天籁起步没动力
- 起步没动力怎么回事?等红灯起步是没有动力。走一半路感觉动力下降。发动机声音大 查看详情>>
- 新天籁全系动力下调东风日产日前表示,新款天籁的动力参数将小幅调整,2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压车型都会涉及,新款天籁搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率将从117kW(159PS)降至115kW(156PS),峰值扭矩208N·m降至197N·m,最高车速降至197km/h;而2.0T涡轮增压发动机最大功率将从185kW(252PS)降至179kW(244PS),峰值扭矩380N·m降至371N·m,最高车速降至225km/h。而车子的重量有所增加,调整后为1456-1601kg。 查看详情>>
- 天籁起步天籁起步时油门轻踩没反应,踩多一点又有点猛,这个是什么问题? 查看详情>>
- 😊天籁的动力你们感觉有劲儿吗?起步有顿挫感吗?我怎么感觉天籁起步老有顿挫感呢?而且动力也不是特别充沛,xdm你们的天籁有劲儿吗?起步有顿挫感吗?😔😔 查看详情>>
- 新款天籁动力下调,迫于排放压力?近日,东风日产官方表示,新款天籁的整备质量和动力参数将小幅调整,其中2.0L和2.0T车型的发动机参数进行所下调,而整备质量则有所增加。 查看详情>>
- 天籁2.0L′起步肉吗天籁2.0L′起步肉吗 查看详情>>
- 整备质量增加 东风日产新天籁动力下调近日,我们从相关渠道获悉,东风日产旗下的新款天籁在整备质量和动力参数方面有所调整。2.0L和2.0T车型的发动机参数有所下调,整备质量有所增加。 查看详情>>
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- 二十年磨一剑!第七代天籁“超效能动力组合”有哪些奥秘?近年来,B级车市场呈现“神仙打架”的态势,为了保持竞争优势,各主流B级车相继迎来换代升级。其中,第七代天籁的升级可以说相当彻底,集成日产最前沿的技术成果,搭载“VC-TURBO超变擎+XTRONIC CVT无级变速器”超效能动力组合,使其综合性能一举跃升到全新的台阶。凭借着全新的动力总成,第七代天籁在中级车市场又焕发了新活力。那么,这套“超效能动力组合”到底有暗藏着什么玄机呢? 查看详情>>
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