按装备胎是免费的,给个大大的赞👍🏻✋! #凡尔赛C5 X##轮胎# 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】日常检查维护的需要性提车两年多了,其实对车辆的使用还时新手,平时也不怎么维护检查,只是对车辆常规的保养和清洗。尤其是轮胎一定要定期检查和清理,有一次就是在行驶中仪表突然报警提示胎压低,然后就放慢速度到路边检查,按了按轮胎感觉气压还行,以为轮胎时间长了没充气导致的,到店里补了点气就继续行驶仪表提示胎压低,右侧后轮车辆安全信息显示,只有1.76压力全LED自动大灯转向灯集成日间行车灯条的设计让车身视觉更宽没过了一星期车辆又提示胎压不足了,感觉应该是车胎扎了。仔细检查了一圈轮胎果然是扎钉子了,不过漏气并不严重。按提示加压到2.5扎了钉子,但并没有很快漏气还G50有胎压报警检测,实际肉眼看轮胎压力还算正常,遇到这种情况,不要着急拔钉子,把车速控制在40km/h,行驶到附近的修理店。附近的补胎店补胎师傅熟练的手法,开始架千斤顶,拆轮毂,修补Maxus16寸轮毂大钉子拆卸轮胎打磨,黏贴脚垫叶子板周围都做了防锈处理刹车盘磨损度还可以,行驶了2万多公里补胎过程很快,大约15分钟完成安装。维修师傅说,平时也要多检查维护,如果没有发现车胎扎钉子,继续行驶,如果车辆在高速行驶中,极有可能爆胎,造成事故。幸车辆有胎压监测系统,检测提醒。平时要定期清理轮胎上的石子,铁屑在这里提醒广大车友:一、假如遇到车辆轮胎假扎钉子,而且也是能发觉到轮胎漏气较快,不可再继续驾驶,在原地去寻求下救援即可,由于轮胎在亏气之下驾驶之时轮胎胎壁也会出现损害,但是整条轮胎也是不能再去修补,并且很严重的就是有安全隐患。此外,假如说不太方便救援,也是可用随车工具去换备胎,再去上路驾驶!二、假如说轮胎漏气速度很慢,而且汽车轮胎气压很充足,也是能低速驾驶到维修店去进行维修,但是也要多加注意下不能高速驾驶又或长距离行驶,由于此时仍然是有爆胎风险,也会危害到生命!最后还是提醒车友们平时也要对车辆自行的检查清理维护。 查看详情>>
- 长安75,舒适大气是我喜欢的原因!🌵自从购买了人生中的第一台车后,我便从中体会到了很多的快乐,虽然我购买的这台汽车是一台长安的老款cs75🚒。但是自从有了这台车后我便从中接触了很多的新知识,尤其是在空闲的时候我最喜欢的就是来到这汽车论坛上与大家分享快乐的用车体验;当然在面对如今越来越高科技,高配置的汽车市场来说,我家这台老75确实要显得略微差点,不过对于我这个与长安cs75一起走过了六年多的老车主来说它稳定的性能与舒适的驾驶体验还是很不错的🎁!所以对于下面我就来谈谈这些年来这台75带给我的用车体验吧🍂……… 我是从事宽带维修工作的,在用车方面当然也就会经常在车里放一些维修设备,配件之类的,而我家75那拥有着2700mm的宽敞空间表现以及不错的通过性使得我对这台车也是非常的满意,而且动力方面这台车也是非常的给力,缸内直喷发动机动力输出响应及时,一踩油门还会有一点点推背感呢;而且前后配置了雷达以及右侧盲区辅助功能,更是让我在用车过程中更加的放心了🍂。这就是我的爱车,一台外观看起来大气又稳重的经典老车——长安cs75😺。 作为一台硬派越野车,75的尾部整体看起来厚实,方正,而且采用双排气设计更是给人一种动力澎湃的感觉🌷! 首尾呼应的车灯设计使得整体外观看起来稳重大气中又不失时尚动感的美😼! 电动外后视镜折叠,四门车窗控制,解锁车控制,带来了很强的控制性 esp车身稳定系统,陡坡缓降,大灯调节也是展现出了科技带来的快乐用车体验🐽! 皮质包裹的中央扶手箱体验不错而且视觉上给人一种非常大气上档次的感官🌸! 最后再来一张侧面展示,感受它吗帅气、稳重又运动的气息😼!让我们再次回味75的经典之美😂!#车型推荐##长安CS75# 查看详情>>
- 提车七年来首次出险~雪天切莫跟车太近![_LinkTopic:春节用车安全,74528,37] 🏁春节期间的一场小雪让爱车提车七年来首次出险,接下来就用这次事故和车友们分享下这次出险的过程及修车费用,最后提醒下大家雪天切莫跟车太近! 🚑事故经过: 正月初二回乡探亲,天降小雪因为是中午时分也并未在意,以为这个时间气温高地面不至于过于湿滑。在路过一个小上坡的时候,前方一台宝马追尾了一台本田,宝马为了躲避向左急打方向盘导致车头撞树受损严重。此时我的车刚刚上坡,发现坡下的本田因为碰撞直接停在了路中央,此时我踩刹车发现由于路面太滑,ABS介入也刹不住车,直接追尾了本田的右侧。 🚓处理过程: 发生事故后,我们先是把车辆移到了路边防止二次事故的再次发生,然后分别联系了交警和保险公司。 🚦我个人认为本田在发生事故后没有及时将车辆移出道路应该付部分责任,不过后来交警来了以后说第一次事故发生的时间太短,前车的驾驶员可能来不及反应,我跟车太近导致刹不住车应该负全责,那我也只能接受交警的事故认责了。 🅿️保险公司的理赔员到了以后,和我说虽然是两次事故,但是我和宝马的两家车险赔付本田就可以了,办理完责任认定和保险出险流程,大家各自回指定维修店修车就可以了。 💰维修项目及费用: 正月初六开车去4S定损,在检测过程中发现虽然是轻微的碰撞,但是由于当时气温低车头的塑料部件都比较脆,所以实际受损还是很严重的,需要更换前进气格栅、前保险杠、左大灯总成等,还需要重新给前机盖进行钣金喷漆。 这样一来配件加上工时费的整体维修费用接近3000元,这是七年来的首次出险,爱车受损也是令我心疼不已! 🚗提车及总结篇: 2月20日接到通知,说是预定的配件都已经到货,让我把车送过去,经过了3天的维修和更换,2月23日到店把车提了回来,整个全脸基本上焕然一新,看着爱车恢复原貌心里总算舒服些了。 总结一下: 1.很多车友觉得车子开久了没必要购买全险,我觉得还是不要心存侥幸,毕竟有些交通事故都是在不经意间发生的,全险可以保障自己和他人的权益,而且其实全险的费用也并不高。 2.雪天行车还是要注意跟车距离,在前方路况不明朗的时候,注意减速慢行,如果有条件可以使用防滑链和雪地胎。 3.最后一点就是注意定期检查轮胎和制动系统,保证车辆有良好的制动性能。 查看详情>>
- 日产天籁探店 移动的大沙发[_LinkTopic:天籁,4132,23] 作为日系B级车三大件之一,天籁的口碑一直还是非常不错的👍。记得在上大学那会的理想之车就是天籁。今天来到4s店,感受一下曾经的dream car😘。 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️ 🏠探店城市:无锡 🚗车型:天籁2.0T XV尊享版 💰指导价:23.98万 💰优惠:5万元(全款) 💰保险:0.52万元 💰购置税:1.68万元 💰上牌费用:500元 💰落地总价:21.23万元 ❤️❤️❤️❤️❤️❤️ 【外观】 天籁的外观可以用“沉稳”来形容。没有什么夸张的线条设计,每个元素都是求稳😎。镀铬的进气格栅尽显大气。横条纹让车头显得很宽,很有豪华感。大灯的设计保留了多年来传承下来的设计元素。和进气格栅融为一体,成体感很棒。尾部大灯没有采用目前市面上流行的贯穿式设计。车灯造型上也是沿用了家族设计理念。侧面造型饱满,没有过多线条设计,总体的一个感觉就是:稳+豪华😘。 【空间】 都说日本车是空间魔法师,在这款天籁上也得以凸显。在前排调整到合适坐姿后,第二排膝部有两拳多的空间,敲个二郎腿轻轻松松❤️。后排头部约有4指空间(我的身高176cm)。总体来说,腿部空间奢侈,头部够用。在储物空间方面,天籁设计了众多的位置供乘客使用👍。中央扶手箱的尺寸很深很大,可以放好几瓶水。两个杯架放在了档把的右后侧,这种设计非常合理。有不少车把杯架设计在档把后面,当放了杯子以后,挂挡很不方便。后备箱空间也很大很深,放三个行李箱应该不成问题✌️。 【内饰】 一款车的内饰是车主和家人每天都能看到摸到的地方,因此内饰做的好甚至比外观更重要。先来说说座椅。天籁号称“移动的大沙发”🛋️,这一称呼由来已久。到如今的现款车型依然保持了这一特点。坐上去真的和家里的沙发有一拼。整个身体是陷进去的,很享受。在内饰做工方面也一点不含糊。手能触摸到的地方基本上都是软质包裹,很显档次👍。中控台上的木纹饰面很有质感,这一点应该更受成熟男车主的喜爱。在设计风格上属于偏传统,仪表盘是那种传统的刻度样式+中间LED显示。中控大屏采用了悬浮式设计,清晰度很好,尺寸不算很大,但也够用😁。 【动力】 在动力方面2.0T的顶配吧版本能够给到你足够的推背感。轻轻踩下油门就能明显感到速度的提升很轻快。而且加速时候线性程度做的很好😙。这一点非常重要。我们在堵车的时候如果平顺性做的不好很容易给人带来不适的感受。这款车在堵车频繁起步的时候给人的感觉是“稳”,给人移动的城堡的感觉😎。 【底盘】 日本车的地盘一般都比较软,天籁也不例外。从试驾的过程中可以清晰的感觉到这款车的调教是偏软的舒适性调教😁。在经过颠簸路面时,不给跟人硬碰硬的那种颠簸感,底盘会把路面的颠簸尽可能过滤掉。但同时也会给人一种类似于开船的感觉。这个就因人而异了,我个人是比较喜欢这种舒适的感觉😎。太硬的地盘时间长了屁股都颠不舒服了😜。虽然是偏软的调教,但底盘不让人觉得过于松散。整体性还是非常好的😋。 【操控】 在操控方面,方向盘采用电动助力,转动很灵活,非常容易驾驭。在指向性方面属于偏中性设计,不是那种运动型的精准指向设计。这种调教是符合这款车的定位的😌。虽然是第一次试驾这款车,但操控方面上手很快,让你觉得很容易适应😚。 【隔音】 日系车的隔音一般做的都不是特别好。在天籁这款车上,从我试驾的体验来说,还是可以过关的。试驾过程中最快开到了100码,从风噪上来说可以接受。胎噪方面还是有一些的,特别是在经过细碎路面颠簸的时候。隔音方面如果100分的话,我给这款车打75-80分😎。 【智能化】 智能化配置方面有几个点我突出说一下: 1.360°全景影像。图像清晰度不错。对于这样一台大车,这个配置至关重要。在停车时能给到车主足够的信心👍。 2.L2辅助驾驶。虽然现在L2辅助驾驶已经非常普及的。但真正用起来的感受还是相差很大的。天籁的顶配版支持标准的L2辅助驾驶,在自适应循环方面跟车的加减速很柔和,不会出现那种前仰后合的感觉👍。这一点比我的理想one要好一些。在车道保持方面,居中能力很不错。在过大弯的时候能够保持不退出。有了这个功能,长途驾驶变得轻松自在💪。 3.语音识别。天籁的语音识别可以用于操控导航、空调、多媒体等,识别很精准。在开车时用起来非常方便。 【购车推荐】 如果让我推荐的话,在预算允许的情况下,推荐大家购买顶配版。除了动力强劲之外,辅助驾驶,更大更宽的轮毂,方向盘加热等配置都是非常有用。特别是辅助驾驶,这是后期加装不了的😄。 如果大家对这款车比较感兴趣,可以去店里试驾一下👍👍👍! 查看详情>>
- 不到16万的丐版福特蒙迪欧值得买吗?新一代长安福特蒙迪欧上市后,市场的热度还比较高,热度高的原因有三个,一是全系提供了2.0T高功率加8AT的动力总成,同级罕见;二是全新的设计语言让人眼前一亮。 👍👍👍 第三个原因就是价格了,全系车型的起售价不到16万元,最低配车型仅售15.98万元。考虑到超过4.9米的车长,以及高规格的动力总成,这个价格非常劲爆。 另外,有消息表明这款最低配的蒙迪欧是可以买到的,并非只有价格不给订车的状态。那么,这款乞丐版的蒙迪欧值得买吗? 👍👍👍 首先从安全配置来看,气囊虽然相比其它车型少了一个,但仍然有标准的6个气囊气帘,胎压显示功能也是有的。其它配置方面,无钥匙进入、隐藏式门把手居然都有,而且天窗、倒车影像也有配备。 👍👍👍 跟其他车型震撼的巨大连屏不同,这款丐版的蒙迪欧只有双连屏,但效果仍然不错,进入车内的第一感觉并不会觉得寒酸。 另外一个比较明显的不同就是轮辋、轮胎的规格,最低配是235/55 R17的轮胎,宽度还不错,但轮辋的尺寸只有17寸,看起来有些显小了。车头格栅上面的贯穿式灯条也没了。 👍👍 座椅的配置是明显比较低,材质是织物的,前排两个座椅都是手动调节,而且没有座椅加热。自动空调和后排空调出风口是有的,实用性有保证。 👍👍👍 总的来看,这款乞丐版的蒙迪欧,唯一能让人有些接受不了的就是织物+全手动座椅,其它配置完全对得起它的价格,甚至诸如无钥匙进入、隐藏式门把手、天窗等比较“高级”的配置都还有,更何况动力系统完全没有任何“阉割”。 再往上一个配置的车型,价格增加了2万元,配置也增加了不少,包括膝部气囊,双连屏变三连屏,主动安全系统,前排两个座椅的电动调节、材质变为皮和织物混搭,自动大灯,更大的轮辋等。 😄 其中除了座椅材质和电动调节之外,其它配置很多人会觉得可有可无,而2万元的差价是比较大了,所以,乞丐版车型还是比较值得买。 😄😄😄[_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
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