奔腾B70电动调节方向盘功能
- 奔腾B70有主驾驶座椅电动调节功能相比入门款,奔腾B70畅享型在配置层面实用度更高。奔腾B701.5T双离合畅享型车型车内也多了多媒体导航电话、空调和天窗语音控制功能。如今车辆常见的4G车联网、OTA升级、WiFi热点、电子挡板、液晶仪表、双连屏互动手机APP远程功能。在入门版车型中无法看到,而畅享版拥有这些配置,满足年轻用户需求。乘坐方面还多了前排手机无线充电。主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热和电动座椅记忆功能,前排乘坐更便捷,后排也多了中央扶手和杯架。印象从4喇叭更新为6喇叭环绕。空调多了温度区分控制。整体来看,在指导价高1.4万的情况下,这些配置都偏向实用,而非花里胡哨的堆砌。 查看详情>>
- 奔腾B70标配外后视镜电动调节内饰方面,B70采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口,双辐式的多功能方向盘,与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。配置方面,奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热,四门车窗一键升降,自动恒温空调,后排出风口,PM2.5空气滤清器、倒车影像,12.3英寸中控屏,定速巡航,车载WiFi,手机互联影射等功能。动力方面,奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出,老牌大厂的实力, 查看详情>>
- 奔腾B70标配外后视镜电动调节奔腾B70基本沿用现款车型的设计,整体依旧具备着较强的视觉冲击力。前脸部分,该车采用了多边形大尺寸前进气格栅,内部雨滴式中网升级为亮黑色,大灯采用中国古代兵器戈造型,内部的led日间行车灯在点亮后效果突出。车身侧面采用了双腰线设计,溜背式的车身造型有着较强的流线性。新车外后视镜、车门底部装饰条采用了亮黑色设计,搭配红色的制动卡钳,使得该车富有十足的运动气息。车尾的设计更注重层次感,采用了时下流行的贯穿式led尾灯组,点亮后极具辨识度。后包围采用了双层双色设计,内饰方面,新车采用了全液晶仪表与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计,并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口,双辅式的多功能方向盘,配置方面,奔腾B70标配外后视镜电动调节、折叠、加热,四门车窗一键升降,自动恒温空调,后排出风口,PM2.5空气滤清器、倒车影像,12.3英寸中控屏,定速巡航,车载WiFi,手机互联影射等功能。动力方面,奔腾B70搭载1.5T和2.0T两款发动机可供选择。1.5T发动机最大功率124千瓦,峰值扭距258牛米。2.0T发动机最大功率165千瓦,峰值扭距340牛米。传动系统分别匹配七挡湿式双离合变速箱和6AT变速箱。从奔腾B70身上不难看出,老牌大厂的实力,一汽集团与合资品牌在合作与竞争中斗智斗勇,积攒了深厚的造车底蕴。 查看详情>>
- 奔腾B70标配外后视镜电动调节2022款奔腾B70采用光影哲学之性感曲面设计语言,通过凌厉的线条勾勒出不同光线下异同的视觉效果。而2.0T车型则为黑色网状前格栅,更符合其运动化的定位。新车侧面最大的亮点是其溜背造型,多辐条轮圈让整车下盘看起来非常饱满,整体让奔腾B70平添了几分运动基因。2.0T中高配车型则配备了19英寸轮圈,虽然依旧为多服饰造型,但配色变更为镀铬加高光黑色,且刹车卡钳也涂成了红色。新车长、宽、高分别为4810毫米、1840毫米、1455毫米,轴距为2800毫米。车尾设计也是十分简洁,与前大灯相呼应,贯穿式的造型风格很符合时下潮流。内部辅以全led光源,点亮之后效果出色。奔腾B70的内饰设计注重科技感的营造,12.3英寸的中控屏是全系标配,前排出风口采用贯穿式设计,2022款奔腾B70标配外后视镜电动调节,折叠,加热,全车车窗一键升降,自动空调,后排出风口、PM2.5过滤装置,倒车影像,12.3英寸中控屏,定速巡航以及车载WiFi等功能。新车搭载了交通拥堵辅助,全自动泊车系统等十四项辅助驾驶功能。车内还配备了3D全息投影技术、数字钥匙,智能家居互联等,整车实现L2级辅助驾驶。动力方面,新车有1.5T和2.0T版车型可供选择,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭距分别为258牛米和340牛米,传动系统匹配7DCT和6AT变速箱。 查看详情>>
- 奔腾B70标配外后视镜电动调节奔腾B70的内饰设计注重科技感的营造,12.3英寸的中控屏是全系标配,前排出风口采用贯穿式设计,让内饰的层次感更强,也进一步拉宽了视觉宽度。奔腾B70标配外后视镜电动调节,折叠,加热,全车车窗一键升降,自动空调,后排出风口、PM2.5过滤装置,倒车影像,12.3英寸中控屏,定速巡航以及车载WiFi等功能。新车搭载了交通拥堵辅助,全自动泊车系统等十四项辅助驾驶功能。车内还配备了3D全息投影技术、数字钥匙,智能家居互联等,整车实现L2级辅助驾驶。动力方面,新车有1.5T和2.0T版车型可供选择,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭距分别为258牛米和340牛米,传动系统匹配7DCT和6AT变速箱。对于年轻人来说,当购买属于自己第一辆车时,必然是希望他各方面都能满足自己的喜好和需求,比如颜值够高,动力够强劲,配置丰富等等。2022款一汽奔腾B70,配置丰富,颜值够高,动力够强劲,六个版本都值得下单,不存在绝对意义上的性价比差异。 查看详情>>
- 这车的方向盘是不是能电动调节的?这车的方向盘是不是能电动调节的? 查看详情>>
- 这款车的方向盘有没有电动调节的?这款车的方向盘有没有电动调节的? 查看详情>>
- 主驾位置的电动调节功能枭龙MAX主驾驶的位置有电动调节功能,可以实现主驾驶座位前后和高低调节,而且还能调节主驾驶的靠背角度,我买的是高配版的,座椅还带有自动记忆功能,上车之后一键让他回到原来的位置,用起来也挺方便。 查看详情>>
- 奔腾M9方向盘还支持电动调节奔腾M9搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,配备48V轻混系统。它的最大马力为252匹,峰值扭矩为380牛米。相比大部分主流竞品,这个参数算是中等靠前的水平!奔腾M9是一款中大型MPV,尺寸较大,长度为5820毫米,宽度超过2米,高度达到1.9米。它的起售价为24.98万。也是在我的预算范围之内的奔腾M9的方向盘采用了经典的三辐式设计,搭配了皮质包裹,手感舒适。方向盘上还配备了多功能按键,可以方便地控制音响、电话、巡航等功能。此外,方向盘还支持电动调节,可以根据驾驶者的需求进行高度和角度的调整,以提供更好的驾驶体验。总体来说,奔腾M9的方向盘设计简洁实用,符合人体工程学原理,让驾驶者在操控车辆时更加轻松自如。25英寸的高清触控屏设计,支持多点触控操作。它具有智能语音识别功能,可以通过语音指令来控制车辆的各项功能,如导航、音乐、电话等。中控屏还支持蓝牙连接和手机投屏功能,方便驾驶者与手机进行互联。 查看详情>>
- 大家好,请问有座椅记忆和方向盘电动调节功能的车友们,A7L可以设置便捷登车功能吗大家好,请问有座椅记忆和方向盘电动调节功能的车友们,A7L可以设置便捷登车功能吗? 就是开门座椅和方向盘自动调到空间最大位置,点火自动回到记忆的位置。 谢谢解答~ 查看详情>>
- 大家好,请问有座椅记忆和方向盘电动调节功能的车友们,A7L可以设置便捷登车功能吗大家好,请问有座椅记忆和方向盘电动调节功能的车友们,A7L可以设置便捷登车功能吗? 就是开门座椅和方向盘自动调到空间最大位置,点火自动回到记忆的位置。 谢谢解答~~ 查看详情>>
- M9的方向盘还支持电动调节奔腾M9搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机,配备48V轻混系统。它的最大马力为252匹,峰值扭矩为380牛米。相比大部分主流竞品,这个参数算是中等靠前的水平!奔腾M9是一款中大型MPV,尺寸较大,长度为5820毫米,宽度超过2米,高度达到1.9米。它的起售价为24.98万。也是在我的预算范围之内的奔腾M9的方向盘采用了经典的三辐式设计,搭配了皮质包裹,手感舒适。方向盘上还配备了多功能按键,可以方便地控制音响、电话、巡航等功能。此外,方向盘还支持电动调节,可以根据驾驶者的需求进行高度和角度的调整,以提供更好的驾驶体验。 查看详情>>
- 外后视镜带电动调节功能我原来开的车外后视镜是手动调节,非常麻烦。H5的外后视镜看起来非常厚重,实际上它的功能也不少,如果说别的功能都是花架子,那电动调节功能却是必不可少的,我上车之后感受了一下,电动就好多了,轻松拿捏~ 查看详情>>
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