宝马5系(进口)何时三保
- 购买宝马5系(进口)前必看,车主评价宝马5系(进口)市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 请教60三保何时去问题。首检没有去,到3个月了直接做的2次维护,当时替换的0w20全合成润滑油,当时只跑了2100多公里。眼瞅过了快半年了(相当买车快9个月了),目前总的跑了7600多公里,到时间了6个月,必要做三保吗?仍是再跑跑,终于与2次维护间隔只有5500多公里,听别人说全合成润滑油最少跑8000到1w没问题。按照这个说法,是否总里程跑到12000左右再去呢?万分谢谢。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)与奥迪A6L新能源全面对比手握60万元想购入一款中大型车,很多人都会纠结选宝马5系(进口)还是选奥迪A6L新能源,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
- 宝马5系(进口):配2.0T+8AT!综合表现怎么样?随着消费者需求的变化,各大汽车品牌纷纷推出换代车型,除了外观颜值,最重要的还是以品质为主,比如、三大件稳定性、配置的实用性等方面,今天我们要体验的车型是宝马5系(进口),这款车定位于中大型轿车,目前在售车型一共有8款,配备有两种动力,分别是2.0T和3.0T动力,指导价区间为43.39万~61.99万,我们一起从多角度来进行体验,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢? 查看详情>>
- 精品战略,精品车型,宝马5系(进口)“开宝马,做奔驰。”,这是一句通俗易懂流行话。的确,以“精品战略”为核心的宝马,在旗下打造了多款具备优质操控属性的车型,比如话题性较高的3系、6系等等。然而,这其中还有一款定位为中大型的经典车系,就是有着进口身份的标轴版宝马5系。加下来就和大家一起来分享一下这款车。 查看详情>>
- 平行进口汽车行业苦守坚持,何时迎来政策春天?2020年刚开年,突如其来的新冠疫情像是强硬的按下了市场的暂停键,各行各业都面临着需求减弱的威胁。终于就在几天前,疫情防控部门宣布,自3月25日武汉市以外地区解除离鄂通道管控,有序恢复对外交通,离鄂人员凭湖北健康码可以安全有序流动。武汉都解禁了,全国的生产经营,消费市场都在慢慢苏醒。随着“后疫情时代”的到来,对汽车消费何时“回暖”的预测和期待,已经成为了国内汽车行业内外近期最为关心的话题之一。然而,深陷“国六困局”且挣扎已久的平行进口汽车贸易企业们,还能否等到国内车市补偿性消费的那一天呢? 查看详情>>
- 宝马5系(进口)用户口碑怎么样?市面上的中大型车众多,很多新手表示容易挑花眼,其实只要按照自己的需求依次挑选,就能较快地选到中意的新车。 查看详情>>
- 宝马5系(进口)请问有车友买了宝马5系(进口)的不?它的通病和国产一样不?后期维护保养,配件充足不? 查看详情>>
- 网传宝马5系涨价3000-6000元 国产和进口都有最近我们从网络获悉了宝马部分车型涨价的信息,其中包括热销车型宝马5系,并且不管是国产的长轴宝马5系还是进口的标轴5系,均有不同幅度的涨价。涨价幅度为3000-6000元不等。 查看详情>>
- 进口的新款宝马5系,到底有什么变化?又有哪些亮点?今天为大家带来的是新改款的宝马5系(进口),由于宝马5系一直的稳定性和可靠性,销量是非常的好,一直很叫座。在19年5系的销量大概是17.3万台,并且改款之后老款5系的库存,基本已经清理干净了,改款之后老款相比,有了新的变化,具体有哪些亮点?咱们来聊一聊。 查看详情>>
- 11月份宝马5系(进口)销量数据发布 共857台日前,据汽车行业数据监测显示,宝马5系(进口)在11月份的销量为857辆,在宝马(进口)当月总销量占比为7.16%,在同类中大型车销量排名中位列第11名,在德系产品销量排名中位列第60名。具体情况如下: 查看详情>>
- 9月份宝马5系(进口)销量数据发布 共921台日前,据汽车行业数据监测显示,宝马5系(进口)在9月份的销量为921辆,在宝马(进口)当月总销量占比为6.46%,在同类中大型车销量排名中位列第11名,在德系产品销量排名中位列第63名。具体情况如下: 查看详情>>
- 50万左右的预算,奥迪A6(进口)和宝马5系新能源对比在60万级中大型车中,不少人选车都会在奥迪A6(进口)和宝马5系新能源之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 进口的宝马5系和国产的宝马5系有什么区别?进口的宝马5系和国产的宝马5系有什么区别?大家都来说说吧 查看详情>>
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