雷克萨斯ES波箱散热水管小改
- 节气门上的水管是散热的吗?其实这些水管是给节气门加热用的,因为发动机工作时外界的空气会持续从节气门流过,这些空气在经过节气门时会给它降温。特别是冬季,空气里的水蒸气在经过节气门时可能会液化产生水珠,冰冷的空气继续从节气门流过,有可能使水结冰,把节气门冻住,这时候你的油门踏板相当于被锁定了,即使你松开油门发动机也不会降低马力,这就非常危险了。所以需要把高温的冷却液通往节气门,保证它不结冰。另外一些老发动机还需要通过冷却液温度控制怠速阀,调节怠速补偿。 查看详情>>
- 细节小改,中期改款雷克萨斯ES上市!雷克萨斯凭借非同寻常的魅力和韵味,让很多人心甘情愿地加价排队买车,并且这种现象持续了相当长时间。因此,在真正懂雷克萨斯的人眼里,雷车的地位是谁也代替不了的。 查看详情>>
- 年度小改款!取消2.0L版本,雷克萨斯ES按部就班?雷克萨斯是中国二线豪车市场上的领导品牌,不过它的总体销量规模偏小,2023年1-7月份国内累计销量仅为7万辆,与去年相比有明显下滑。但雷克萨斯似乎并不慌,近期上市的2023款雷克萨斯ES就体现了这一点。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES小改款外观有变化 主动安全升级 上海车展亮相针对即将到来的上海车展,雷克萨斯公布新车阵容,其中 3 月 31 日在线发表的 LF-Z Electrified 将首次以实车展出,同时还预告会有第 7 代 ES 小改款车型,官方抢先放出一张小改款 ES 的车头灯局部图片。 查看详情>>
- 终于支持无线CarPlay!2023款雷克萨斯ES亮相近日,2023款雷克萨斯ES亮相欧洲市场,虽是小改款,外观并无太大变动,内饰则是进行了升级。 查看详情>>
- 途达机械增压水冷系统是机械增压的标配,铝制的散热水箱让空气散热更快,保证动力输出线性化,套件包括VT双螺杆机械增压器,外挂调校电脑,自带中冷式进气歧管,空气水冷散热水箱,铝制进气管,水管水壶以及其他备件附件,采用原装无损安装的机舱,整洁不凌乱。 查看详情>>
- 成都车展 | 中期改款雷克萨斯ES 外观小改 视觉更抢眼中期改款的雷克萨斯ES正式亮相成都车展,分为2.0L、2.5L,2.5L混动三款车型,售价29.49~48.89万元。整体外观造型变化不大,只是对格栅以及大灯组进行了微整,让其看上去更抢眼,也更具视觉冲击力。 查看详情>>
- 自寻死路?2023款雷克萨斯ES动力下调,售价不变。年底了,车企纷纷开始冲刺,相继推出新款车型,其中就包括咱们熟悉的日系品牌——雷克萨斯。近日,其上市了新车雷克萨斯ES,新车涉及3款2.5L车型,作为小改款车型,在外观和配置等方面均保持不变,但对2.5L发动机的动力参数进行下调,售价依旧保持原价,即35.49万~41.49万元。 查看详情>>
- #每日打卡# #每日一帖# 炎炎夏日 来点这个➡️ 波箱油冷降温 加大油底壳 发#每日打卡# #每日一帖# 炎炎夏日 来点这个➡️ 波箱油冷降温 加大油底壳 发动机油冷 加大水箱 水管套装 ,第三代飞度升级改造中。 查看详情>>
- 奔驰E63小改款亮相,直接挑战对手M5今年年初奔驰推出了小改款的E-Class车款,其中轿车与旅行车同时发表,而我相信性能迷期待的是性能版本AMG车款。现在,奔驰公布了大家期待的E63 AMG车型,并一次亮相E63 S与E63 S Wagon,从照片中已看到外观更加细致有质感,动力维持4.0升V8双涡轮增压引擎,3.3秒可完成百公里加速,已经开奔驰无伪装的发布E63 S小改款样貌,从中可发现与先前推出的E53有些微不同,从车头看去,水箱护罩面积更大,下方的进气格栅往左右两边延伸,口径更大可帮助前方引擎散热,降低整体工作温度。 查看详情>>
- 你的零跑汽车电池散热效果咋样?靠谱吗?零跑汽车散热结构方面😍 通过侧边的冷🎀却水路 连接电池底部💋的冷却板 每一个大模组下面👘 都有小水管来流通冷却水、进行电池散热👠 所以说,散热效果非常好!👔 查看详情>>
- 车友:汽车水泵坏了还能开吗?看过之后不再纠结我们先来了解一下汽车发动机水泵的作用大家都知道汽车在正常行驶中,发动机温度是不可以过高的,温度过高会造成机油润滑不良,加大发动机的磨损,缩减发动机使用寿命,那么汽车冷却系统的作用就至关重要了。发动机的缸体内有很多条冷却水循环水道,与水箱通过水管相连接,构成一个冷却水循环系统,在发动机的上出水口,装有水泵,通过发动机皮带来带动水泵,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入,使发动机内的冷却水得以循环,冷却水再通过散热器来散热,进而把发动机温度稳定在一个区间内,这就是汽车水泵的作用,也是汽车冷却系统的工作原理之一。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯ES欧版官图发布,将于8月份投产近日,雷克萨斯官方发布了2023款雷克萨斯ES欧版车型的官图。据悉,新车将于8月份正式投产,10月份海外交付。外观方面,新车的前大灯与中网造型没有发生大的变化,不过在其两侧的散热开口造型尺寸更大,增强了新车的运动感。侧面来看,新车搭载了一组密条幅式轮圈,轮眉使用车身同色设计。尾部方面,一组微微翘起的扰流板出现在车尾,尾灯组均进行熏黑处理,下方配备了双边单出式排气。动力部分,新车依旧搭载2.0升自然吸气,2.5升混合动力两种配置。 查看详情>>
- 你们要的小改款宝马M5与M550i详细配置数据都在这里新M5在内外观设计上除了保有纯正跑车特质,更比照新五系列小改款的面貌变革,再增添具现代感与科技感的M专属设计风格。锐利耀眼的L型光条与全新设计的湛蓝色智能雷射头灯(含Glarefree光型变化功能)均为M5与M550ixDrive的标准配置,彰显其与一般款五系列不同的高端定位;而镶有M5铭牌的全新设计M专属双杠肋条肾形水箱护罩,一体成型地搭配宽阔的前下吸气坝,除满足赛道规格散热系统的吸气需求,也充分彰显宝马M5运动又剽悍的张狂个性。 查看详情>>
- 机增V8引擎,肌肉性能新高度,2018款科迈罗ZL1首秀在本届成都车展上,雪佛兰2018款科迈罗ZL1正式亮相,而同期北美市场已经进化到2019款小改款车型。但是相比之下,还是2018款的设计更有犀利的视觉感受。比如前脸的扁平熏黑头灯,与中间的黑色格栅连为一体,而底部的三段式进气口面积加大,提高散热效率。前机盖有所凸起,为了容纳体积更大的V8引擎。侧面可以看出底盘有所降低,同时换装全套黑色包围和20英寸熏黑轮圈。尾部带有双L形灯带的狭长尾灯组,同时固定式尾翼提升空气动力学表现,而底部则是一体式黑色装饰和双边共四出排气。 查看详情>>
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