奔驰G级显示器不是翻盖
- 你不知道的奔驰大G:12年前降价卖不动,如今加价100万奔驰G级是一台好车吗?是,也不是。 查看详情>>
- 不是越贵越好,路虎卫士110真的比奔驰G级香!上海车展正在进行中,除了令人目不暇接的新车外,各大汽车品牌的展台也非常有看点。喜欢越野的玩家对于硬派越野车无法抗拒,来到路虎品牌展台会不知不觉地停下脚步,卫士、发现、揽胜、捷豹四大品牌家族震撼登陆车展会场,卫士家族完成全员集结,在展台现场彰显着“士·不可挡”的强大气场。路虎卫士110是很多越野迷心中的图腾,新车售价87.8万元起。像它一样有着独特魅力的硬派越野车型还有奔驰大G,奔驰G500车型价格为189.2万,相差一半还要多的价格,两台车有多大差距呢? 查看详情>>
- 全新奔驰G级4X4²谍照曝光,最快3月日内瓦车展前亮相【全新奔驰G级4X4²谍照曝光,最快3月日内瓦车展前亮相】全新奔驰G级奔驰G级4X4²谍照曝光,新车已经不是第一次出现在公众视野中,外观方面硬派的造型深受用户喜爱。动力方面预计4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率421马力,峰值扭矩610牛·米,传动系统匹配9AT变速箱。据最新消息,该车型有望在3月份开幕的日内瓦车展之前完成首次亮相,而企鹅极有可能会是一场线上发布会。 查看详情>>
- 纯电版奔驰大G亮相,搭配四电机,还带坦克掉头,你心动吗?在豪华越野车市场当中,比起过于“老实”的丰田兰德酷路泽,路虎卫士与奔驰G级一直都牢牢占据着主导权。可当我们在过去几年见到路虎卫士、丰田兰德酷路泽继续以大排量的形式存在于消费市场之后,奔驰G级却成为那个率先拥抱新时代的“精英分子”,而这里所说的新时代指的便是新能源,而且它不是PHEV,而是一台完全电气化的纯电动版本。 查看详情>>
- 北京车展:奔驰G级纯电版亮相,四台电机驱动[北京车展]在本届北京车展上,梅赛德斯奔驰全新纯电硬派越野车——G 580 with EQ Technology正式发布,该车可以看成是奔驰G级的纯电版本,但命名方式不是品牌旗下产品的“EQ”体系,而是独有命名方式。 查看详情>>
- 奔驰小g曝光,年轻人的第一台G级?但全新途观才是人间真实在慕尼黑车展上,奔驰预告了归属于奔驰G级序列里的全新车型g-Class。你没有看错,也不是我打错字了,它就是奔驰小g,字面和实际意义上的小“G级”。不出意外它将是G级硬派越野车家族中最便宜的新车,但也不是我们普通年轻人买得起的,我觉得还是全新途观比较现实一点。 查看详情>>
- 想换车?9.98万秦冠军版如何,油耗3.99升,不信!这两天最引人注目是比亚迪微博官宣:方程豹命名为“豹5”,新车最快要八月发布,定位新能源硬派越野,号称对标奔驰 G 级等车型,搭载比亚迪全新混动平台 DM-o 及云辇-p 智能车身控制系统,百公里油耗嘛,肯定不是3.99升,预计售价要60万往上了,它暂时不是秦PLUS用户心中的菜。 查看详情>>
- 请问科技版中控显示器怎么在4S店安装,不是厂家安装好的吗?请问科技版中控显示器怎么在4S店安装,不是厂家安装好的吗? 查看详情>>
- 堪称全球最先进!手机取代车机处理器 这魅族车机有多强?现在都在玩车机智能化,大家看看昨天开幕的上海车展就能更直观地感受到这一点,所有人都在玩多屏互动,所有人都在把车机的功能堆得满满的,我们也能看到,新车的屏幕是一个比一个大,分辨率一个比一个高,在某些定位高端一些的车型上,甚至都用上显示器领域(不是手机显示器,两码事)都没普及的OLED显示屏了,活脱脱一个“车内军备竞赛”。 查看详情>>
- 绝唱!最后一款搭V8动力的奔驰G500上市限量1500台在奔驰的SUV里面,G级虽然不是最大的,但却是最“豪”的一款,提供了4.0T V8发动机,售价也是众多兄弟车型里面最贵的,在奔驰的产品序列里面有着相当孤傲的气质,也被众多越野高端玩家奉为经典。不过,随着2023款奔驰G500的上市,未来将不会再有搭载V8发动机的奔驰G级。 查看详情>>
- 林肯突击奥迪,确定国产落地25万,A7L能扛住冲击吗?林肯作为福特的子品牌,肩负着扭转乾坤的任务,改变福特疲软的状况,福特新的策略就是加速车型国产,这在林肯的车型上具备很好的体现,像备受关注的飞行家以及航海家一口气国产化,十分给力,但这还不是全部,在轿车翻盖你林肯也有所准备,近年4月亮相车展的一款华丽概念车也开始加速,这款车预计会取代MKZ成为轿车中的主力车型。 查看详情>>
- 这才是大g该有的样子,升高,at肽,绞盘。三把锁不是用来巡街用的。奔驰G级越野车这才是大g该有的样子,升高,at肽,绞盘。三把锁不是用来巡街用的。奔驰G级越野车 查看详情>>
- 通用汽车申请了一项新的专利:可展开的可滚动信息娱乐屏幕最近,通用汽车向美国专利商标局申请了一项新的专利:可展开的可滚动信息娱乐屏幕。这项新技术是一种可展开的显示器,而不是像Aehra SUV中使用的固定装置。该显示器可在两个滚轮导轨之间卷起,使驾驶员或乘员可以根据需要使显示器尽可能放大(在限制范围内)。另外,在折叠位置,两个滚轮导轨隐藏在仪表板的顶部,只需按一下按钮,滚轮导轨就会上升并将显示屏展开至所需长度。除了可拆卸的显示屏外,仪表板还配备了一个导轨,可以在两个支柱之间移动显示屏。据悉,该系统还可能会搭载于电动汽车,因此或可在汽车充电时提供娱乐功能。同时,它还可以充当自动驾驶汽车时代的家庭影院屏幕。 查看详情>>
- 华为问界M7,对得起30万售价吗?对于国人来说,互联网、科技公司进军传统行业早已不是什么新鲜事,电视、冰箱、空调、笔记本电脑、显示器......无数领域在互联网、科技公司进入后,都出现了大范围的洗牌以及革命性的进步。现如今,不少科技公司又开始涉足了拥有较高技术门槛的汽车领域,而其中就包括国内通讯、智能行业的翘楚--华为。 查看详情>>
- HUAWEI ARHUD赋能问界M9:开启人机共驾新时代在现代汽车产业的快速发展中,HUD(抬头显示器)技术的逐步普及和进化正在重塑驾驶体验。HUD,最初应用于战斗机,目的是让飞行员能够集中注意力在前方,而不是频繁低头查看仪表。随着技术的演进,HUD开始在汽车行业中发挥越来越重要的作用,尤其是随着ARHUD(增强现实HUD)技术的兴起,驾驶体验的提升更加明显。 查看详情>>
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