雷克萨斯ES外形风格怎么样
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- 外形足够出众的雷克萨斯es这款车的高级感还是比较能够体现的,尤其是从外观上来看,很有质感。雷克萨斯最吸引我的地方就是他的车身真的看上去非常非常的优雅,而且内饰也很漂亮,非常符合这个级别的车的内饰水平,刚一改款的时候这款车就非常的吸引我,每次在路上碰到都忍不住多看几眼👀。 不过导航的画面给人感觉不是非常满意,因为这个新款的脸上是es200,虽然是改成了触摸屏,但是使用的时候还是有一点粗糙,不是特别的顺滑。这个感觉在导航的时候尤其明显。 还有一点让我非常不满意的就是它的悬挂真的调的太硬了,这个底盘明明应该调的舒适一些,偏优雅一些,但是给我的感觉看起来有一点颠簸感比较重,像那种路感比较强的,偏向动力性比较强的条件的车型。 空间方面倒是很让我🈵️意,主要是非常适合我们家,现在三口之家坐这款车空间是绰绰有余的,而且这款车的后备箱和出入格都非常大,平时放一些日常用品,这个空间很给力。 这款车没有很强的操控感受,主要是平稳,这也比较契合我的有这需求。不过如果你是追求运动感比较强的驾驶者的话,那么这款车可能不会让你特别满意。 油耗方面正常表现,目前平均8个油。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
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- 雷克萨斯es外观风格沉稳大气🐟外观方面,雷克萨斯ES宽大的纺锤形进气格栅搭配上竖琴式中网,闪电型大灯造型以及前包围两侧的外八式装饰,非常犀利。🐟车身侧面线条修长,非常稳重。整体的外观风格沉稳大气。 🐟配置上,安全性方面给到了7个安全气囊,被动行人保护,并线辅助,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,倒车影像等,操控方面给到了全速自适应巡航,3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别 🐟内部配置方面给到了前排手机无线充电,前排座椅加热/通风,卫星导航,车载蓝牙,手机互联,语音识别,车联网,4G网,OTA等配置,其他方面还有手机APP远程控制,LED光源,前排隔音玻璃,自动空调等配置。[_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23] 查看详情>>
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- 外形精致,功能齐全-雷克萨斯esES200的外观很大气,除了霸气的熏黑色中网之外,矩阵式的LED大灯也是囧囧有神,车身做工很精细,低调中带有一丝奢华气息虽然内饰的设计比较简洁,但是该有的功能一个不少,可以说是麻雀虽小,五脏俱全,我最满意的一个功能就是新款的多媒体显示屏现在是触控操作的,方便了很多。 动力方面我感觉看个人的需求吧,虽然ES200 提速不像是涡轮增压发动机那样那么迅猛,但是日常家用的话动力也是可以满足的,不管是在市区,还是跑高速,都不会拖后腿,但是如果一味追求推背感和速度那他可能满足不了,当然,相比于涡轮增压的发动机来说,他的油耗也是很香的😎。 我对操控这一方面也没有什么很深的了解,在我的认知里,车子好开就代表着操控好,首先方向盘打起来很轻便,指向很精准,当然,如果打开了车道偏离系统,那在不打转向灯的情况下打方向会自动校正,油门刹车也很灵敏。雷克萨斯设计是很人性化的,这点不得不承认,除了内饰的功能按键设计的很人性化之外,双层的隔音玻璃让车内的静谧性很好,就算是在高速上开车,也不会听到很大的声噪。 日系车的省油真的是挺优秀的👍,新车到现在开了将近两个月的时间,没有出过远门,就是上下班代步以及平常购物用,目前油耗6.7个油,当然了,本人也不喜欢激烈驾驶,目前这个油耗我还是很满意的,现在天冷,正常都开着空调。 性价比肯定是不错的,就光是4年/10万公里的免费保养保修政策也是很香的啊。而且雷克萨斯的做工很不错,用车过程中也不会出现什么小毛病。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:日常感受,69488,37] 查看详情>>
- 雷克萨斯es外形方面无可挑剔外观算得上无可挑剔的,这款车的外形在同级别同价位中还算胜出的,尤其是它前头设计给人一种独一无二的感觉,加上前大灯设计,大大提升了这款车子的档次。 车子的空间是让我非常🈵️意的一点,我本人身高一米八五,体重200斤,算是个壮汉了吧,我坐在驾驶室非常的宽敞,一点压抑感都没有,后排座椅虽然我很少坐,但是坐进去的人都说很宽敞翘二郎腿都可以的,完全没有问题的,对于一款轿车来说,后备箱能这么大已经很出色了,空间很大,一家人出去旅游没有问题的,各方面空间都够用。 就是起步的时候稍微有一点点弱,中段提速效果不明显,如果说舍得给油也还行吧,市区用还算够用的。 还是比较容易上手的,比之前我开老爸的车好开多了,方向盘也比较轻,开起来很灵活,并且指向性也很精准,没有什么误差,估计就算是新手女司机开车也很容易上手的。 座椅非常柔软,并且填充物很饱满,方向盘手感不错,坐在上面就像坐在家里的沙发上一样,座椅包裹性也很强,并且腰部支撑很不错👍,开车时间长了也不会累,完全没有腰酸背痛的感觉。 性价比这个东西怎么说呢,每个人对待这个看法不一样,所以观点也是不一样的,在我看来,我既然买下了这个车子,说明它的优点很多,我很满意,并且这车价格合理,买的挺值得。 [_LinkTopic:雷克萨斯ES,3075,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 日产Z Proto正式亮相,外形风格致敬初代车型在前天9月16日,日产正式发布了Z系列跑车的新款车型,用于替换已经有十年历史的370Z。日产的新跑车名为“ZProto”,名字是“Prototype”的缩写,目前还只是对外展示的概念原型车车,但是即使将来正式量产也不会有太大的变化。 查看详情>>
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