宝马X6下推力杆总成换装
- 全新凌派混动版到店!采用全系混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 全新凌派混动版到店!采用全新混动总成,换装按键式电子挡杆凭借着省油、皮实的特点,日系车近年来在国内市场上取得不俗的成绩。如卡罗拉、轩逸、凌派等这样的经济性家轿也有着抢眼的市场表现。今日(4月27日),《车壹圈》获取了一组全新凌派混动版的到店实车图。据悉,新车是基于燃油版凌派打造而来,采用了一台1.5L自吸发动机+电机组成的油电混动系统,最大马力109匹,百公里综合油耗为4升。此外,根据之前的消息,混动版凌派有望今年上半年上市。 查看详情>>
- 新款宝马X6最新路试谍照曝光,前脸下包围采用全新设计10月20日,有海外媒体拍摄到了一组新款宝马X6的最新路试谍照,新车的前脸下包围采用了全新的设计。新款宝马X6是中期改款的车型,新车的内饰或许也会有所升级,换装连体悬浮式的大屏。 查看详情>>
- 10万SUV的“水桶机”!试驾体验瑞虎7 PLUS鲲鹏版自4月份上海车展发布“鲲鹏动力”后,奇瑞汽车开始将旗下车型陆续换装全新动力总成。 查看详情>>
- 2023款宝马X6正式上市,售79.99万起6月2日,我们从宝马汽车官方获悉,2023款宝马X6正式上市,共推出2款车型,售价区间为79.99-97.59万元。新车在外观、内饰方面进行升级,同时3.0T发动机配48V轻混系统。在设计上,2023款宝马X6基于现款车型进行小幅升级,重新设计了下包围的造型,中网下部采用了一块黑色饰板,另外大灯组的设计也有所调整,采用回旋镖形状的LED日间行车灯,在车侧和车尾方面,大溜背造型体现出十足的运动感并且采用了狭长的的尾灯组,有很强的科技感,并且车尾还配有空气动力学套件。进入车内,2023款宝马X6采用了最新的家族式设计语言,采用了当下流行的双联大屏,机系统也更新为iDrive 8系统,换挡杆也采用全新样式。动力方面,2023款宝马X6搭载2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机配备48伏轻混系统,xDrive30i车型最大功率为190kW,峰值扭矩为400N·m;xDrive40i车型最大 查看详情>>
- Ter Studio推出Corolla外观套件TerStudio为新车换装两侧有导流鳍设计、造型更具侵略性的前保杆,加上更为犀利的前下扰流,并施以红色调点缀,比当地推出的GRSport版看起来更「凶」。 查看详情>>
- 博越2020款新车型动力升级升配不加价今天要聊的是吉利博越今年推出的两款2020款车型——智雅型和智联型4G互联版,售价分别为11.78和12.98万元。新车换装全新的1.8T 7DCT动力总成,满足国六b标准,并搭载全新样式的电子挡杆,其他方面则与现款车型基本一致。 查看详情>>
- 内外皆有升级,新款宝马X6低伪谍照,提供M60i车型外观方面,新款宝马X6将采用最新家族式设计,保留伪装的部分依然集中在车头,预计前进气格栅、头灯、下包围都会进行小幅调整,新车侧后方则和现款基本保持一致,在车顶增加了行李架。内饰方面,新车大概率将采用iDrive 8车机系统,搭配由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中控屏组成的双联曲面屏,换挡杆也或将采用拨杆式设计。动力方面,X6 M60i将取代X6 M50i,依然搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,并匹配48V轻混系统,可以产生最大530马力的功率输出和750Nm的峰值扭矩。此外,插电式混合动力车型或将一同推出。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 试乘体验斯巴鲁全新一代傲虎,外观微整形,内饰赛雷萨斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代,动力总成小改,发动机改为缸内直喷,原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升,内饰纳帕真皮包裹,更有11.6英寸人机屏幕,外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>
- 全系换装8AT 升级后的雪铁龙天逸C5 成为超值合资车型3月19日,东风雪铁龙发布2021款天逸C5 AIRCROSS的最新价格,此次小改款上市重点在于动力系统升级,将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术标配到全系,将之前选装的前后多雷达及360度全景影像配置下放到中高配车型,换装变速箱后的综合油耗也达到每百公里6.2L。 查看详情>>
- ES车型换装锂电池 或将有更好的油耗表现近日有外媒报道,日规版本的雷克萨斯ES300h车型将换装锂离子电池,并由此获得了更佳的油耗表现。此次2021款的日规ES除了配置调整以外,就属动力总成的变化最为引人注目,此前丰田集团所搭载的双擎混动系统由镍氢电池提供电力储存媒介,而新款ES将由全新的锂离子电池替代。此举让新车在WLTC循环工况下的百公里综合油耗由4.86L下降至4.49L,降幅虽然不大,但由于没有更改任何的动力参数,效果还是比较显著的。 查看详情>>
- 比亚迪宋Pro新车型申报图曝光 将搭载全新动力总成比亚迪王朝车系凭借着较强的产品力在各个细分市场都有着不错的表现,对于这些承担着销量重任的车型,厂家也是相当重视,每当一款全新技术面世时,这些新车都会陆续进行换新,以保持较强的竞争力。日前,我们获取了一组比亚迪宋Pro新车型的申报图。关于这台新车的信息相信大家已经猜个八九不离十了,没错,新车将换装那套由1.5L发动机+电动机构成的全新插电混动系统,百公里油耗将进一步下降。外观方面,新车将整体沿用现款车型的设计语言,从申报图中我们可以看到,新车将在外观方面提供多种选装,包括不同风格的前格栅、不同造型的轮圈等,更能够展现出新车的多样性。动力方面,新车将搭载一套全新的插电混动系统,相比现款的插电混动系统版车型,新车将换装一台1.5L自然吸气发动机,在全新动力总成的加持下,新车的百公里油耗将下探到1L以下。 查看详情>>
- 别克2020款上市,换装四缸新动力总成,能重整当初销量旗鼓么?别克旗下销量最好的紧凑级轿车就是英朗了,同时它也承担了这个品牌的销量担当,只是这几年排放标准苛刻的原因,别克不少车型只能放弃用四缸发动机,改成了三缸小排量加涡轮增压发动机来取代,而且为了能够提高燃油经济性,传动部分也是用了双离合变速器。虽然初衷是好的,但是实际情况来看,换装动力总成以后的别克车型,销量下滑的是惨不忍睹。就拿旗下销量担当的英朗来说,不仅销量下滑的厉害,而且终端价格也一直在狂跌。 查看详情>>
- 雪佛兰发布新款探界者 RS将搭载2.0T+9AT日前,雪佛兰官方发布了新款探界者的动力信息,新车除了沿用1.5T发动机+6速手自一体变速箱的动力总成,RS系列将换装2.0T发动机+9速手自一体变速箱的动力系统,新车还将配备智能四驱系统。外形方面,新车采用分体式大灯设计,配合大尺寸前格栅和三段式下进气口,看上去运动感十足。侧身采用平直的腰线以及外凸的轮眉,带来较强的动感气息。尾部采用双边双出的排气布局,强调了整车的运动属性。 查看详情>>
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