揽胜鼓刹换装
- 路虎全新揽胜谍照曝光 换装新的模块化平台近日,我们从海外媒体获悉,一组全新路虎揽胜的谍照,新车的整体轮廓基本和现款车型变化不大,预计外观细节将有区别。据悉,全新揽胜换装全新的底盘平台,基于捷豹路虎的全新纵置发动机的模块化架构(MLA)打造而来,有望将于2021年首次亮相,随后在2022年上市发售。 查看详情>>
- 外行人讨厌鼓刹就算了,为什么所谓的车评人也在吐槽鼓刹?鼓刹,一个被外人认为是糟粕的技术,但却在市场中呈现两个极端的口碑。 查看详情>>
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- 路虎全新揽胜正式发布 换装宝马4.4T V8发动机日前,行车视线从官方获悉,路虎全新揽胜正式发布。新车基于全新MLA-FLEX架构打造,提供标轴、长轴以及SV版本车型。动力方面,新车则提供汽油、柴油、插混版。未来,路虎还将在2024年推出纯电版揽胜。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜路试谍照曝光 换装宝马4.4T引擎近日,我们从相关渠道获取了一组路虎全新揽胜的路试谍照,新车基于全新的MLA铝制平台打造,并且将首次加入混合动力系统。 查看详情>>
- 鼓刹:你对我是不是有什么误会?这个世界上的刹车按种类分主要有两种:鼓刹和碟刹。 查看详情>>
- 2024年款揽胜 揽胜SV引领揽胜生活方式传承五十载,成就至臻奢华之作。在豪华全地形SUV领域,揽胜始终是无与伦比、历久弥新的典范。自1970年初代揽胜问世起,揽胜品牌便凭借独一无二的奢华风范与全地形实力圈粉无数。如今,2024年款揽胜和2024年款揽胜SV车型揽世而来。新车承袭品牌“精工奢华”基因,将现代美学、精湛工艺、卓越性能再度升华,为尊崇的客户带来更令人心驰神往的新现代豪华主义座驾,携手开启“胜为典范”的揽胜人生。 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- 后鼓刹,布座椅,收音机,飞度“无限版”定价9.78万后鼓刹,布座椅,收音机,飞度“无限版”定价9.78万挺自信 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- 后轮鼓刹变碟刹!奥迪Q6 e-tron现身国内路试!熟悉电车的朋友都知道,大众品牌最近两年推出的电车有个小问题,那就是使用了后轮鼓刹。虽然这套鼓刹系统来自顶级供应商大陆集团,并且它能降低在正常行驶时的摩擦阻力,可有效提升续航里程,并且它的成本比普通碟刹更高,但很多消费者对这项技术并不清楚,甚至成为放弃大众电车的原因之一。 查看详情>>
- 到底啥是鼓刹汽车的鼓刹,是一种常见的制动系统,它主要由鼓轮、制动鞋、制动缸等组成。当司机踩下刹车踏板时,制动鞋会被推向鼓轮内部,通过摩擦力使车轮减速或停止。鼓刹与另一种常见的制动系统——盘刹相比,最大的区别在于它采用了鼓形的制动器件,而盘刹则采用了圆盘形的制动器件,换言之就是形状的区别,鼓刹的摩擦面积会比后者小一些。 查看详情>>
- 揽胜车主的下一辆车,应该是全新揽胜从1994年开始,揽胜逐渐成为富人们的乐园,它经典的风格加之出色的越野能力,以至于路虎的目标客户并不一定期待把座驾升级为宾利Bentayga,也许只有全新一代揽胜才更能迎合他们的芳心——比如新晋在国内上市的第六代揽胜。 查看详情>>
- 听朋友说鼓刹不好,那什么是鼓刹前段时间朋友想买车,跟朋友去车展,然后看到一款日产日产途达,朋友感叹到,这款车终于把鼓刹换了。 我不是很懂,问了一下他,什么是鼓刹,有很多种刹车方式的吗? 查看详情>>
- 中改星脉发布,换装揽胜同款前脸,内饰也跟着大哥走路虎这套最新的,扁平化的设计风格,其实是从星脉,到全新极光,再到全新揽胜的,所以,第一次看到全新揽胜实车时,会有一种“星脉PLUS”的感觉,当然,这只是神似,内饰风格和整体车身轮廓,还是有很大不同的。 查看详情>>
揽胜换装热门推荐
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