牧马人2次保养变身
- 牧马人第2次保养用什么机油?大家好。我想请问一下,第2次调养的时候必要有甚么润滑油?要不要跟第1次调养的润滑油一样呢?牧马人这款车调养得时候你们都是用甚么润滑油?我这边是南方,相对于来说气候比较温暖,所以对于付润滑油粘度,平凡用30仍是用40的呢?你们是用的4s店推荐的润滑油仍是本身买的润滑油呢?有无熟练的老司机给予简朴,谢谢。 查看详情>>
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- BJ40变身城市猎人,“国产牧马人”脱胎换骨叶青橙 查看详情>>
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- 银色牧马人变身大黄蜂,这颜色太骚气了这颜色配上牧马人真的漂亮啊。 查看详情>>
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- 第2次保养,大概多少钱第2次保养,大概多少钱 查看详情>>
- 第2次保养,需要保养哪些项目?首保是免费的,准备去第2次保养,想问需要保养哪些项目? 查看详情>>
- 第2次保养,大概多少钱第2次保养,大概多少钱 查看详情>>
- 荒野铁骑:美国玩家变身牧马人皮卡大家好,今天给大家分享的是美国玩家Lucas Kraft的JEEP牧马人TJ改装案例。在牧马人改装界,美国玩家们的动手能力可谓是数一数二的。Lucas将自己的JEEP牧马人进行了改装,不仅把它变成了皮卡,还将大梁进行了加长。这样的改装实属复杂,近乎“再造新车”,真是带给我们不小的惊喜。 1997年,JEEP的TJ系列牧马人车型上市,和YJ系列比较起来,其采用的4.0L直-6缸发动机以及更先进的车身结构,给消费者带来了更好的驾驶体验。2003年,JEEP推出了一款特别版的TJ牧马人车型:Rubicon,它装备了前后Dana44车桥,Rock-Trac分动箱及底盘防护板等优异配置,是越野狂热爱好者的崇拜之物。 Jeep在TJ Rubicon系列的车型上还换装了72升的大油箱,这样车主就能够在野外享受更长的驾驶时间。整车紧凑又宽敞的空间让它成为了众多玩家心目中的首选。Lucas对自己的牧马人爱不释手,通过了不懈的努力,将它变身成为了皮卡。其复杂度可见一斑,光是这种改装手法让我们不得不佩服Lucas的动手能力。 最后,看到这样的案例,我们感叹国外JEEP玩家们的豪放不羁,也逐渐深切地意识到中式文化与汽车文化之间依旧存在的鸿沟。我们仍需用心聆听国内玩家的心声,共同努力,创造更为优秀的车文化。 查看详情>>
- 大白的2次保养来分享一下我的保养情况吧。 首保是当时***000公里了去做的,21年8月底提的车,平时跑的不太多,当时***个月了,但是公里数还不到3000,最后是2800多公里就去做了首保,跑的少也就没考虑加钱换机油了,就用的免费的,换了机油机滤,首保呢是3000㎞或者是3个月,以先到为主,这个不一定要准时,提前或者推迟一点都可以的。 保养的话可以直接去或者是提前预约4s,当然有对荣威积分感兴趣的,记得可以去APP上预约保养,我每次都是跟销售那边预约然后过去的,防止人太多还得等,这个月初去进行了2次保养,因为也是没到公里数,但是APP上的二维码显示已经可以用了,所以就去了,这次依旧是免费换的银色昆仑发动机机油5W-30(4L),然后做了一个语音优化软件升级,因为空调滤芯比较脏了,就加钱59换了一个空调滤,然后吃了一个免费午餐,4s帮忙简单洗了一下车。 保养过后整体感觉油耗还是降低了一些,不过每次启动都是显示的19.9,这次五一又跑了一次长途了,深圳到赣州,高速的话还是在8个油样子,跑国道反而更舒服,油耗7个样子,速度保持在50-60确实是省油。下次保养就要等10月份样子啦,估计空气滤也要更换了,只要脏了就可以更换了,如果是开的比较多的也可以建议加钱换更好一点的全合成机油,这个都是根据个人驾驶情况来! 不知道其他车友保养都有那些感受呢,可以分享一下哦!感谢圈主推荐哦。 查看详情>>
- “没用”四大保养,老司机:如果你做过2次,说明你伤得很深“最没用”四大保养,老司机:如果你做过2次,说明你伤得很深!汽车对我们很重要,很多人买了以后都很珍惜,为了更好的爱车,他们经常做保养,但事实上他们不能随意保养,尤其是一些4S店的维修人员喜欢忽悠这些不懂的人,老司机说,有四大保养项目是最没用的,而且已经做过了,其中两件被证明伤得很重。 查看详情>>
- 哈弗H6第2次保养请问各位大神, 查看详情>>
- 林肯mkx第2次保养要做什么项目?我的林肯mkx准备去做第2次保养了,第1次保养只更换了机油和机滤,那么第2次保养要做什么项目呢?大概需要花多少钱? 查看详情>>
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