逍客加速没有动力
- 日产全新逍客动力信息曝光近日,网通社从外媒获悉,日产发布了全新逍客动力信息,新车将提供1.3T高/低功率发动机组成的轻混系统和e-POWER增程式混动系统。全新逍客基于CMF-C平台打造,预计2021年初发布。 查看详情>>
- 升级了混动动力,第三代逍客如今怎么样?国内紧凑级SUV市场,东风日产逍客属于早期的合资代表车型之一,这款最早在海外上市口碑不错的跨界SUV在2008年引进国内,在合资车市较为繁荣的那几年打开了市场,在15万级SUV中占有的一席之地,15年来卖出了170多万辆。不过随着国内新能源的兴起,传统燃油车在近两年中迅速地冷却了热度,取而代之的是新能源的热销。尤其是今年,内卷之下,油价升高,混动车型成为市场新宠销量攀升,而全新第三代逍客也在今年迎来了新款的、改款,最大的改变就是更换了混动动力,那么就来客观看看,全新第三代逍客整体实力如何? 查看详情>>
- 全新一代逍客上市,1.3T+CVT动力,13.99万起8月16日晚,东风日产全新一代逍客正式上市,共推出了四款配置,售价区间为13.99-17.49万元。全系都采用1.3T+CVT的动力组合,价格相比现款的2.0L车型还是要贵了一些。 查看详情>>
- 动力比拼:日产逍客和丰田卡罗拉锐放日产以e-Power来命名他们的新款驱动方案,这套聪明的驱动单元兼具纯电和内燃机的优势。那么使用这套动力方案的日产逍客与采用非常成熟的混动技术的丰田卡罗拉锐放相比表现又如何呢?让我们通过它们的实际表现来为您解惑。 查看详情>>
- 新一代逍客:动力全面升级!新一代逍客的内饰造型紧随“大哥”奇骏的脚步。整个中控台层次感十足,通过向两端微微翘起并延伸,营造出开阔的空间感,大面积皮革材质的包裹,加上镀铬的点缀以及缝线的处理,带来不错的豪华气息。而三幅式多功能方向盘、小巧精致的电子档把则与新一代奇骏如出一辙,12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏也让科技风格更加突显,其中全液晶仪表采用白红色搭配显示设计,运动气息浓郁。悬浮式中控屏内嵌新一代NissanConnect系统,支持Apple Carplay、Android Auto、车联网、远程控制以及智能语音等功能。 查看详情>>
- 1.3T+CVT,奔驰GLB同款动力,全新逍客更好开了?逍客是东风日产SUV家族的销量支柱之一,老车主对逍客的评价是:省油、动力好、舒适性强、性价比高。不过,随着竞争对手纷纷升级换代,处在产品周期末期的逍客也到了脱胎换骨的时刻。 查看详情>>
- 逍客正常行驶,突然没有动力2023-12-03逍客车主王先生提交:车辆正常在路上行驶,突然没有动力,不走路了,后面还有车,差点出险交通事故,非常危险,然后联系客服还不给解决车辆问题,而且服务态度差,当地4S点在11月1日黄了,现在当地没有4S点,离我们最近的还需要260公里,车辆现在无法行驶,需要解决。 2023-12-19王先生确认结案。 #中国网汽车投诉平台#主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”平台进行投诉。 查看详情>>
- 媲美2.0T动力,油耗仅5.3升,逍客e-POWER亮相近日,全新逍客e-POWER在欧洲正式亮相。对中国市场来说,日产的e-POWER技术并不陌生,但在欧洲市场却是首秀。新车采用了一款1.5L三缸发动机作为动力来源,但其并不负责驱动车轮,车轮的动力将全部来自电机,这与e-POWER中国首款车型一致。接下来圈哥就为大家解读下全新逍客e-POWER吧。 查看详情>>
- 别被动力参数唬住了,这4款车虽加速快,但根本没有运动基因跑车之所以称之为跑车,并不只是因为跑得快,而是它们在跑得快的同时,还能给人带来十足的驾驶乐趣,彻底激发人们心中的驾驶欲望。随着汽车行业的进步,性能已经不再是跑车的专属,很多家用车也在朝着高性能的方向在发展,并把动力性能和极限速度作为卖点。不过有些家用车虽然加速很快,但骨子里并没有运动基因,比如下面要介绍的这4款车,就是典型的例子。 查看详情>>
- 百公里加速3.3秒 AMG GT Black Series的动力信息曝光近日,有海外媒体曝光了AMGGTBlackSeries的动力信息。作为AMGGT的终极性能版本,新车的最高输出功率达到720匹马力,只需3.3秒即可完成零至百公里加速。 查看详情>>
- 类似增程式动力,新款逍客将搭载e-Power系统!日产近日宣布,新款逍客将搭载e-Power系统。该系统由1.5L燃油发动机作为发动机,为电动机提供能量,有点像目前的增程式发动机。据介绍,新款逍客是日产在欧洲市场首次搭载e-Power系统的车型,该发动机可提供190Ps的最大功率,内燃机会保持在其最佳范围内持续运行。e-Power动力总成首次在Note和Serena中引入日本市场,该动力系统将于明年开始为新款逍客提供。 查看详情>>
- 零百加速3.5秒 奔驰AMG C63动力曝光近日,我们从外媒获悉到全新奔驰C级AMG车型的动力参数,据悉,新车取消了V8动力,采用了四缸发动机在插电式混合动力系统,由于取消了V8发动机,AMG C63整备质量大幅下降,全新插电式混动最大功率可达550马力,峰值扭矩800牛·米,其百公里加速仅需3.5秒,相较于现款提升不少。同时,在纯电模式下,AMG C63续航里程可达64公里。 查看详情>>
- 1.3T动力上身,这次是四缸!全新逍客正式申报自从16日产逍客换代,到现在已经有6、7年的时间了,原本那套设计风格已经非常不符合当前主流审美了,而且自然吸气的动力,在现在也已经并不主流了,不管是从技术还是外观,逍客都该换代了。 查看详情>>
- 逍客e-POWER官图发布,全新设计+增程式动力3月8日,日产发布了全新一代逍客e-POWER的官图。并同步带来e-Power系统升级。据悉,新车将采用增程式设计,1.5T 三缸发动机不直接参与动力驱动而是为电池组供电,还有专为 e-POWER 系统开发的可变压缩比技术。 查看详情>>
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