宝来安全车身改造
- 双车携手改造“菜市场”,全新宝来、全新速腾更贴近生活2001年一汽-大众正式将宝来进入中国,宝来由此开启A级家轿市场的荣耀之征。宝来两个字将千家万户的美好愿望都体现出来。而2006年进入中国市场的速腾,始终捍卫着中国高品质A+级车的荣耀,不管是从造型设计、技术品质还是市场表现,都是当之无愧的王者风范。全新速腾、全新宝来也即将于6月28日焕新上市,在上市之际双车将携手改造重庆石灰市菜市场,展现了平凡生活的烟火气场景,传递速腾、宝来几十年来对广大用户的陪伴之情。 查看详情>>
- 速来 上新菜了!全新宝来全新速腾竟然玩起了改造菜市场!2001年一汽-大众将宝来引入中国市场,速腾也于2006年入华,双车陪伴700万中国用户20余年,收获了无数家庭的喜爱与信赖,成为了名副其实的国民家轿双子星。而全新速腾、全新宝来即将于6月28日焕新上市,大家是不是相当期待呢?就在上市前夕,一汽大众竟然改造了重庆石灰市菜市场,以此来展示全新宝来、全新速腾的越级产品实力并传递全新的生活态度。 查看详情>>
- 汽车的铝合金车身安全吗?最近,喃哥觉得对于铝合金的车身这个问题超老师说得挺好,特别跟兄弟们分享铝合金这个话题。 查看详情>>
- 铝车身VS钢车身,蔚来果断选择更安全的!其他车企选择低价的钢车身,蔚来与之相反,这次蔚来ES8车身铝合金含量高达90%以上,整车抗扭刚度接近4万牛米每度,比钢车身抗压能力更强,车身框架更结实。其实了解蔚来的都知道,蔚来最注重的是“安全”,其它的都得往后排排! 查看详情>>
- 沃尔沃超高强度安全笼式硼钢车身1944年,沃尔沃于PV444车型上,全球首创了笼式安全车身,从此被称为“乘员安全舱”的汽车结构诞生,并奠定了之后所有乘用车的车身结构标准。 查看详情>>
- 星途揽月VS传祺GS8:车身安全实力对比在当今汽车市场上,车身安全性能是衡量一款车型优劣的重要指标之一。毕竟,对于消费者来说,车辆的安全性能直接关系到驾驶过程中的生命安全。今天,我们就来深入剖析两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,在车身安全方面的实力对比。 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身安全的匠心雕琢汽车,早已超越了单纯的出行工具的范畴,它们如今更像是守护我们的“钢铁堡垒”,承载着保护我们安全的重要使命。在当今这个安全至上的时代,车身结构设计的精良与否显得尤为重要,直接关系到乘客的生命安全。今天,就让我们一同深入探索两款市场热门SUV——星途揽月和传祺GS8的车身结构之谜。我们将详细剖析这两款车在车身设计上的独到之处,探寻它们在安全领域的匠心独运,看看它们是如何通过精湛的工艺和独特的设计,为乘客筑起一道坚固的安全屏障。 查看详情>>
- 有人说天窗影响车身安全?有人说天窗影响车身安全? 简直是01派胡言! 领克01有你绝对逃不过的 超大全景天窗真香定律 查看详情>>
- 宝来空间升级改造全新宝来在更换MQB平台后,最大特点就是轴距加长了,如此一来,车内乘坐空间也会有所改善。身高为178cm的体验者进入前排,将座椅调至最低后,头部拥有一拳距离。挡把正前方配有一个非常实用的储物槽,在底部配有防滑垫。保持前排座椅不变,体验者来到后排,其头部拥有三指距离,腿部则达到了两拳有余,表现非常不错。储物空间方面,中央扶手箱前端配有两个水杯架,内部配有限位器,在左侧还配有一个长条储物槽,可用来放置手机。另外,中央扶手表现中规中矩,后排配有三个口径不一的水杯架,比较实用。 查看详情>>
- 宝来升级改造氛围灯 查看详情>>
- 星途揽月与传祺GS8:车身设计的安全对决在汽车行业中,车身设计和用料的重要性不言而喻。一款车的车身设计,直接关系到乘客在车辆发生事故时的安全保障。因此,对于想要购车的消费者来说,了解车辆的车身设计和用料至关重要。今天,我们就来对比两款热门车型——星途揽月和传祺GS8,看看它们在车身设计和用料上有何差异,为何星途揽月在安全性能上更胜一筹。 查看详情>>
- Model Y 五星级车身安全,真不是盖的!在这里,每一寸车身,都凝聚着匠心独运。高强度钢材与轻量化铝合金的完美结合,是艺术与科技的交响,更是对五星级安全承诺的坚实背书。 查看详情>>
- 宝来车身加长101mm 空间表现出色德系汽车自进入国内以来,几乎每款车型都能够获得消费者的好评,出现了不少脍炙人口的车型,而宝来就是一款一直深受国内消费者喜爱的车型,凭借出色的品质,扎实的用料,宝来自打第一代车型上市以来,就成为了不少消费者选购的第一目标,而全新一代速宝来的上市,除了继承之前的优势之外,将车内空间作为车辆升级的重点,发动机无异响。 查看详情>>
- 17年宝来换装降低车身减震器总成之后~车主爱车是17年的大众宝来,平时上下班用车,空余时间在兼职网约车,于是时间不久,但是已经开了十几万公里了,车主发现爱车舒适度降低之后,在网上搜索对比后,选择了这款降低车身减震器总成产品套装~ 查看详情>>
- 大尺寸、一体化,就是车身安全的发展趋势为了安全,你可能不知道蔚来到底下了多少血本。车身结构就使用了大尺寸一体化结构件,比传统拼接件更结实。用全球最大的8800吨压铸机,打造前后两个一体式大铸件,不仅减少了零部件数量和重量,更是可以有效提升车身的弯曲刚度。而铝合金含量达到90%的白车身,抗扭刚度更是接近40000Nm。按照ENCAP今年的新规则,估计这么坚硬的车身都要因为过分的“耐撞”而扣分了。 查看详情>>
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