雅阁中央扶手后面杯架设计非常
- 20万左右的雅阁的设计语言非常激进广汽本田-雅阁💢💢💢💢💢 本田雅阁这款车把本田家族设计语言,体现的淋漓尽致,非常激进的设计语言,也让外界对它的评价褒贬不一,前脸梯形的进气格栅和上方的镀铬饰条融为一体,搭配羽翼式LED大灯,修长的大灯给整车添加不少的运动感,侧面看起来一条修长的腰线从前到后部连接雅阁溜背式的车尾,使整车看起来更低趴,更运动,尾灯采用了LED设计标志的回旋式尾灯,要是看不到雅阁的字标,还以为是一个大号的思域呢,内饰方面,雅阁采用了悬浮式的显示屏,采用的是全景影像可以任意角度查看车辆四周请况,7英寸的仪表显示屏,显示整车的运行情况,空间方面,前排座椅非常舒适,两侧的包裹性也非常不错,动力方面1.5T高低功率和2.0L混动三种,1.5T高功率,最大功率143kW,最大扭矩260Nm。1.5T低功率,最大功率130kW,最大扭矩230Nm,搭配CVT变速箱,2.0L混动版,最大功率107KW,最大扭矩175Nm电动机最大功率135KW最大扭矩315Nm,搭配E-CVT变速器。综合性能非常不错。[_LinkTopic:雅阁,4104,23]🚘🚗🚗🚜 查看详情>>
- 回忆满满的本田七代雅阁2.4最漂亮的本田老雅阁7代雅阁绝对经典,颠覆了雅阁历代的设计,特别是采用三角大灯,非常惊艳的设计。前几代的雅阁都是细长大灯,所以刚上市就非常轰动,销量也是非常火爆。 查看详情>>
- 这才是年轻人的最爱!溜背车身,一箱油能跑1000公里本田雅阁作为全球车型,在国内的销量以及知名度一直都是非常高的。转眼间第十代雅阁已经上市已满三个年头之久,根据调查得知,50%的用户是90后,也就是说第十代雅阁的设计更受到年轻人的青睐,特别是溜背式车身设计,和奥迪A7非常相似,还有人评价雅阁说:“20万的售价有70万的气场”。由此可见,这代雅阁更年轻运动,同时雅阁混动车型的销量在同级车型中也是第一名,最主要的原因是提高了燃油经济性,节省了用车成本,混动车型一箱油可以跑1000公里,每公里仅需2毛5。 查看详情>>
- 来自法系的精致小男孩雪铁龙C6🥰😍作为一台法系车,🌈在一些细节上处理的还是比较到位的,比如真皮方向盘,🌹真皮座椅,🍓手感上都特别棒。 🌱而且他的后排乘坐空间挺大的,✨还有着空调分区控制优先,🤔考虑到后排的乘坐舒适性,☘️后面还配备有一个USB接口,🌾如果手机没电了或者是长途出行,✨那么这个功能其实是非常实用的。 👍后排还拥有着中央扶手带着水杯架,😅如果说后面乘坐两个人或者一个人的时候,💙这个水杯架就很有用。 [_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23] 查看详情>>
- 操控性爆炸的行政车 第三代本田Accord(CA上一期我们写了第一代雅阁的发展史,大家是否还记得?第二代雅阁的历史我们在很久之前就已经推出了,所以这一期我们紧接着来看看第三代的雅阁吧。第三代雅阁于1983年便由设计师Toshi Oshika设计出来了,不过当时正是第二代雅阁的销售时期,而且新车开发还需要作各种测试等,所以第三代雅阁还是需要在两年之后的1985年6月才正式于日本推出,而外海的市场则还需要稍迟一点,但也是于同年推出。这一代雅阁的车架代号已经没有像第二代那样拥有多个不同,而是更变为只有CA一个代号,而不同的版本则以CA后面加入数字的形式出现。在日本CA雅阁依然是用其姊妹车型Vigor的名字在本田Vermo经销店销售,而在本田Clio经销店成立之后,它更进入到了本田Clio经销店与全新的Legend一起销售。 查看详情>>
- 2021款本田雅阁内饰上档次,外形年轻运动,推背感十足!雅阁这款车,不管是在外观、内饰还是动力上,都是非常优秀的。而且相比较于其他车辆,雅阁作为一款日系车来说是比较省油的。我看到21款雅阁的前脸设计,变化其实是不大的。三层横状镂空网格的中网设计,是雅阁标准化的独特设计。两侧的大灯组与中网相连接,显得较为年轻。本田车标镶嵌在中网上方的镀铬之上,使其整体比较有进攻性,中网下方的通风口设计,与两侧角形的扩散器,能够最大的减小风阻,让其运行更加流畅。 查看详情>>
- 雅阁内饰就相对平庸一些了,方向盘摸着很舒服,非常符合人体设计雅阁内饰就相对平庸一些了,方向盘摸着很舒服,非常符合人体设计 查看详情>>
- 质感全面提升,B级车还得看全新雅阁还记得几年前试驾第十代雅阁时,它颠覆性的设计与动力给我留下了非常深刻的印象,很难想象本田的设计师到底是一群怎样的偏执狂,敢把一款旗舰产品设计地如此超前,而后面的故事大家也都知道了,第十代雅阁非常成功,无论是销量还是口碑都属于同级别第一。 查看详情>>
- 取消机械挡把,全新一代本田雅阁正式亮相,入华还有戏吗?从1999年国产后雅阁作为国内市场中的老牌玩家,一直都是B级车里的顶流。但是最近换代后的十一代的雅阁销量大幅下滑,除了外观的争议性外,新款雅阁取消了e:HEV的版本让不少本田迷失去的购买的动力。如今本田在日本首发了新款雅阁,虽然延续了现款车型的设计风格,但是e:HEV的版本回归无疑让人非常期待。值得注意的是本次本田官方预告的是日规的雅阁,由于日本是右舵地区所以内饰方面和国内的相反的。下面就带大家提前了解一下新款雅阁到底在哪里升级了。 查看详情>>
- 一箱油能跑1100公里,车长4910mm入门194马力在选择日系紧凑型轿车的时候,本田雅阁和丰田凯美瑞是绕不开的车型,特别是雅阁,能够单月销量突破2.4万辆,这是非常出色的销量表现,也是中国消费者认可雅阁的关键。反观凯美瑞,采用TNGA架构,有着不错的外形设计和同级别同价位出色的主被动安全配置,同时有着拔尖的二手车保值率,竞争力十足。但,作为雅阁的兄弟车型,本田英诗派就受到了不平等的对待,搭载相同的动力总成,英诗派在2020年只卖出了55170辆,而雅阁却有着210576辆,销量上的差距非常明显。 查看详情>>
- 新车实线变道被故意刮蹭?这或许就是不守规矩的代价最近有朋友刚拿到驾照就急忙去提了一辆本田雅阁,本来是一件非常高兴的事情,但是今天却和大家说他被碰瓷了。说实话,大家对这个词非常敏感,于是赶紧问怎么回事。原来他在一个路口想要左转,但是占得却是直行道,于是打转向慢慢往左侧车道变道,结果后面一辆黑色轿车刮蹭到雅阁的车尾,对方保险杠直接就掉了。 查看详情>>
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- 第十一代雅阁官图来了,溜背轿跑造型,配有第四代混动系统雅阁在市场上的热度不言而喻,如今这款车也将迎来升级换代。近日,第十一代雅阁官图正式公布。新车延续了第十代雅阁溜背轿跑式的造型设计,总体看起来更像是一个中期改款的车型,不过有几处非常明显的变化,首先就是车身的线条更圆润饱满。其次就是原本车身同色的前唇、后杠和侧裙都换为黑色。 查看详情>>
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- 全新一代雅阁谍照曝光!这是大号的思域吗?如今中型车的消费群体越来越年轻化,而厂家为了迎合年轻消费者,中型车更新换代也越来越年轻化、智能化。日前,有海外媒体爆出全新一代雅阁的谍照图,整车在外观上有着非常明显的改变,整体造型和现款的思域很相似。当然,这也是情理之中的事,毕竟现款的思域采用的是本田最新的设计语言,全新一代雅阁自然也是采用这套设计。 查看详情>>
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