傲虎提车后续用车
- 提傲虎用车感受平时休息的时候喜欢出去自驾游,没事的时候出去钓钓鱼,后备箱空间比较大,很合适,自驾游的话,全时四驱的车完全不必要担心爬坡能力,而且这车子离地间隙还是比较高,另外是因为日本车子比较省油,更何况这还是斯巴鲁独有的水平对质式发动机,以后有机会再买辆森林人的来开开,会给周围亲朋好友推荐一下。 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 商务用车选哪个?斯巴鲁新一代傲虎受青睐商务用车只能选择轿车?错!那是过去式了!现在随着时代的发展,SUV成功走进商务人士的视野,其中斯巴鲁新一代傲虎就颇受欢迎。在商务用车市场竞争日益激烈的今天,拥有进口品质的斯巴鲁新一代傲虎之所以能够脱颖而出,受到青睐与认可,与其诸多特性分不开,比如外形、内饰、空间、新驾感、配置等。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
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- 硬实力派——傲虎提车本来看的傲虎,却订了是雷克萨斯es200,后来雷车等得心烦,执意退订终究终于自己内心买了斯巴鲁傲虎,价格也没优惠多少,也是一时脑热。终究还是不后悔买了斯巴鲁这个多面手… 查看详情>>
- 几何E提车后续提车已经一个周啦!分享一下使用感受!😊 对比家里的油车来说,电车驾驶起来特别轻巧!比如等红绿灯用自动驻车,起步加速嗖嗖的!车内的几何助手唤醒也挺快的,前三年无限流量听歌导航无压力,在家用充电枪充了一次电:40km起充,充满需要10个小时左右,耗电20度左右目前来说没发现什么小毛病车内座椅真的挺舒服的,😊 家里人开过都会说句真香哈哈哈哈,省钱又舒服😀#几何E能耗打卡# 查看详情>>
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
- 上海车展上订的新款,期待后续提车距离4月份的上海车展也已经过去了差不多一个月,虽然今年车展上的车型大部分都以新能源为主,但还是看到了不少厂商还是在推油车,这点好评!尤其是林肯新款航海家,正巧打中了自己本来就要换车的那几个重点——动力和内饰。 查看详情>>
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- 喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况喜提博瑞1.8领航+后续等我更新用车情况 查看详情>>
- 傲虎提车经验分享4月份定的车,今天终于提到车,蓝外棕内,坐标首都,新车还在摸索中,呼叫组织,希望跟大家一起交流。聊一下我的选车经历吧,我是很关注安全性的,在知道斯巴鲁的主被动安全之前,一直以为自己要买的车是窝窝了。之前对斯巴鲁的认知就是小众的,追求拉力赛和越野的品牌,直到有一次看到有个视频介绍斯巴鲁的eyesight主动防碰撞和美国IHHS防碰撞5星的消息,才开始主动了解斯巴鲁的品牌和企业对安全的执着。从此以后就把斯巴鲁放到优先购买的序列了。刚好今年傲虎新换代,就第一时间去试驾了,配置确实有了全面升级,2.5排量在城里开也完全够用,之后就交定金定车了。在等车的日子里还试驾过es200,x3,小鹏p7和蔚蓝es6。x3试驾的30i,提速确实好,只是后排空间小,不适合家用,超预算了,pass。es200一上脚就感觉很高级,底盘质感非常棒,厚重,扎实,就是怕这动力,上300h又超预算,先pass吧,下一辆车说不定是雷克萨斯。新能源车试驾了小鹏和蔚蓝,加速就不说了,傻快傻快的,没有固定车位,也对目前充电速度和续航里程有点焦虑就放弃了。还是乖乖等我的新傲虎吧!提车第一天就被迫体验到了eyesight的主动防碰撞,正常跟车过程中突然插入一辆车,当时脚还在油门上去,es直接亮5颗红灯,给了些刹车,吓我一跳呢,es信仰又充值了,这车买的值。希望可以平安快乐陪伴个十年。据说北京今晚有大暴雨,乖乖把车停商场里面了,防止被冰雹砸了。 查看详情>>
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