牧马人前车身减震气囊换装
- 牧马人前脸+路虎卫士车身🙆🙆🙆这台帅气十足的😣北汽BJ212改装之后新的前脸造型相当霸气,给人一种硬派越野车独有的硬朗感觉,而且这台车的大灯组也换成了熏黑设计带透镜的LED灯组🤕 再家伙是哪个全新的轮眉设计和宽大🖐的黑色竞技款前保险杠,让这台焕然一新的北汽BJ212充满了硬派越野车独有的魅力! 车身侧面来看👌这台全新打造的北汽BJ212最新引人的地方就是换上了与路虎卫士相似的全新平直车顶造型了,并且该车还使用了经典的🙀白色车顶和黑色车窗设计,营造出了一种悬浮式车顶的效果,看上去很有新意,并且质感十足#牧马人# 查看详情>>
- #燃爆的激情#起亚K3改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#燃爆的激情#起亚K3改装AIRBFT气囊减震。作为韩国本土车型,这台也是非常受当地人的喜爱,尤其是今天这位热爱改装车辆的主人公,首先从外观方面可以看出车主采用的是低趴姿态的风格,因深受JDM的风格影响悬挂安装了气囊减震并且搭配控制器可以随心所欲的操控车辆整体,行走姿态方面套用了白色的轮毂与车身颜色完美的搭配。 查看详情>>
- #星耀低趴姿态#日产大骊威改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#星耀低趴姿态#日产大骊威改装AIRBFT气囊减震。这台车可是车主目前为止最满意的一台作品车辆,从外观上面就能看出车主花了不少心思来进行升级车辆,首先映入眼帘的是整车的低趴姿态,整车的低矮车身搭配上双片的锻造轮毂前后姿态几乎是完美。 查看详情>>
- #优雅敞篷#奔驰E350改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#优雅敞篷#奔驰E350改装AIRBFT气囊减震。都说奔驰E级是行政商务版型的车,但也有个别车型是特别突出,今天这台奔驰E350就是其中之一敞篷的设计理念搭配上全车优雅的流线车身无一例外这台就是一款运动型轿跑车,当然车主为了能更加展示出运动气息悬挂放弃了原厂设计的结构改为气囊减震追求更低的姿态效果,前后也是做了相当夸张的倾角设定让车辆前后都是一个外八状态。 查看详情>>
- #暴徒绅士#奥迪A7改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#暴徒绅士#奥迪A7改装AIRBFT气囊减震。奥迪A7一直是奥迪家族中引以为傲的轿跑车型之一,独特的车型外观加上流线型的车身设计,并且搭配上原厂后部可开启的动态尾翼一台以运动而出门的轿跑车型,随着时代的进化全新的A7也随之上市,今天介绍这台是非常的狂暴,从外观方面就可以看出非常的战斗感全黑的外观搭配上独特的黑色轮毂,悬挂方面采用了AIRBFT气囊减震并且搭配上了控制器系统可以方便一键切换整车的姿态。 查看详情>>
- 普通车主也可以升级减震器!可能在很多人的认知里,只有专业玩车玩家才会升级减震器,普通汽车用原厂零部件即可。但是,这种认知一定正确吗?其实,所有车主都可以考虑换装高品质的改装减震,力可锐就提供了从普通型到运动型的减震产品,让广大车主朋友小消费,大体验!以力可锐降低车身运动悬架套件为例~ 查看详情>>
- #狂躁宽体#福特野马改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#狂躁宽体#福特野马改装AIRBFT气囊减震。福特野马一直是一款非常经典个性的美式肌肉型车型,外观非常的炫酷,今天这台车的主人公也是一名改装车爱好者,非常痴迷于汽车改装,首先我们从外观方面就可以看出这台车的改装非常的夸张,宽体包围,大尾翼,双片锻造轮毂,气动避震,车身颜色选用了非常靓丽的改色膜。 查看详情>>
- #宽体套件姿态#mini改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#宽体套件姿态#minicooper改装AIRBFT气囊减震。这台mini也是一位知名网红的座驾之一,外观方面就可以看到是加装了一套LB的宽体套件,并且采用了非常低趴的姿态来作为展示,随着宽体的加宽车身轮毂也是特别定制了一套非常复古竞技的款式,低趴的姿态也是车主最满意的效果。 查看详情>>
- 春风大排量 单摇臂 双缸跑车亮相!关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托 经过各路大神的轮番猜测,春风神秘新车终于亮相天马赛车场,目前仍是概念车状态,代号SR-C21。完全是赛道设定,单摇臂,Brembo、Ohlins都配齐了,反正看着是挺唬人的! ,时长03:39 C代表CONCEPT,21是2021的缩写,有别于春风目前在售的所有平台产品,它采用了全新发动机和全新车架,目前只知道这是一台双缸发动机,排量至少在400cc以上 无论是造型设计还是细节上看,这台车的做工甚至可以媲美进口品牌车型。虽然官方并未透露该车的任何信息,但从实车完整度来看,应该很快就可以进入到量产发布阶段 这台概念车的配备算是拉满了,车身大量的碳纤维件,以及定风翼都配齐。前Brembo对向四活塞辐射卡钳搭配直推上泵;前减震搭载了Ohlins金色倒叉,后Ohlins中置气囊减震,前后全段可调 SC两侧双出排 查看详情>>
- #动感之美#奥迪TT改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#动感之美#奥迪TT改装AIRBFT气囊减震。奥迪TT,这款经典的跑车,凭借其流线型的车身和卓越的性能,一直深受车迷们的喜爱。然而,对于追求极致的车主来说,原厂的配置往往难以满足他们对于个性化的追求。改装气动避震系统,成为了许多奥迪TT车主的首选。气动避震不仅能够在保证行车安全的前提下,大幅度降低车身高度,使得整车姿态更加低矮、运动,更能凸显出TT的动感之美。在改装过程中,车主们精心调试每一个细节,确保车辆在高速行驶和过弯时都能保持稳定。同时,气动避震系统还具备快速升降功能,无论是面对复杂的路况还是进入地下车库,都能轻松应对。改装后的奥迪TT,不仅外观更加炫酷,性能也得到了进一步提升。每一次启动,都仿佛是在向世人展示其独特的魅力与不凡的实力。完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力——这就是对TT Coupé硬顶跑车 、一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释 查看详情>>
- 2021年西安摩展 奔达LFS700正式亮相并发布预售易车讯 2021年西安摩展期间,奔达首次亮相了旗下全新四缸复古街车LFS700,新车中文命名为唐刀,新车预售价格:3.88万元,预计在9月份的重庆摩展期间正式上市。外观方面的设计绝对算得上科幻,干脆利落的复古短尾看起来十分精致,视觉效果上满足了不少人对未来大排量复古街车的幻想。此外,新车有着高达30种的配色方案,满足你对颜色的一切需求。奔达LFS700的车身尺寸为2142×848×1106,最小离地间隙为170mm,应对非铺装路面的话,可能会有些压力,比较适合在公路上骑行。好在车身整体坐高为800mm,驾驶难度不会很高,身高1米65就可以轻松双脚着地,日常通勤驾驶不会太累。在智能配置上,这款车也配备了一个全液晶的TFT仪表,同时支持无线投屏功能,科技感还是非常不错的。减震采用了预载阻尼双可调前减震与后侧置气囊减震的组合。轮胎方面,奔达LFS700配备了玛吉斯轮胎,前轮尺寸为120/70-1 查看详情>>
- 09-12月霸锐出有缘人车子到我收了2年多没任何问题,回来整备了全车油水,升级前6活塞刹车,性能一流,升级全车kyb减震比原车减震舒服多了,原车减震晃得不行,后气囊换车气簧,气囊➕弹簧的完美组合再也不担心半路把你丢路上,缺点全车二遍漆,车身有划痕没处理,内饰全部原版,正常磨损,全车胶套都换过了,车子性能真的可以,安静比一般车都安静,别看车老这点不得不承认,发动机变速箱无问题, 查看详情>>
- 你是否被这台车的外观所吸引? ·首先来看看车头的金色大减震和卡钳,都是摩枭的。前你是否被这台车的外观所吸引? 查看详情>>
- 北京摩展奔达发布燎700PRO版,亮相金吉拉550自动档秉承运动巡航设计理念,本次奔达为大家带来四缸运动巡航燎700pro,针对之前产品进行不断打磨优化,将极致工艺与豪华外观结合自在,气派令人心动,接着咱们一起来看燎700的独特魅力。外型设计方面一直是奔达的长项,流线型优美车身线条+硬朗细节布局柔中有刚,颇具艺术格调,1720mm超长轴距设定+300mm超跑级大宽胎极富视觉冲击,采用全铝合金车架一体压铸成型,车架前部也采用全包裹的铝合金车架,轻量化的同时充分保证车辆刚性强度。水箱得到车架的完整保护,水箱面积显著增大,散热更强。动力方面,搭载了奔达自研L型直列四缸引擎,最大功率69/11000(kW/rpm)最大扭矩63/8500(N.m/rpm)最大马力: 93.8ps,最高时速突破195km/h,特别加入车头冲压进气系统,提升高速巡航时输出功率,让巡航也激情十足。首次搭载奔达云驰双腔空气气囊减震,高低软硬皆可调,自适应不同骑乘路况,让每次旅程 查看详情>>
- 车身造型不仅优雅小巧,在车身上也是下了功夫,YOMI采用了LENGTH-CARE车身造型不仅优雅小巧,在车身上也是下了功夫,YOMI采用了LENGTH-CARE车架系统,而且采用了加长行程的130mm的正立前叉,而后减震则采用了美式经典的硬尾结构,配备了内置气囊的双弹簧减震(传统大排量硬尾车型弹簧数为一个),前17后13寸轮毂的标准巡航配置,前后均为浪花碟刹+单卡钳。 查看详情>>
牧马人换装热门推荐
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