奔腾B70排气更换
- 发动机防冻冷却液更换注意事项:排气发动机更换防冻液最重要的一步:排气。 查看详情>>
- 阿斯顿马丁更换QuickSilver排气!拥有让荷尔蒙飙升的低吼!拥有人生的爱车后,大家都想着自己的车能够秒天秒地秒空气的声浪!那一声声浑厚的低吼仿佛都在展示那澎湃的动力。当然对于排气改装,我们一直遵守着文明改装的理念!只为打造你自己的独一无二!保护和推行我们的汽车文化!为此我们给车主推荐的就是与原厂阀门协议匹配的QuickSilver排气,简称QS。 查看详情>>
- 奔腾B70采用双边单出的排气,并且是真排气奔腾B70采用双边单出的排气,并且是真排气,相较于不少采用隐藏式排气设计的车型来讲在视觉上要具有更强的运动性。 奔腾B70的大连屏绝对是吸引年轻人的“大杀器”,不过这可并不只是屏幕大这样简单。强大的车联网让奔腾B70的车机系统可以拓展更多功能,基本在车上就可以告别手机。同时像全速自适应巡航这种越级智能化配置也在奔腾B70上有所配备,让更多人以10多万的售价体验到未来出行。值得一提的是,奔腾B70还可以进行OTA升级,这就可以让奔腾B70有自我升级功能,时刻带来最新的功能体验。 除了运动的外观和完善的功能外,有一点是我们在购车过程中最容易忽视的,那就是安全性。在这种“看不到”的地方,奔腾B70也做到了高标准。在之前中汽测评官方发布的奔腾B70的C-NCAP碰撞测试结果中。根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和,求得综合得分率为90.3%。因此该车达到C-NCAP“五星级”标准,其中,该车乘员保护评价得分为64.453分,得分率为92.08%,其中碰撞测试得分55.175分(满分60分)、鞭打测试得分4.278分(满分5分)、加分项得分5分(满分5分)。行人保护评价得分为11.225分,得分率为74.83%,主动安全评价得分为14.601分,得分率为97.34%。通过整体数据来看,奔腾B70在乘员保护、行人保护和主动安全评价项目中表现均衡,实力彰显“超硬、超高、超多”的安全品质。 查看详情>>
- 兰博基尼新款Urus谍照曝光!搭4.0T引擎/更换排气日前,海外媒体曝光了一组兰博基尼新款Urus的测试谍照。外观方面,新车与现款车型基本保持一致,但最明显的区别在于新车取消了双边共四出的排气,而采用双边共两出的排气。外媒由此猜测,新车很有可能因为排放法规的原因,将原本的4.0T V8双涡轮增压发动机的性能参数进行了下调,最大功率将低于478kW,峰值扭矩也将低于850N·m,甚至还有可能搭载排量更小的发动机,但传动系统将依旧搭载8速自动变速箱和全时四驱系统。 查看详情>>
- 更换防冻液 如何排气请教大家更换防冻液 如何排气防冻液换一次多少升? 查看详情>>
- 或更换2.0T引擎,采用四出排气,C53 AMG谍照曝光在奔驰的车型体系中,C级在中国市场的表现着实抢眼,目前从奔驰C级三厢版、旅行版都有全新的谍照曝光,而近日标志着C级顶级产品线的AMG又放出了新的测试原型车,那就是C53 AMG。虽然相比之下,C53的全车伪装少了一些,我们能大致看到头灯组的轮廓了,此外轮圈的样式更是显露无疑。车尾排气采用了AMG标志性的四出设计。而在动力部分,有消息称,奔驰将逐渐放弃V6引擎,以全新的2.0T四缸发动机取代前者,显然他们会压榨出更令人惊讶的马力。即便是C63强悍的V8引擎,也可能会被四缸机+电动机的混合动力系统所取代。 查看详情>>
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- vv72020排气假的更换2020背面四排气是假的,可以替换成真排气吗?违法吗? 查看详情>>
- 更换排气布局/搭4.0T V8 兰博基尼新款Urus谍照【佰咖汽车·进口新车资讯】Urus是兰博基尼旗下推出的首款中大型SUV,凭借着个性的外观设计以及强劲的动力系统,成为了同级市场中的独树一帜。日前,海外媒体曝光了一组兰博基尼新款Urus的测试谍照。 查看详情>>
- 宝骏730,发动机涡轮增压器和排气歧管通红,更换部件偶然发现涡轮增压器发红 随后联系服务站让进站检测三元催化。停在服务站一天半没拆检,在我的要求下和他们一起拆下来检测说三元催化轻微堵塞,而后发现涡轮增压器有机油,索赔三元催化和涡轮增压器,16号提车 当天晚上试车依旧通红。又联系服务站。说联系厂家 。厂家在没有检测的情况下说通红属于正常现象!我问他别的730为啥不红,他们的解释含糊其辞,说不清楚!他们打印一张委托书,说明通红是正常现象!让我签字认可,我没有签字。就抢过去给撕了,然后在结算单上面给我手写的。既然说通红是正常现象,为何第一次进站不告知?而且还给索赔了三元催化和涡轮增压器?为何别的车友不通红?他们4S也试了他们自己的试驾车,同样不红!现在厂家就说正常!4S店说没啥可修的了!属于正常,没人任何检测就告诉我说正常!如果我激烈驾驶了。高速长时间行驶了发红可能正常,但是我是在市区行驶,没有暴力驾驶一二十分钟就通红显然不正常啊!存在重大安全隐 查看详情>>
- 可变阀门排气系统的结构和原理 与传统排气有何不同?无论是回压排气还是直通排气,各自都有优点和缺点,从常见的排气原理来看,如果想要兼顾马力与扭力,那么必须消除排气障碍和同时保证低扭输出,因此聪明的设计师就以此设计出了一款可变阀门排气系统。 查看详情>>
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- 原厂排气VS改装排气 区别真的只是声音吗?对于很多车主来说,他们更关心爱车的外观是否完整,很少会对汽车的排气系统进行深入的研究,如果要研究,恐怕就是对排气的尾嘴了。毕竟汽车的排气在外观上很难看出里面的结构,同时很多人会认为,排气管只要不堵塞就是工作正常了。 查看详情>>
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