雷克萨斯ES混动车型选择开启
- 选择混动车型的几大理由答案当然是肯定的,抛去“绿牌”的光环,混动车型的可选性还有很多 查看详情>>
- 【e汽车】雷克萨斯ES将迎来新款车型而日前,雷克萨斯ES将迎来新款车型。最快于今年8月开启投产工作,并计划在今年10月上市开售,同步引入国内市场。那么新款雷克萨斯ES会做出怎样的变化? 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯ES美版车型上市近日,2023款美版雷克萨斯ES正式上市并公布售价。新车推出搭载3种动力总成的共计14款配置车型,包含运费的售价区间折合人民币约31.04万元-38.34万元。 查看详情>>
- ES 300h最推荐选择 雷克萨斯ES购车手册时隔一年,雷克萨斯ES迎来了新款车型上市,作为中期改款车型,价格方面相比老款有小幅上涨,售价区间为29.49-48.89万元人民币.全系共10款车型,这一次的改款车型,变化主要集中在外观内饰细节以及配置方面有些许调整。动力方面,依旧是2.0自吸、2.5自吸和2.5+混动的组合,全系均为前轮驱动。 查看详情>>
- 全方面升级,全新雷克萨斯ES车型上市2021年8月16日全新雷克萨斯ES车型上市,共推出三种动力10款车型,零售价为29.49万元-48.89万元。。新车型在人性化设计、豪华质感、安全科技和性能操控等方面持续进阶,并且ES 300h首次增加F SPORT版本可选。动力上,提供燃油和混动系统,供消费者选择。 查看详情>>
- 预算20万可以选择雷克萨斯ES作为豪华品牌的代表,雷克萨斯ES提供了令人愉悦的驾驶体验和奢华的内饰。它拥有强大的动力和先进的科技功能,为乘坐者带来了尊贵的感受。整车的比例以及从头到尾部分的线条都非常优雅。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙即将停产!主销凯美瑞、雷克萨斯ES车型近日据海外媒体透露,丰田旗下亚洲龙车型将于2022年之后在美国市场停产。据丰田汽车官方透露:“虽然 Avalon将在2022车型年之后停产,但丰田仍然致力于轿车领域,我们鼓励客户继续关注未来的发展。”同时,丰田汽车肯塔基州丰田汽车制造公司的产能和就业问题也不会受到Avalon车型停产的影响。该工厂目前拥有7,000 多名员工,未来主要投产工作也将致力于雷克萨斯ES、丰田凯美瑞以及RAV4 Hybrid三款车型。 查看详情>>
- 混动车型选择多,开启将来新潮流说起混动车型在以前确实很罕见而且还几乎都是来自日系品牌的车型,不过随着造车技术的提升国产混动车型也是如雨后春笋一般节节攀升,前有比亚迪推出宋车型后有紧跟其后的唐产品力布局很强,但是从汽车市场来看不是很理想,个人觉得原因主要是混动技术没有及时提升,价格也与日系合资品牌差异不大,最后就是科技配置没有紧跟时尚的潮流。大嘴式的前脸视觉攻击性很强360度的全景影像功能尾灯内部的细节之处非同寻可后雨刷器也是相当实用的配置这个高位刹车灯造型不错车标还是非常有韵味的倒是不像这次成都国际车展上开启预售的魏派玛奇朵来的更加实惠,14-17万之间的预售价格与比亚迪宋看齐,内饰科技配置与搭载的DHT混动技术又高于唐,这么下来不被人喜欢那才怪了,而且这次玛奇朵完全是基于咖啡智能平台所打造搭载了高通8155芯片,这块芯片拥有着8核处理器12GB的DDR4内存2.1HGz主频,在视频处理能力等一些操控上都堪称业内领先。同时内饰方面搭载的高科技配置也很丰富科技感很强,比如360全景影像,自动泊车,前后碰撞预警和主动刹车功能等等可谓是一言难尽,但是这个遥控泊车功能让我印象极为深刻,因为这是魏派自主研发的一款手机操控车辆前进后退的功能,站在车外就能操控玛奇朵这款车感觉像是在操纵一台遥控车一样轻松。面对这样的混动车型又将带来开启未来的新潮流。 查看详情>>
- 新款雷克萨斯ES正式上市 新车推出10款不同配置车型选择近日获悉,新款雷克萨斯ES正式上市,新车推出10款不同配置车型可选择,外形依旧是沉稳大气的造型设计,前脸大尺寸的纺锤式格栅造型奢华气势营造得十分到位。闪电式的头灯造型非常独特个性,点亮后的视觉效果也是非常出色。 查看详情>>
- 长安首款插电式混动车型长安UNI-K iDD即将开启预售日前,长安汽车官方宣布旗下长安UNI-K iDD车型将于1月6日正式开启预售。作为长安汽车旗下首款搭载蓝鲸iDD插电式混合动力系统的车型,给消费者带来了更多样化的选择。 查看详情>>
- 比亚迪混动加持,腾势D9 DM-i哪款车型最值得选择?8月23日,搭载了比亚迪DM-i以及纯电动力系统的中大型MPV腾势D9正式上市,整体售价区间为32.98万-45.98万元,无论是搭载DM-i混动系统的4款车型,还是2款电动车型,均采用了比亚迪经过多年市场考验的成熟技术,打消了众多消费者顾虑。因此,我们先针对比亚迪主销的DM-i混动系统车型进行解读,看看哪款车型最值得选择。 查看详情>>
- 混动≠真省钱!雷克萨斯ES/雅阁/凯美瑞,谁家混动更省?知嘹汽车/林景行 查看详情>>
- 雷克萨斯ES混动车型试驾报告:平顺高效的豪华轿车😀雷克萨斯ES提供了2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混动三种动力系统可选,其中混动车型是雷克萨斯ES的一大亮点,也是同级别车型中少有的选择。本文将为你介绍雷克萨斯ES混动车型的试驾报告,从外观、内饰、动力、操控、油耗等方面进行评价👀。 ## 外观 雷克萨斯ES的外观设计延续了雷克萨斯品牌的家族式风格,前脸采用了大尺寸的纺锤形进气格栅,搭配锐利的LED大灯组,营造出一种犀利而霸气的视觉效果😛。侧面线条流畅优雅,车身比例协调,轮毂造型动感时尚😏。尾部设计简洁大方,LED尾灯组与前脸相呼应,增加了辨识度😝。雷克萨斯ES混动车型在外观上与汽油车型没有太大区别,只是在前翼子板和尾门上增加了“hybrid”标识,以示区分。总体来说,雷克萨斯ES的外观设计符合其豪华轿车的定位,也展现出一定的运动气息💛。 ## 内饰 雷克萨斯ES的内饰设计也体现了雷克萨斯品牌的一贯风格,以黑色和棕色为主色调,搭配木纹和金属装饰,营造出一种高档而温馨的氛围👍。中控台布局合理,各项功能按键清晰易操作。中控屏幕尺寸为12.3英寸,支持触控和遥控器两种方式操作,显示效果清晰细腻。仪表盘为10.2英寸液晶屏幕,可以显示多种驾驶信息和导航地图。方向盘握感舒适,集成了多功能按键和换挡拨片💌。座椅包裹性和支撑性都很好,前排座椅还提供了电动调节、加热通风、记忆等功能😍。后排空间宽敞舒适,后排座椅也提供了电动调节、加热通风等功能。总体来说,雷克萨斯ES的内饰设计给人一种豪华而舒适的感觉,也体现出了雷克萨斯品牌对细节和品质的追求。 ## 动力 雷克萨斯ES混动车型搭载了2.5L自然吸气发动机和单电机组成的混动系统,最大功率为218马力,匹配E-CVT电子无级变速箱✨。这套混动系统可以根据驾驶条件和需求自动切换汽油发动机和电动机的工作模式,实现最佳的动力输出和油耗表现😙。在启动和低速行驶时,雷克萨斯ES混动车型主要依靠电动机驱动,给人一种平顺而安静的驾驶感受。在中高速行驶时,汽油发动机会介入工作,提供更强劲的动力支持💨。在制动和减速时,雷克萨斯ES混动车型会利用制动能量回收系统,将制动能量转化为电能储存起来,供电动机使用。总体来说,雷克萨斯ES混动车型的动力表现比较平顺高效,虽然不是很激情,但也足够满足日常驾驶需求。 ## 操控 雷克萨斯ES混动车型的操控表现也比较平顺舒适,以舒适性为主要导向💚。方向盘转向精准,回馈适中,不会给人一种轻飘或沉重的感觉。悬挂系统调校偏软,过滤路面颠簸的能力很强,给人一种稳定而舒适的乘坐感受。制动系统响应灵敏,制动力度适中,不会给人一种突兀或软绵的感觉😉。变速箱换挡平顺无顿挫,匹配发动机的工作状态。雷克萨斯ES混动车型还提供了多种驾驶模式可选,包括ECO、NORMAL、SPORT S和SPORT S+等,可以根据驾驶者的喜好和需求调节发动机、变速箱、悬挂、转向等系统的工作状态,实现不同的驾驶风格💍。总体来说,雷克萨斯ES混动车型的操控表现比较平顺舒适,符合其豪华轿车的定位,也适合大多数消费者的驾驶习惯。 ## 油耗 雷克萨斯ES混动车型的油耗表现是其最大的亮点之一,也是其在同级别车型中独树一帜的优势。根据官方数据,雷克萨斯ES混动车型的综合工况油耗仅为4.7升/100公里,远低于同级别的汽油车型👆。在实际试驾中,也得到了类似的结果,在城市道路上行驶时,雷克萨斯ES混动车型的百公里油耗在5升左右,在高速公路上行驶时,百公里油耗在4升左右。这样的油耗表现可以说是非常惊艳了,对于经常长途驾驶或者注重节能环保的消费者来说,雷克萨斯ES混动车型是一个很好的选择💫。#雷克萨斯ES# 查看详情>>
- 2.0L车型值得购买吗?新款雷克萨斯ES低配版实拍尽管目前雷克萨斯在中国市场的总体销量和BBA还有着不小的差距,但是,具体到入门级的豪华中大型家轿,雷克萨斯ES是许多人都绕不开的车型。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯ES购车指南:多款车型,哪款值得推荐?ES作为雷克萨斯旗下的经典车型,在过去几年的市场表现却略显平淡。对此,为了能够改变这一局面,雷克萨斯也是对其进行了全面升级。据悉,2023款雷克萨斯ES共推出了5款配置车型,售价方面为29.69万—48.89万元。那么,问题来了,想要入手一辆2023款雷克萨斯ES,这5款车型中,哪款更值得推荐呢?如果你也拿不定主意,不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>
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