牧马人车用显示器升级
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- 牧马人升级改造,越野气息更浓郁改装从来都不是刚性需求,是一个释放激情的途径,也是一种热爱! 驾驶着陪伴自己的牧马人,一路走南闯北,总想着让它变得越来越完美,来彰显一种自由与个性,这也许就是不断为它升级改装的意义所在吧! 查看详情>>
- 用20万升级牧马人角斗士下集!用20万升级牧马人角斗士,你愿意改底盘还是改外观?(下集) 如果同样花个20万改一台牧马人JT角斗士,你宁愿花在底盘上面还是花在外观上面呢(第二期)! 镜头来到了这台白色JT角斗士,这台车也是改了20多万,那究竟这20多万改在哪里呢?接下来继续江苏南通战旗改装浩然哥来给我们好好讲解分享: 首先这台车的定位是一个重装穿越加上后勤保障,所以在底盘上采用的是一个简约而不简单的升高改装风格。 减震方面,采用的是科曼最新款的FM60型号,2.83管径、60活塞减震,高速压缩和低速压缩都是可调回弹,所以这款减震使用频率比较高,也很受大众喜爱。 轮胎方面,配的是百路驰KM3的37寸轮胎,KM3的-38的防脱圈轮毂,轮胎换大了,速比也选择IKNA苛纳的488速比。 另外改装了TF的红标可调短臂,前后桥都装上了CJ品牌的锻造电锁锁。 镜头往后移,后面装一套猛马的旅行家床架系统,里里外外都是一整套;上面是用的ADA车顶帐篷,尾部涂装选用的是美国的LINEX~ULTRA的涂装(价格可不便宜,涂装一丢丢的部分就要2个“达不溜”)。 其实这台车不仅仅是外观上看到的这些改装件,里面还有加装了一套抽屉、冰箱还有6度电等设施,后期方便在越野穿越的时候使用。 这台车还有一个特别之处,后期将会邀请荒野熊队驾驶这台车来一次远征,了解改装之后的车辆数据和驾驶感受。 如果同样花个20万改一台牧马人角斗士,你是愿意花在底盘上面还是花在外观上面呢!以上这两台车在配件都有库存现货的情况下花费的改装时间大概在5-7天左右。 车友们看完这两期的角斗士升级改装后有没有心动起来呢,想要了解更多欢迎咨询! 查看详情>>
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- 白色牧马人升级外观👍👍👍#牧马人#白色牧马人升级外观👍👍👍[_LinkTopic:牧马人,3103,23] 查看详情>>
- Jeep牧马人80周年纪念版正式上市 内饰升级Jeep牧马人作为越野车中的图腾车型一直屹立在不少越野车迷的心中,而近日牧马人80周年纪念版正式上市。这款周年纪念版不仅拥有其专属外观配件,还对配置进行全面升级,你心动了么? 查看详情>>
- 2022款牧马人欧洲上市,较老款车型做出不少升级目前Jeep旗下的2022款牧马人已经在欧洲市场上迎来了正式的上市,同时这款新车型在安全配置方面以及外观造型的设计方面都做出了不小的升级与改变。 查看详情>>
- 新款Jeep牧马人发布 外观调整/配置升级/可玩性更高日前,新款Jeep牧马人正式发布。此次,新车对外观、内饰、配置以及动力上均进行了优化升级,并且推出Sport、Willys、Sahara、High Altitude、Rubicon、Rubicon 392等多款车型版本可选。 查看详情>>
- 用20万升级牧马人角斗士改装(上集)如果你有20万的预算,你会把它堆在底盘上还是堆在外观上?这里还是CJ越野分享,今天来聊聊牧马人改装那些事儿! 今天江苏南通战旗改装浩然哥来给我们讲解分享,他这两台JT的牧马人都有不同的一个风格,蓝色这台是注重底盘改装,而白色这一台却是注重整个外观。下面分别给兄弟们介绍一下这两台不同风格的牧马人究竟改了些什么东西呢: 首先蓝色这台牧马人,车主需求是长途穿越加上沙漠、还有一些简单的攀岩,所以比较注重对底盘的强化方面,这台车用的是科曼的绞牙配博奋德的三通道减震、12寸行程和4-6寸的高度,还有配合着CL的长臂,那么这样一个改装让车子在一些极限的飞跃或者是沙漠的时候会有更好的抓地力。 可能有一些朋友会认为在使用双减的情况下驾驶感受肯定很硬的,但这台车在开起来的情况下不会有这个感受,首先是选择一个压缩回弹可调的绞牙,三通道是一个高低速压缩可调的,但把低速压缩调到最软的状态,实际上在我们日常驾驶的时候,它是没有太大的影响的,所以它就会很舒服,然后在高速的时候我们给它调硬一点,就说我们飞跳的时候、大的冲击的时候就会起到一个很好的作用,所以在双减上也是很舒服的! 轮胎方面采用的是百路驰39寸的KM3,这套轮胎平时的胎噪不会太大,然后去穿越的时候啊抓地力也比较好,沙漠的时候它也可以用;轮毂方面使用的是Fury的防脱圈轮毂,有些兄弟们担心Ferry防脱圈轮毂会影响散热,其实不会的。往下看CL长臂是免切割的,也是适合4-6寸高度,有些车主是不能接受大梁上有切割,这套设计理念就是不切割、免切割的安装,强度是绝对够用的。 长臂的作用大家都知道吧,车辆升高4寸后整个上下的运动轨迹都变了,所以需要更换加长的一个长臂,市面上除了AT外就是这一套免切割的长臂了。这台车也选择了CJ电控可断开的平衡杆,再大行程的平衡杆都没有断开来得更好。另外加装了513的速比搭配39寸胎,最重要的是加装了两把CJ差速锁前后锻造电锁(嘻嘻)! OK,那按现在改装整体费用加上人工工时要20个“达不溜”,你们觉得怎么样呢! 查看详情>>
- 用博越L来探索未知,升级升级再升级近年来,中国汽车市场竞争激烈,各大车企不断推陈出新,不断追求创新,力求满足消费者对豪华、科技和性能的追求。在这个激烈的竞争中,吉利博越L以其出色的表现吸引了广大消费者的目光。作为吉利品牌的明星SUV,博越L不仅在外观设计上引人注目,更在内饰配置、动力性能和驾驶操控等方面表现出色。让我们用博越L来探索未知,一起了解升级升级再升级的魅力。 查看详情>>
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- Jeep推牧马人强化套件!悬架升高/越野性能升级40.4、12.9、33.6、47.4和100.1,这些奇怪数字是前几日Jeep在社交媒体上发布的神秘代号,如今答案终于揭晓。近日一家海外媒体泄露的图片显示,Jeep官方针对牧马人推出了全新的强化套件,该套件名为“Xtreme Recon Package”,目的就是为了回应福特为全新Bronco所推出的越野升级套装。据悉,该套越野强化升级包在普通版本牧马人和搭载V8引擎的392版本上均可以选购。 查看详情>>
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