天籁加长冷气助力下地多少
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- 天籁的转向助力油到底多少公里或者多久更换一次?有明确的说明吗?天籁的转向助力油到底多少公里或者多久更换一次?有明确的说明吗? 查看详情>>
- 咨询一下,关于2.0舒适版天籁的事儿。如题,最近打算是置换车辆,重庆,天籁的2.0舒适多少钱能下地?有没有靠谱点的来帮个忙,感谢。 查看详情>>
- 雷丁芒果的底盘稳定性很好雷丁芒果这台车的烤漆非常有质感,车灯的设计也非常好看,可以选择个性贴纸,更加能彰显个性。中控的大屏幕功能还是挺全的。🤗空间非常大,1米74的个坐里面感觉很舒服不会拥挤。后排座椅是实打实可以坐人的。 雷丁芒果这台车起来没有多少噪音,🚙空调暖风效果很不错,座椅舒适性非常好,但是开久了还是会有些支撑性不够。动力还好,🧐之前还担心动力不够,但是上下地库都没什么压力。方向盘是带电子助力的,开的时候比较轻松。底盘稳定性也很好,但是不够紧致,过细碎路面还是感觉有些松散。 [_LinkTopic:雷丁芒果,46381,23] 查看详情>>
- 丰田亚洲狮上市15万的价位,你会买吗1⃣它是谁?一汽丰田卡罗拉加长之后换了亚洲龙的2.0配合CVT的动力总成(也可以说雷克萨斯ES的动力总成)。国内特供车。 2⃣它好吗?它是台不会错的车。因为它是台丰田,因为它是台2.0自吸的CVT车型。它弥补了卡罗拉后排前后空间拥挤的不足。但它只是台加长的卡罗拉,所以在隔音和内饰用料上不会有多少惊喜。最大进步还是后排的舒适度。 3⃣它的对手们?比如大众速腾,亚洲狮高级感一定不如速腾,配置也都半斤八两,但后期养护成本低很多。还有比如现代名图,亚洲狮也没有明显优势,但牌子比现代好。 4⃣最后推荐的车型。15.08万的豪华型。配置够用,最大不足是座椅是织物的。其实最合适的是17.48的尊贵版。但太贵了。买个天籁,雅阁不更香吗?所以只推荐15万的豪华型。 😀说了这么多你会考虑这台买了不会错的丰田吗?欢迎讨论。😃😃#亚洲龙# 查看详情>>
- 家用天籁,刚好喜欢又合适 🐰不知不觉又到年底了,一年又快过去了,天籁加入我的大家庭又是一年了😺。用车代步,回家方便,最直接最现实的问题就是你再也不用担心放假时候遇上春运没票,没车回去,有天籁不需要担忧😾!我还记得当时自己的要求,家用15到18万左右,要舒适性好,开起来顺手,老婆喜欢,家里人喜欢就可以🚕。最好对比了好多车,选择了天籁,主要是舒适性真的很好,而且性价比高,同级别车型天籁最合适,也是我喜欢的造型😛。 外观设计非常的时尚,是我喜欢的造型,也是比较多年轻小伙伴的最爱🖤。用车要选择自己看中的,看着喜欢的造型🐻。 自己用车自己开,所以不要太在意别人的眼光看法,只要合适,开着舒服,省心踏实,那才是我们家用代步车追求的🐽。 天籁日常驾驶平顺性很好,无论是高速还是低速行驶,没有一点顿挫感,坐在车内不会有晕车的感觉 天籁底盘还可以,不会说太低,我开了那么久也没有刮蹭过底盘,通过性满足日常出行需求💜。 天籁我买的是深色内饰的,看着比较成熟稳重,也比较好打理,家里的小孩子搞脏了的话,及时用抹布擦拭一下就可以,好清洁🙃。 后排空间大,坐起来舒服,厚实柔软的大沙发,即使长途坐车也不会觉得腰酸背痛,座椅弹性十足,这么久了也不会说有塌陷或者变型💓。 副驾驶也是很大的空间,大长腿随便放,不会觉得拥挤,座椅的包裹性很好,坐着很贴合 空调可以主副驾驶人员自己操作,温度也可以分开,独立控制,很高级 省油模式大家都开吗😎?我很少开,经常都是默认关闭的,感觉没什么必要,也省不了多少 后排设置了空调口还有充电口,空调口实用,夏天和冬天的时候特别好用,冷气暖和满足日常需求 倒车影像还可以,有雷达探测提示,快到的时候会有声音,所以我自己也很少看,都是看后视镜多 座椅电动的,主副驾驶都是,支持多向调节,任何时候都可以快速精准到位🐯。 后备箱开启按钮,按一下就可以了,非常方便,直接,也是比较实用的功能配置🎃。 底盘很扎实,牢固,调教很不错,减震滤震效果好,特别是在家里过水泥减震带的时候不会有太大的颠簸感🏵。 我的天籁搭载2.0L的发动机,开了三年多,一点问题都没有,质量很稳定,日常驾驶省心,天籁车越来越喜欢,这几年来一直很满意️。#天籁##车型推荐# 查看详情>>
- 说说买日产轩逸的购车历程自从前几个月介绍了朋友购天籁以后,再看看自己的小颐达,换车的小算盘开始蠢蠢欲动了。我的旧座驾是一台10年的三箱颐达,中高配带天窗,那个年代入也十三四万。开了11年,旧车保养还算可以,最麻烦是以后每年都要年审。基于多方面因素,想换车的欲望越来越强! 查看详情>>
- 这周开这台价值100w+的老马👏十一这周开着这台宝马5系GT,并且是535i顶配,当年落地也要100w+😮。👈 分享下驾驶感受… 外观:经典永不过时,即使是将近十年老车依旧不觉得土,线条没有丝毫的拖泥带水,停在其他bba旁边毫不逊色☠。 动力:中后段是真足,超车信心十足,应该是3.0 t吧,没查参数,总之马力大,扭矩也大,毕竟是台GT车型,并没有觉得有绵软无力的迹象💛。 内饰:真是classic,绝对的old school,方向盘助力贼沉,在地库打轮手臂没点劲头是真费力,妹子估计都胳膊疼,但是上路后高速驾驶安全性很好,方向盘沉显得就会有安全感,但是转向不是很精准了,匡量也有些大,这点跟现在的宝马3系比已经不是一个量级,其他鸡腿档把,宝马的idrive系统还是很经典的,唯一让我疑惑的是为啥连不上蓝牙呢,试了不带试还是不行,这点懂的朋友可以教教我😷。 座椅:舒服😪!支撑性包裹性都不错,并且前排还有腿部电动加长,真高级,还值得一提的是,这车居然有电吸门,太尼玛豪了😒!这可是十年的车了💟! 你觉得这车现在值多少✍!☝?有人收吗哈哈哈👽!#宝马5系GT##车型推荐# 查看详情>>
- 五菱宏光s3也快成为一代经典了电子助力方向盘、自动离合,不熄火、不溜车,主、副驾驶均有安全气囊,车身稳定性好。车辆电子油门反应有点迟疑,加速要停顿几秒。有一键降玻璃车窗的功能,没有一键升玻璃车窗的功能,应该增加锁车后自动或者一键升起车窗的功能,这样就不会造成锁车后发现车窗忘记关闭的情况。减震稍微有点硬,行驶在路况不好的路面,颠簸感极强。五菱宏光S3最值得期待的地方是非常完美的外观设计,有一种像跑车的感觉特别霸气,很多朋友都评价这款车颜值相当高,当然和我的颜值也是匹配的。它整体看起来还是很亮眼的,造型也特别出众,前脸大气,屁股性感,侧身线条流畅,侧面看很有运动感,很有冲击力,特别吸引人,做工也挺厚实的。内饰整体格局还算可以吧,做工倒是很不错挺细致的,双色搭配贯穿整个车厢,从工作台门拉手到座椅都有软包材质和漆面搭配,用的比较舒服,也显得有档次感。空间绝对够用,秒杀所有同级别车,前排座椅可以加长,很人性化的设计,坐进去一点不拘束,后排多高个子坐进去也不会局促,而且后排空间很宽敞,坐着也很舒适。高速时,电子油门加速还是稍微滞后了一点,没有拉线油门反应的更快些,市区动力表现平顺稳定。当开启空调的时候,爬坡略微显得吃力。方向盘设计感很好,轻便灵活指向性很不错,要多少就多少,而且很精准,指哪打哪,操控绝对五星好评,很容易上手,超级超级精准哦!!刚提新车没几天,还需磨合,我准备弄个小本本,手工记录每次加油信息,以此精确分析出车辆平均油耗,友友们,具体油耗磨合后追加,望见谅!座椅包裹性很好,皮质柔软面料经过打孔处理,通风透气,这样就不会坐久感到闷热,车内噪音比较小,车辆后排还设置有空调出风口,照顾的相当周到。无论是外观还是内饰,操作还是性能,都给我全新的体验,超舒适的驾乘感,性价比方面总体还是比较满意的,这个价位买五菱品牌的7座SUV,个人感觉比较不错,特别划算,毕竟是工薪阶级,有量车很不容易。没有买车或者打算购车的不妨考虑下,或许是个不错的选择!! 查看详情>>
- 福田奥铃捷运,蓝牌4米2冷藏车,国六排放来了!🤗🤗今天我再说一下福田的另一个系列福田奥铃,国六排放标准,大家应该都知道为了满足国家环保要求,最近出了国六排放的车型,北京深圳可以正常上户。🍃🍃🍃 😁😁噔噔蹬蹬……国六福田奥铃捷运,还是先说底盘配置:🤟🤟 🚚🚚采用福田奥铃单排可前翻驾驶室,全柴国六130马力柴油发动机,5档变速箱,断气刹,驾驶室带原厂空调,方向助力,ABS,中控锁,电动门窗,可调节大灯,刹车自动调整臂。💪💪 🚛🚛整车尺寸:5995X2160X3065mm,厢体尺寸:4085X2000X1900mm,总质量:4495kg,额定质量1100kg,整备质量:3200kg。有很多网友说,你这额定质量才1.1吨,拉不了多少货,这样说吧,已经都国六,汽车公告就这样,没办法政策不允许,蓝牌江铃顺达最大额定质量的也就1.5吨,只能偷着多拉快跑了。👌🏼👌🏼 🌿🌿🌿还有网友会说,那你们怎么不把车做轻点!我就说不管是把底盘或者车厢做轻,额定质量是有了,可以车辆安全和车厢赖用度怎么办?我们还是为了安全和箱体质量,满足大部分群体。这个问题大家还是在评论区聊吧。🤔🤔 🤓🤓我还是来说箱体质量做工吧,冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车。常用于运输冷冻食品,奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。💗💗 🌱🌱所以说我们的箱体质量一定要牢靠密封,厢外壁板选用优质的玻璃钢、不锈钢或彩钢板;中间保温材料选用8cm厚进口聚氨酯板;厢体周边铝合金包边;底板采用整体现浇玻璃钢。四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一种封闭性板块,并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起,并用内埋度螺钉进行紧固。采用新技术、新工艺制造的冷藏设计,大大厢底板离地面高度,增大了车厢的有效容积,车辆行驶的性更高。厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。🎉🎉 ❄️❄️冷藏车是靠制冷机组:为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备,一般都加装在货柜的前面顶部,有空调般的外形,但比同体积的空调具有更强的制冷能力。可选装国产制冷机或进口制冷机,国产制冷机有凯利,华泰,襄阳汉雪、上海松寒、冰森等;进口制冷机有美国冷王、美国开利、韩国韩亚等;最低温度有-5度到-20度可选!👍👍 ✨✨选装配置:1、可选装厢体右侧门,2、可选装铝合金通风槽(有助于冷气循环,提升50%制冷效果),3、可选装厢体加固安装肉钩导轨(用于鲜肉运输),4、可选装外接电源280V-380V(停车熄火后可插市电冷机继续工作),5、可选装3G移动温湿度记录仪(带无线即时打印机)。🍀🍀🍀 #奥铃捷运##买车# 查看详情>>
- 分享我这红色娇艳的锋尚凯美瑞。❤一直很喜欢车,之前自己大学刚毕业,花了两万多买了个二手的海马福美来车,手动挡,朋友介绍的,开着也很舒服,但是得经常跑去修车,以至于后来我一上车然后就开始担心这次车会坏哪里,和修车师傅都很熟了,自己调侃说,自己再过些时间都可以自己修车了,再后来一次修车,一个学徒工在换火花塞的时候把一个垫圈掉进去了,当时我不知道,我去的时候直见他把发动机拆开了,当时也不懂,后来发动机漏油,加上变速箱漏油厉害,实在忍受不了天天修车,一气之下卖了,5000块钱卖的🚗。这台海马开了两年,技术倒是练了,修车花了不少,大概两万多加上保险油费,快四万了,现在想想,学费交的有点高,就在我提凯美瑞后不久,我竟然在我原来小区又看到这台车,里面的坐垫套子都还没换,真没想到🐼。后来心里一直想着以后买车一定要买个开不坏的车,由此,日系车进入了自己的视线,那时候天天在网上看车子的配置呀,首付多少,贷款多少呀,但经济有限,自己也经常出差,所以几年过去了,没买车,然后就是疫情了,恢复后,坐公交啥的都有点提心吊胆,心里又有可买车的念头,到了20年底,就在网上咨询了,然后就天天有销售打电话让去看车,因为自己出差在外,而且疫情影响收入缩水不是一点,都推脱了,然后又到了搬新家,那里新开发的,公交车都还不是很方便,间隔时间比较长,每天都得很早起来,等那一班车,老婆有时加班也很晚,回来都得打车,睡眠严重不足,我觉得是时候得把买车提上日程了,于是把自己之前看的车去试驾了一遍,雅阁,天籁,凯美瑞,索拉塔,和家里商量,资金支持,决定全款买车,最后综合考虑买了凯美瑞🤩。 当时看的,雅阁,天籁,索拉塔,凯美瑞,天籁的后坐有点顶头,而且销售爱理不理的,我就没看了,考虑到价格因素,倾向于雅阁,为此我还专门和人家销售杰姐姐聊了很久,套近乎,为了后面有个优惠价格,索拉塔其实也不错,配置都挺好,就是那个鱼嘴有点接受不了,于是就剩下雅阁,凯美瑞,试驾了雅阁后,我果断选择了凯美瑞,原因一,凯美瑞内饰不好看,但雅阁还不如凯美瑞,做工用料都不行,第二雅阁开门关门感觉轻飘飘的,地盘也觉得轻,隔音也差,但动力好些,而且凯美瑞锋尚版,颜值也是无敌🙂。 凯美瑞这款车确实好用,各方面的表现都比较不错💛。 首先是车辆空间方面,凯美瑞是一辆B级车,一家人使用没有太大问题🎁。我最喜欢这款车的后排空间,正常三个人坐进去之后,头部和腿部都有一定的富余空间😂。还有主驾驶位置的宽敞空间,也是我比较满意的地方😚。虽然凯美瑞只是一台轿车,但驾驶视野挺宽阔的,平时驾车也感觉比较畅快💋。其实开车确实需要如此,有一个好心情才能开好车,另外凯美瑞这款车让我感觉很好开,老婆也有这样的感受,即便她是个新手,但是开起来还是挺轻松的,在起步的时候是比较畅快的,不会很肉,至于后续的加速还没有怎么体验过,我自己开车的时间也不长,所以还没有上过高速🐒。不过在路况比较好的路上,加速还是很流畅的,超车的时候也是分分钟的事,不会吃力,方向盘带有助力,在转向的时候不需要使用太大的力气,老婆也可以轻松的驾驭,转向的精准度特别高,另外车上还配备了好多辅助驾驶系统,遇到一些复杂的路况时,也能很好的应对,在高速上车身稳稳的,唯一不足的就是底盘并不是很高,遇到不好的路况时,还需要多注意,其次是油耗并不算高,我想这也是自吸发动机的优势,一般的中型车都不会有这么低的油耗,何况它的性能很强😹。买回来之后,大部分时间都是市区和老家的往返,基本上没跑过高速,但是在市区跑的也不多,因此这个油耗差不多也是凯美瑞的真实油耗了吧🙃。 我们一家人都很喜欢它的外观设计,整体看上去比较饱满稳重,前头大灯设计很精致,点亮后就是一只猛兽,很犀利,尾部的大灯也很立体很时尚,车侧流畅的车身线条,拉长了整个车的视觉长度,整体造型很协调🙀。 外观部分,凯美瑞看上去还是比较时尚的,车辆的整体车身线条流畅,一笔到位的感觉,更加的柔美协调很多,至于它的前脸和大灯立体感很强,尾部的设计和其他车子也是明显不同,有着自己的特点,感觉还很协调,整体看来,车辆的识别度还是很高的,给人的感觉就是很新颖,要的就是这种感觉,尤其是前脸,比我看过的天籁和帕萨特那些车要大气太多了,看上去也更有气势一点 内饰的做工我觉得挺不错的,给人一种满满的豪华感😌。整个中控台设计得造型立体感十足,看上去层次分明🌾。车门和中控台上包裹的材质也比较不错,摸上去手感相当的舒适🌲。它还支持一键启动功能,不仅使用起来舒适,看上去也比较高端,更加凸显内饰的高级感🐒。车内搭载中控大屏看起来也非常的有气势,实际使用手感也不差🧡。#凯美瑞3##车主日记# 查看详情>>
- 迟来的邂逅,A6L用车及10000公里分享 🤛似乎是时间快到了(12年瑞虎3、17年传奇GS8、22年⛄。。。。),5月份以来换车的念头总是挥之不去 喜欢SUV的我分别看了红旗HS7、别克昂克旗、凯迪拉克xt6、奥迪Q5;浴场专用差点交了定金后来和好友一通聊下来(如若改善型用车可随意,业务需求就BBA;6座7座整体算下来也用不了几次满员🚒。。。)综合考虑确定A6L(换车之初没考虑过轿车,这特么大反转啊)不考虑BB源于工作性质,低调为主 既然确定了那就开始询价吧,巧了好兄弟同学5月徐州刚提了45致雅(其单位是奥迪集团大客户);接着去***聊价格(此处省略特么8000字🤩。。。) 6月9号交定金(42落地,12+1次基础保养,价格下不去又不想其他渠道拿车只能这样了),过了一个多礼拜没头绪;打电话告知过了合约时间双倍退哈第二天打电话说车到了,内心万马奔腾都是套路😇!!! 6.22选车,一波三折🐹。。。下面再和大家说,截止目前1.2万多公里,简单和大家分享交流下(文笔不行,勿喷) 好长时间了没熬夜到这么晚了,就这吧伙伴们💛! 由于本人月均3000公里左右,所以当时价格下不来就要了12次基础保养;其他保养可以外面做💝!特么从来没想过换轿车,既来之则爱之吧🥰! 旨在和各位小伙伴交流分享🤑。。。算是“迟来的邂逅”吧 二楼办手续,美女远远指着那就是他了 我特么都怀疑是不是被小妹吸引了(认真铺脚垫中😻。。),就看着侧脸笑眯眯咋样 陪伴我4年半的大8就要拜拜啦,轮胎、变速箱油、刹车片、助力液等等找新主人给你换吧 直接开去加油,特么居然有点跑方向🚌。。。直接杀回去,没办法车子6.5生产日期,没其他毛病四轮定位来一波吧🧡!折腾半天🍃。。。内心又特么万马奔腾🏎! 后屁股看着假排气多少有点🐨。。。 烈日炎炎,眼镜没地方放还好提前某宝发来没有眼镜盒的情况下这样凑合着还行吧🐰。。。 四个圈这设计师咋想的,居然没地方放手机🌺。。。没法和眼镜一样提前找宝吧 期限已到老老实实上牌,拍于车管所后院🎉。。。天太热上个拍照一身汗,动手能力较强的我加之些许强迫症总认为自己活好 上牌之前贴了车衣BOP(全国电子质保),安全起见全车玻璃膜上完牌照回去再干🦁!(怕验车让撕拐角💙。。) 地库静躺,才发现上面车号还没换全车玻璃膜、天窗冰甲防护已贴(含金属丝那种🤪。。) 氛围灯就这样,感觉还行吧💗!看心情随意调、🤔。。。。 300大洋某宝买来自刷隐藏功能,陡坡缓降(下地库真的方便)、车道偏离(高速很实用,其他道路尤其市区不建议使用🏎。。)还有好多小功能萝卜青菜个人喜好吧😽! 所谓的虚拟座舱,也就那样😿!最特么坑爹的是华为手机不可直连✨。。。。需要加个盒子,苹果手机可以😾!! 绿色的小脚丫时不时出现,应该是提示你脚控很牛掰吧,节能 喝完酒朋友开,快速过了个小沟就这样了😼。。。之前大8(SUV)啥事没有,慢慢适应吧关键我高速干了100多公里到家才发现,咨询了下1000多崭新的想想办法吧😍。。。。 轮毂做了拉丝,喷个卡钳 巧了这不是,修复轮胎居然碰到外地来的车友了😚!!千载难逢,难兄难弟啊✨。。。 右边俺滴🦁! 四驱特么要等半年,搞来小字母唬唬人吧大嘴巴看着还行🐹。。。。。 咱也不是专业摄影滴,不分角度来吧 1万公里了,留个纪念🤓!前段时间忙了点,没来及发今天熬夜干吧🐸!! 目前长期油耗8.3,高速、国省道多半🐼! 小伙伴们瞅瞅这界面啥时间出来🚒。。。。。啊🌵。。只比五环少一环#奥迪A6L##车型推荐# 查看详情>>
- 上班族的第一台车,岚图FREE续航给力,由于刚毕业上班没两年,之前一直没有车, 要么是挤地铁要么是搭公交车上下班,确实有很多不便,而现如今我拥有这台岚图有一段时间了,能够感觉到有了车之后不仅是工作上,连生活上都有了不小的改变。并不是说有车之后能够为生活品质带来多少的提升,而是有车以后确实在生活中多了很多的便利。在此之前,我经常想着周末闲暇时间能去拜访拜访老朋友老同学,但总是因为没有合适的交通工具,每次都得等其他人开车或者自己搭车,久而久之反而与老友见面的次数少之又少,提车之后的第一个周末我就驱车前往几个大学同学家中,与之叙旧。这台岚图的出现不仅给我的工作上带来了便利,在生活中也成为了我的一大助力。可谓是受益匪浅,今天就来跟大家简单的聊一聊我对这台岚图FREE的感受。 这款车的造型外观十分独特,整体大气,前方是大面积的进气格栅,非常大气。岚图FREE整体是非常亮眼的,把它停在小区里谁路过都要多看两眼。 最近基本每天都开着岚图出行,感觉它续航能力强,纯电续航也能开到一百多,纯粹上下班开的话基本上五天到六天充一次电,充电时间也并不是很长,因为我住的是家里的自建房,所以充满电还不到4个小时,相对是比较快的。快充我也试过几次,基本上40分钟能充70%左右的电,还算是比较便捷,我还计划着五一假期想带家人出去哪里走走。 在后方可以看到将后车灯做成整体条状,更具时尚感,后挡风玻璃面积大,平常开的时候想观察后方车辆感觉视野更加开阔。 动力非常强劲,平常在等红绿灯时起速很快,提车到现在我上过两次高速,在高速行驶上完全无压力。但是岚图FREE的油门调校是很线性的那种,加速的时候不会很突兀。 岚图FREE的驾驶感受也不错。底盘很细腻,处理振动做得不错,过减速带或者颠簸路段的时候,没有振动传入车内。路面的反馈很清晰,变道的感觉很好,车尾部的随动性不错,开起来有宝马、奔驰那种高级感了。 在内饰上我还是很满意的,车门侧面也采用皮质包裹,更突出高级感,灰色系更耐脏,不会难清理,平常看脏了的话顺手就可以清理干净。 在内饰上这款岚图做到了中等偏上,后视镜的视野范围很大,大大降低了安全隐患,也是我最满意的地方。可升降的中控板加上圆形仪表盘也是体现了满满的科技感。中控屏幕的设置功能有很多,可以满足我的基本需求。在行驶路上总喜欢听音乐,音量音质方面我很满意,心情一下子就放松了。同时配有夜视系统,开门预警,前后碰撞预警和自动泊车功能,科技感在这台车上体现的淋漓尽致。前车雷达可以灵敏感受到前方障碍物的存在。有时候加班以后天黑也不用担心前方路况。前几天晚上回家,路上有只小猫,还好碰撞系统和夜视系统及时发现了它,否则后果不堪设想。 然而我最在意的还是方向盘的舒适程度,这款岚图的方向盘舒适程度很高。在想转弯时个人觉得很丝滑轻松,对我这种新手司机来说很友好。不用担心握久了会手疼。在上下班时开着它觉得舒适性很高。刹车性能也很好,最主要的是它提速快,仅四秒。虽然车大,但是在车流中很灵活。 这款车还有令我满意的一点在于它的空间。不管是从前排还是后排看,空间都是足够宽敞,不拥挤,可以满足我想带全家人出行的的需求。后来父母想回老家住,两个老人和那么多行李对岚图来说毫无压力,一点儿都不拥挤。 副驾驶的位置空间也很大,皮质座椅柔软度适中蓝灰色的配色更显大气奢华,无需担心长途副驾驶位乘客会累。 最令我满意的就是它后排的空间,座椅采用加长的设计,极大考虑了后排乘客腿部舒适度的问题,后排的设施也并不单一,杯托等基础设施完善,出风口大可以满足后排乘客对温度的基本需求。后排座椅在高度上也有很大的改观,头距离天窗大概两拳左右,无需担心会碰到头,但后排座椅不能调节,在一定程度上降低了乘客的些许体验感。 现在国产车做的越来越科技化了,这款岚图为我的生活提供了不少便利,每天上班轻松多了。 查看详情>>
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