揽胜底盘换装
- 路虎全新揽胜谍照曝光 换装新的模块化平台近日,我们从海外媒体获悉,一组全新路虎揽胜的谍照,新车的整体轮廓基本和现款车型变化不大,预计外观细节将有区别。据悉,全新揽胜换装全新的底盘平台,基于捷豹路虎的全新纵置发动机的模块化架构(MLA)打造而来,有望将于2021年首次亮相,随后在2022年上市发售。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜正式发布 换装宝马4.4T V8发动机日前,行车视线从官方获悉,路虎全新揽胜正式发布。新车基于全新MLA-FLEX架构打造,提供标轴、长轴以及SV版本车型。动力方面,新车则提供汽油、柴油、插混版。未来,路虎还将在2024年推出纯电版揽胜。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜路试谍照曝光 换装宝马4.4T引擎近日,我们从相关渠道获取了一组路虎全新揽胜的路试谍照,新车基于全新的MLA铝制平台打造,并且将首次加入混合动力系统。 查看详情>>
- 全新斯巴鲁傲虎正式上市 换装SGP底盘平台3月3日晚,斯巴鲁旗下的“进口新驾感SUV”--全新斯巴鲁傲虎正式上市,售价区间为31.28万-33.08万元,共推出3款配置车型,包括2.5i探享版EyeSight、2.5i运动版EyeSight 、2.5i旗舰版EyeSight车型。新车整体基本保持了老款车型的风格,在细节上进行了现代元素的融入,使其更符合当下用户的购车需求。动力方面,全新傲虎在国内仅提供2.5L水平对置自然吸气发动机,传动匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 2024年款揽胜 揽胜SV引领揽胜生活方式传承五十载,成就至臻奢华之作。在豪华全地形SUV领域,揽胜始终是无与伦比、历久弥新的典范。自1970年初代揽胜问世起,揽胜品牌便凭借独一无二的奢华风范与全地形实力圈粉无数。如今,2024年款揽胜和2024年款揽胜SV车型揽世而来。新车承袭品牌“精工奢华”基因,将现代美学、精湛工艺、卓越性能再度升华,为尊崇的客户带来更令人心驰神往的新现代豪华主义座驾,携手开启“胜为典范”的揽胜人生。 查看详情>>
- 国产大揽胜,众泰重金复刻,全铝底盘,涉水深度850mm导读:国产大揽胜,众泰重金复刻,2.0T+8AT全铝底盘,涉水深度850mm 查看详情>>
- 揽胜车主的下一辆车,应该是全新揽胜从1994年开始,揽胜逐渐成为富人们的乐园,它经典的风格加之出色的越野能力,以至于路虎的目标客户并不一定期待把座驾升级为宾利Bentayga,也许只有全新一代揽胜才更能迎合他们的芳心——比如新晋在国内上市的第六代揽胜。 查看详情>>
- 中改星脉发布,换装揽胜同款前脸,内饰也跟着大哥走路虎这套最新的,扁平化的设计风格,其实是从星脉,到全新极光,再到全新揽胜的,所以,第一次看到全新揽胜实车时,会有一种“星脉PLUS”的感觉,当然,这只是神似,内饰风格和整体车身轮廓,还是有很大不同的。 查看详情>>
- 路虎全新揽胜曝光,或将于2022年正式推出路虎全新揽胜曝光,或将于2022年正式推出。新车的外观方面换装了当下最时尚的隐藏式门把手。动力方面,新车将搭载3.0T L6机械+涡轮增压发动机,并首次匹配48伏轻混系统。 查看详情>>
- 揽胜行政底盘声响全新车揽胜行政(指标|询价),有的时候全悬挂和车轮会有轰轰的路面声音,比奔驰S的声音大,请问正常吗? 查看详情>>
- 2020款瓦兹猎人曝光!底盘升高换装越野轮胎,外观比牧马人还霸气2020款瓦兹猎人实车曝光!底盘升高换装越野轮胎,外观比牧马人还霸气! 查看详情>>
- 2024年款揽胜SV、揽胜成就胜为典范的揽胜人生揽胜,被时间打磨出来的经典之作。自1970年开创豪华全地形SUV细分市场以来,历经五十余载淬炼的揽胜,代代皆是典范。承袭纯正英伦血统和浓厚历史底蕴,2024年款揽胜SV和2024年款揽胜带来多元化的产品选择,2024年款揽胜SV更是全新引入两款3.0 SV车型,以个性化定制体验、历久弥新的设计和不断进阶的性能诠释新英式豪华风范,助力客户开启胜为典范的揽胜人生。 查看详情>>
- 路虎新极光L“变脸”大揽胜!换大屏!13天后亮相智电出行获悉,2024款路虎揽胜极光L将在4月25日开幕的北京车展亮相。新车前脸设计更接近揽胜,内饰换装11.4英寸悬浮式曲面中控屏,全系配置升级。 查看详情>>
- 2024年款揽胜SV 揽胜成就胜为典范的揽胜人生(2023年12月14日,上海)揽胜,被时间打磨出来的经典之作。自1970年开创豪华全地形SUV细分市场以来,历经五十余载淬炼的揽胜,代代皆是典范。承袭纯正英伦血统和浓厚历史底蕴,2024年款揽胜SV和2024年款揽胜带来多元化的产品选择,2024年款揽胜SV更是全新引入两款3.0 SV车型,以个性化定制体验、历久弥新的设计和不断进阶的性能诠释新英式豪华风范,助力客户开启胜为典范的揽胜人生。 查看详情>>
- 全新路虎揽胜谍照曝光 换装MLA底盘平台/外观多部位改动当前一代(第四代)路虎揽胜自从2012年发布至今已有8年,进入产品生命周期的末端。日前,有海外媒体曝光一组全新一代路虎揽胜在德国纽伯格林赛道的测试谍照,预计新车将于2021年正式发布。据悉,全新揽胜将换装全新的底盘平台,基于捷豹路虎的全新纵向模块化架构(MLA)打造而来。从谍照上看,新车延续当前一代车型的船型车身,由于采用全铝车身,减轻整车重量,并在前/后灯组、格栅中网以及前/后保险杠等部位的造型进行了不同力度的改动调整,并更换了全新造型的大尺寸轮圈。动力方面,全新揽胜采用的MLA平台兼顾了电气化动力总成的布局,可搭载48V轻混动力、插电式混合动力以及全电动动力。预计全新揽胜将搭载捷豹路虎所生产的全新Ingenium英杰力动力系统作为入门级和中配车型选择,同时还将在其基础上推出插电式混合动力版本。至于全新揽胜能否搭载更大排量的4.4T 双涡轮增压V8发动机,则要视路虎与宝马的合作推进力度。 查看详情>>
揽胜换装热门推荐
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