宝来前后防撞梁改造
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- 奔驰C级前后防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金结构,上面附有行人保护保护泡沫;后防撞梁是单层冲压钢板,吸能盒有打孔和溃缩诱导。前防撞梁奔驰C级的前防撞梁是铝合金材质,这种材质与轮毂有点类似,硬度非常高而且还很轻。防撞梁的厚度达到4.74mm,覆盖的面积也达到82%,而且在防撞梁两边还有连接和支撑结构,在发生正面各个角度受到碰撞时都能起到保护的效果。后防撞梁与扎实的前防撞梁相比,C级的后防撞梁就显得比较单薄了,只是一层1.92mm的冲压钢板,覆盖的范围只有64%。好在吸能盒的长度还可以,并且有皱褶和打孔引导溃缩,可以起到相应的保护作用。 查看详情>>
- 极氪工厂停产改造升级,预计春节前后停产 22 天1月10日消息,为确保 2023 年整体生产大纲的完成以及新项目的顺利导入,极氪工厂将利用春节假期以及其前后时段进行产线改造升级,预计设备产线停线升级改造的时间为 2023 年 1 月 11 日至 2 月 1 日,停产约 22 天。 查看详情>>
- 双车携手改造“菜市场”,全新宝来、全新速腾更贴近生活2001年一汽-大众正式将宝来进入中国,宝来由此开启A级家轿市场的荣耀之征。宝来两个字将千家万户的美好愿望都体现出来。而2006年进入中国市场的速腾,始终捍卫着中国高品质A+级车的荣耀,不管是从造型设计、技术品质还是市场表现,都是当之无愧的王者风范。全新速腾、全新宝来也即将于6月28日焕新上市,在上市之际双车将携手改造重庆石灰市菜市场,展现了平凡生活的烟火气场景,传递速腾、宝来几十年来对广大用户的陪伴之情。 查看详情>>
- 因改造升级,极氪智慧工厂预计春节前后停产22天2023年1月10日,据极氪智能科技消息,为确保2023年整体生产大纲的完成以及新项目的顺利导入,极氪智慧工厂将利用春节假期以及其前后时段进行产线改造升级,预计设备产线停线升级改造的时间为2023年1月11日至2月1日,停产约22天。 查看详情>>
- 速来 上新菜了!全新宝来全新速腾竟然玩起了改造菜市场!2001年一汽-大众将宝来引入中国市场,速腾也于2006年入华,双车陪伴700万中国用户20余年,收获了无数家庭的喜爱与信赖,成为了名副其实的国民家轿双子星。而全新速腾、全新宝来即将于6月28日焕新上市,大家是不是相当期待呢?就在上市前夕,一汽大众竟然改造了重庆石灰市菜市场,以此来展示全新宝来、全新速腾的越级产品实力并传递全新的生活态度。 查看详情>>
- 前后铝合金防撞梁,拆开才是闪光点,银河E8你GET了吗?银河E8自上市以来就备受市场关注,这辆车子除了拥有不错的颜值、智能化,其产品质量也成了消费者们的热议点。那么,银河E8的产品质量到底如何呢?近期,正好有专业的拆车媒体对这款车进行了整车的拆解,通过视频,咱们一起来一探究竟! 查看详情>>
- 很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰很多人以为防撞梁只在中低速碰撞起作用。 其实大错特错。 前后防撞梁在任何速度的碰撞都有很大作用! 简单来说,只有防撞梁在碰撞中起作用,才能让车子原本设计的碰撞结构和吸能路径发挥应有作用! 假设都没撞到防撞梁,那么在防撞梁之后的前后纵梁等等都无法发挥应有作用。 车子的车头车尾的所谓“吸能结构”就根本无法正常发挥作用。 并且防撞梁还可以起到“分散能量”的作用,也就是通过防撞梁把一侧碰撞能量传递给另一侧结构,从而降低车身损害程度。 所以,说防撞梁只在中低速起作用的说法,不要信。以前早期互联网上面流传的关于汽车安全的很多观点,都是谬论。 查看详情>>
- 宝来空间升级改造全新宝来在更换MQB平台后,最大特点就是轴距加长了,如此一来,车内乘坐空间也会有所改善。身高为178cm的体验者进入前排,将座椅调至最低后,头部拥有一拳距离。挡把正前方配有一个非常实用的储物槽,在底部配有防滑垫。保持前排座椅不变,体验者来到后排,其头部拥有三指距离,腿部则达到了两拳有余,表现非常不错。储物空间方面,中央扶手箱前端配有两个水杯架,内部配有限位器,在左侧还配有一个长条储物槽,可用来放置手机。另外,中央扶手表现中规中矩,后排配有三个口径不一的水杯架,比较实用。 查看详情>>
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