雷克萨斯ES原装排气需要
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- 改原装排气影响年检吗?在外面改装的原厂排气,和选装一样车内控制阀门,声音不很炸裂。车子明年就6年了需要年检,不知道有没有改装过的前辈来说下,改装原厂排气影响年检吗?而且自己买车时候也可以选原厂排气,4S也能给加装原厂排气,年检应该无法判定是后改装还是选装的吧? 查看详情>>
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- 雷克萨斯ES原装进口豪华车,保值率还高雷克萨斯ES是一款比较成功的车辆,在上市之初就爆出加价,而且在后面比较长的时间里经常月销破万,下面就来详细聊聊表现。 外观方面,雷克萨斯ES采用了比较优雅的设计,前脸采用了纺锤式的进气格栅,内部采用了纤细的饰条进行填充,使得整个前脸显得成熟稳重,😜并且具有很高的辨识度。两侧为犀利的大灯,大灯底部设有LED日间行车灯。下方犀利的前唇搭配引擎盖上隆起的线条,使前脸呈现出低趴感。 来到侧面,车身整体比较低矮,搭配上高低起伏的车身腰线,显得格外优雅。车窗边缘处做了镀铬饰条点缀,稳重大气的同时又不失动感。牛角式的后视镜采用双色搭配,并支持锁车折叠和加热功能。下方配上18英寸的多幅式铝合金轮毂,轮圈样式设计年轻时尚。😀 来到车尾,尾部整体比较宽大且具有层次感,两侧尾灯边缘处进行了熏黑处理,点亮后有着很高的辨识度。尾部上方采用了小鸭尾的设计,增强了尾部的立体感。下方后包围则搭配了镀铬条装饰,排气采用了隐藏式布局,双边双出的出气方式。 雷克萨斯ES的车车身尺寸为4975/1866/1447mm,轴距为2870mm。后排的空间很宽敞,翘起二郎腿完全没问题,全车座椅采用了真皮材质包裹,内部的填充物很柔软,座椅舒适度相当高,满足了家用也可以商用。 来到车内,内饰采用环绕式的不规则设计,整体豪华感营造方面还是不错的,做工和用料也非常精湛,中控台上的皮质包裹,摸上去手感比较出色,中间搭配了12.3英寸的触控屏,相比起上一代车型有很多提升,显示内饰更加清晰,内容也更加丰富。方向盘则采用了三幅式多功能方向盘,两侧按键填充饱满,操作起来比较方便。 😊😊 配置方面,配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、前方防碰撞预警、倒车影像、全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等。 动力方面,雷克萨斯ES提供了2.0L和2.5L发动机,其中2.0L版本最大马力173匹,2.5版本最大马力207匹马力,匹配了CVT无级和8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,动力比较弱,在同级别中ES的动力是最差的。车内异味比较明显,在太阳暴晒过后很刺鼻。 😃😃[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
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- 原厂原装排气问题今天刚提的车,加长版本。我问了下4S店销售建议改甚么排气好。他告诉我有人直接拿车之后就在他们店里面修改的原厂排气。原厂排气也是德国拿过来的。还能享受保修。那我先晓得修改过原厂排气或者直接选了原厂排气的兄弟。这个效果咋样?值得吗?我仍是必要打开这个排气系统之后仍是有必然炸街效果的。要是差距不大,那就没意义了。谢谢。 查看详情>>
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- 新款雷克萨斯ES上市在即,但需要你有强大的信仰你们还记得之前那个“爬坡”的视频么?比雷克萨斯ES便宜的那几款车都上去了,甚至五菱宏光都丝毫没有压力,唯独豪华车型雷克萨斯ES显得“动力巨肉”,有人说是因为轮胎问题,也有人说是驾驶员的开车问题,但无论如何,这只是小概率事件,不能以偏概全。 查看详情>>
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