朗逸二代给力冷气
- 二代逸动给力的冷气伴我清凉一夏转眼间今年也到了八月份了,过去了大半年了,2021年的夏天也过去了,对这个夏天也挺难忘的。夏天这个季节真是既让人喜欢又让人讨厌,喜欢夏天里的雪糕冰淇淋,喜欢夏天里的冰镇西瓜冰奶茶,最不喜欢的就是重庆这个火炉城市真的是太热了,就算入了秋也会热有点多天,出门一分钟就是汗流浃背。每次开车出门都得提前开空调才敢上车小逸的空调有点是给力,在太阳暴晒的情况下,空调制冷速度也是有点快的,高温天气的每次出行不再炎热,有点清凉。二代逸动内外兼优,一款实用的家用车,好看的外观,2700mm的轴距,空间上是有点宽敞的,能比同级的车好有点多。配置:自适应巡航、一键启动、无钥匙进入、车机在线播放音乐、蓝牙、智能语音,就这些配置在等几年也是有点主流的配置,方便操作,油耗也控制得不错,夏季开空调也就7.5个油,还是蛮省油的一款家用轿车。6at变速箱稳定可靠,换挡逻辑有点丝滑,切换s档也有点有感觉,一下子就可以提速。现在自主品牌是越来越优秀了,接下来展示一下这款我所喜欢的爱车!这个角度的是不是有点犀利干干净净的小白经典的造型,不过时侧面车身显大气,有吸引到我时尚运动的外观透镜大灯看起来有点质感雷达探头黑色v标有点有个性倒车影像摄像头无钥匙进入,有点喜欢这项配置无钥匙进入简约大方的中控运动D型方向盘10.25错多媒体显示屏后排充足空间展示空调控制按键,有点方便操作空调出风口有点精致,金属镀铬,看起来是有点高档的 查看详情>>
- 请问汽车 冷气冷气不给力怎么办请问汽车冷气冷气不给力怎么办 查看详情>>
- 给力的朗逸!最满意的是朗逸的外观跟动力了吧,银色镀铬装饰贯穿中网和大灯,同时大灯和中网又紧密连接在一起,车身侧面看上去朗逸整体比较修长,线条感分明,搭配上新款的轮毂,让朗逸看起来更加的动感。 另外1.4T涡轮增压的发动机动力很强,无论是在市区开还是在高速上开,都很给力。不满意的是内饰设计,内饰设计就有点单调乏味了,内饰塑料感满满的,摸起来也比较硬,真皮包裹的地方比较少肉眼看去显得很低端,一点都不高级,新车刚入手的时候通风了很久但是一直有异味,另外不得不吐槽的车机系统,差点没把我整懵,导航一开就走错,想去个地方都不简单。 朗逸的后排空间还是很宽裕的,我三个1米8的同事并列坐在后排,腿部空间跟头部空间都还比较宽裕,不会那么拥挤。后备箱里面的深度比较深,而且里面很平整,可以放上4~5个行李箱,如果放大件的物品或者是放更多的东西,可以把第2排座椅放倒,第2排座椅是可以放倒的,放倒之后第2排的空间就可以跟后备箱空间连在一起,形成了一个整体,这样就可以放更多的行李物品了。操控性还可以了,刹车油门的感觉也很好,灵敏度可以,整个的方向盘的话都比较的轻盈,不会很沉,就算是女生上手也很容易,开车的过程是很愉快的。喜欢轻松驾驭的感觉,它有着很舒适的操控性能,停靠调头还有提速的性能都不错,动力市区开始完全足够的,提速比较快,加速较稳,动力是给油就有力跑,没什么顿挫感,开的还是比较顺畅的。车子的外观我感觉很动感,在我看来它算是一款非常有颜值性的车子,透露着年轻和朝气,整体的线条感觉也是很有力量感的,给人一种满满的安全感,外观设计上是非常满意的,在我这我是觉得车身本来就非常好看的,特别是前脸设计,两边的车灯加上中间大众的Logo,机盖凸起来的棱条,加上腰线的一个设计显得格外的时尚优雅。内饰设计就有点单调乏味了,内饰塑料感满满的,摸起来也比较硬,真皮包裹的地方比较少肉眼看去显得很低端,一点都不高级,新车刚入手的时候通风了很久但是一直有异味,另外不得不吐槽的车机系统,差点没把我整懵,导航一开就走错,想去个地方都不简单。 我上班的地方在市区,小孩子在郊区读书,每次都要穿过整个市区,而且都是高峰期,走走停停很堵车,差不多在市区是在8个油的一个油耗,这个是从行车电脑上显示出来的,也不知道准不准。在高速上就省了,高速上6.2个油就够了,不过平时上高速比较少,只有周末休息的时候出去玩或者过年回老家的时候才会跑一下高速。总体来说这个价格的性价比还是蛮高的吧,配置方面像安全配置,辅助配置,也都挺符合日常用车需求的,作为第一辆车还是很喜欢的,至少都满足心理预期了。辅助驾驶功能也比较智能,非常适合新手开,能较好帮助新手捕捉道路情况,基本的能用得上的都有,比如倒车影像,还有全速自适应巡航,还有发动机启停,自动驻车上车辅助全都有,感觉还是比较齐全的,还有主动刹车。 查看详情>>
- 1.4T的朗逸非常给力购车两个星期了,1.4t非常给力,动力是够用了,还要压着性子小油门开车,车刚刚到手的前几天为了试试车子的性能,油门那是一点到没有省,路上的车那是想超就超,可是油耗也蹭蹭蹭的上到12升以上,试完了车一切正常以后马上温柔驾驶,油耗也降到了6.7升左右,自动空调给力,乘坐舒适,空间也宽敞,家里人都很满意! 车牌终于寄过来了,把牌子装在新买的牌照框里,装了牌照车子看起来漂亮多了,没有装牌照总感觉像在裸奔一样,自从买了朗逸以后,恨不得所有的好东西都给它装上,全包围脚垫,后备箱垫子,晴雨挡,减震条,防踢垫,USB防尘罩,车载表,腰椎颈椎枕,等等,有些装上了,有些还在淘宝路上,自己买衣服都没那么舍得花钱过。 目前为止没有什么问题,一切正常,希望以后都顺顺利利平平安安! 查看详情>>
- “朗逸升级版”即将上新,配置升级节油给力近日,上汽荣威宣布,旗下“A+级宽适豪华互联网轿车”荣威i6PLUS将再推新款,命名荣威i6PLUS荣耀全息版。在延续德系高颜值、高质量、高品价比的基础上,新车将进一步升级,为年轻消费者带来最理想的出行选择。 查看详情>>
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- 轩逸和朗逸哪个好?新款朗逸lavida销量给力现在说起国内十万左右的家轿,轩逸和朗逸lavida都是其中的王牌产品,销量都很不错。那么轩逸和朗逸哪个好呢?相信这个问题大多数预算十万左右的准车们都想知道的吧?毕竟车辆也算是大件,买就要买性价比最高的。今年6月份大众迎来了升级后的新款朗逸,新款朗逸采用全新的双前脸设计,分为新朗逸经典版和新朗逸星空版,从外观颜值来看,不仅受到了年轻群体的热捧,经典版也受到了成熟稳重人士的喜爱,当然轩逸也不甘落后推出了全新的2022款,那么轩逸和朗逸哪个好呢?下面一起来细细对比下吧。 查看详情>>
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- 月初给力给力给力!!!!!!!!!!!!月初给力给力给力!!!!!!!!!!!! 查看详情>>
- 产品力接近,全新宝来1.2Tpk朗逸!想要买车的朋友,今天小编要分享的这款车型,一定不要错过,因为这款车的质量很好,性能也很适合家庭使用,它就是全新宝来1.2T,而当这样说时,上汽大众的朗逸表示不满!这两款车型平台架构相同、定位相同,产品力相近,那么哪款更优秀呢?随着两款车型的相继换代,不管是全新宝来,还是现在的新朗逸,都进行了大刀阔斧的改变,设计理念、市场定位、目标消费群等等两款车也拉开了距离。要想知道两款车谁更出色的话,那就接着看全新宝来和新朗逸他们各自的实力吧。 查看详情>>
- 朗逸家用挺给力不知不觉我的爱车朗逸(1.4T永逸版)到现在已经用车差不多3个月了,当初购买它是因为家里觉得男孩子应该有一辆属于自己车,我是99年的,才工作不久,没有多少积蓄,又不想让父母补贴太多,在经过大量的对比后,我最后选择了朗逸,这篇帖子主要是想跟大家分享一下我这一年的用车感受,话不多说,切入正题,开讲!!! 外观: 我觉得朗逸2023款1.4T永逸版的前脸和之前的版本没有太大的区别,延续了大众家族式的前脸,中规中矩,没有什么出彩的地方,但是也不会显得丑。前脸的镀铬装饰条覆盖的面积会更广一点,与大灯相连并且向两侧延伸到车窗,这样车头看上去就更有层次感了,车身的线条还是比较流畅的,车轮的尺寸也增加到了17英寸,看上去会更大气一点,尾灯熏黑处理,会更时尚一些。从外观来说,是没有星空版的那么时尚,但是对来说刚刚好,低调的同时还显得大气。 内饰: 内饰设计简洁大方,整体的风格比较清新,座椅大面积的软质材料包裹,触感舒适,看起来也会更有质感。中控台上的大屏幕操作简单方便,支持多种功能,比如导航、音乐播放、收听电台等,配备了自动空调和后排出风口,提供了更加舒适的空间氛围。但是车内的塑料感会比较重,显得有点廉价了,副驾没有电动座椅、座椅记忆这些智能的自动功能。空间: 对我来说,车内的空间是完全够用了,我175的身高,坐在驾驶位上空间还是很富裕的,坐在后排也没有乐抑感就是后排中间凸起来了,后排如果坐二个人的话,坐中间的那个人就会有点难受。至于后备箱的空间我觉得还是够用的了。 油耗: 油耗表现我还是比较满意的,它搭载的是1.4T的发动机和7速双离合变速器,所以动力不是很强劲的,官方给出的数据说汶辆车的百公里综合油耗是5.9L左右,但是这个还是需要根据实际情况来看的,我在城市道路上行驶时,综合油耗在8-10个油左右,在高速上就会省油很多,综合油耗在5-6个油左右。对于一款紧凑型轿车来说,这个油耗表现我还是很满意的,但是实际的油耗还是会跟驾驶员的驾驶习惯、路况、承载重量等因素有关。驾驶感受: 1.4T加速还是比较合适的,发动机的噪音控制得也比较好,车辆的操控性能也是很不错的,行驶比较稳定,在高速上行驶的时候,车身还是能够保持良好的稳定性。座椅的包裹性还是很不错的,能很好的支撑身体的重力。朗逸的悬挂系统调校得刚刚好,过弯的时候够提供了良好的支撑性能,能有效地避免侧倾过多。但是对于悬挂有点硬的问题也不得不提,过减速带和小坑注的时候感觉还是很明显的,会有点些颠簸感。 查看详情>>
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