奔驰G级档位变速比
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- 八缸变六缸,全新奔驰G级还会是土豪的标志吗?当下社会,很多人都把是否有一台奔驰G级来作为土豪的标准,这样的评判多多少少有些片面,因为土豪家里不一定会有奔驰G级,但有奔驰G级(正常渠道一手购买)的很大程度上就是土豪,毕竟奔驰G级本身价格就昂贵,又需要加价购买,而且还是八缸车。不过这样的评判以后可能就要打一个问号了,近日奔驰推出了全新奔驰G级,将八缸发动机改为了六缸,那么没有了“八缸”的奔驰G级到底还能不能算是土豪的标志?而除了发动机,全新奔驰G级还有什么改变呢?别急,我们下面就一起来看看全新奔驰G级。 查看详情>>
- 9个档位设计,速比分布更绵密,更好的配合9个档位设计,速比分布更绵密,更好的配合发动机工作在高效转速区间 查看详情>>
- 吉姆尼又出来搞事情,这次竟然变成了迷你版奔驰G级AMG?第四代吉姆尼没有以官方渠道引进国内销售,想购买只能通过平行贸易渠道,而最初那翻了一倍多的价格一度让它被称为需要支付高额“智商税”才能购买的车。虽然目前价格已经回落不少,但对一般消费者来说仍然是高不可攀的大玩具。 查看详情>>
- D档怠速比N档和P档高,切换档位明显,是正常的吗D档怠速比N档和P档高,切换档位明显,是正常的吗 查看详情>>
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- 行驶中能从D档变换到其他档位吗?行驶中能从D档变换到其他档位吗? 查看详情>>
- 纯干货!自动变速箱怎么选?AT、CVT、DCT的优缺点,看完就明白!发动机的物理特性决定了变速箱的存在,变速箱是一种传递能量的装置。变速箱的意义就是在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,使得发动机始终在其最佳的动力性能状态下工作。 查看详情>>
- 汽车变速箱有哪些类型?AMT、CVT、双离合有何区别?变速箱,一套用来协调发动机转速和汽车实际行驶速度的变速装置,让汽车行驶的过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比,以发挥发动机的最好性能。 查看详情>>
- 假装在改款,奔驰新款G级谍照曝光,正经人谁在乎它变不变!奔驰G级或许可能大概是世界上最没有必要改款的车型,正经人谁在乎它的造型有没有变!但就在最近,海外媒体曝光了奔驰新款G级谍照,难道奔驰觉得设计师们、工程师们的工作量不够高饱和? 查看详情>>
- CVT的锥形轮这么光滑,并涂了油,钢带为何能不打滑?CVT变速箱的传动结构比较特殊,靠钢带配合锥形轮传递动力和改变变速比。锥形轮表面特别光滑,而钢带与锥形轮的接触面看起来也不是有非常大的摩擦系数,更何况上面还有变速箱油。这就使得很多人无法理解这种结构为什么还能保证不打滑。 查看详情>>
- 主流汽车变速箱有哪些?优缺点各是什么?汽车变速箱作为发动机的转速和车轮的实际行驶速度之间的变速装置,其可以发挥发动机的最佳性能,在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比。目前主流采用的变速箱有:DCT双离合变速箱、AT自动变速箱、CVT变速箱。那么他们各自有何优缺点呢? 查看详情>>
- 2.4T乘用炮配备9AT变速器,最大承载2.4T乘用炮配备9AT变速器,最大承载扭矩达750N·m,低档位采用大速比设计(1挡速比5.288) 查看详情>>
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- 平顺又省油的CVT变速箱竟然也能装在F1赛车上?CVT的中文全称为无级变速箱,顾名思义就是没有挡位,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性。而CVT变速箱普遍被认为不适合做激烈驾驶,但是你可能不知道CVT曾经被作为F1赛车的变速箱!或许是因为CVT在赛车上测试时候有太过惊人的表现,所以后来的F1赛车禁止使用CVT变速箱。 查看详情>>
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