奔腾B70扶手箱很难打开
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- 奔腾B70中央扶手箱尺寸较大奔腾B70的长、宽、高分别为4810毫米,1840毫米,1455毫米,轴距为2800毫米。车身尺寸达到B级车的水准。车舱内的尺寸利用率也比较不错,内门板,换挡机构以及副驾驶前挡板均有所覆盖,而在中控台之下,可以看到空调出风是以贯穿样式所打造的,座椅与内门板部分的皮革或软包是有缝线处理,侧方向则带有一定包裹,另外中央扶手箱尺寸较大,比较适合行车中放手支撑。高配车型上会搭载D-life5.2系统,它的语音控制能覆盖空调与天窗,而2.5级自动驾驶则能让车辆实现包括全速自适应巡航、自动泊车、主动刹车在内的一系列功能,动力系统上,奔腾B70以一台1.5T涡轮增压发动机进入市场,最大功率124千瓦,最大扭距258牛米,传动上匹配6AT或7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
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- 奔腾B70很难不让你心动在进入7月份后,各大车企上新的速度也是越来越快。这不,就在今天一汽奔腾迎来了自家奔腾B70(参数丨图片) 70周年纪念版的上市。据悉,新车一共推出了两款车型,售价分别为10.79万—11.59万。如果有感兴趣的小伙伴,不妨借着今天的机会来了解一下。 OK,废话不多说,接下来咱们就进入正题吧。奔腾B70 70周年纪念版的外观造型与现款车型保持一致,新车的前脸采用了最新的家族化设计理念,多边形的格栅加上内部链条状的中网结构,使其整体看来很是吸睛且富有辨识度。两侧大灯组造型犀利,与格栅相连接后,不仅能够拉宽车头的视觉宽度,同时在点亮后也颇为炫酷帅气。 再来便是关于新车的车身部分,奔腾B70 70周年纪念版的车身比例协调,流畅的腰线以及动感的掀背车顶,则为其带来了不错的运动氛围。车尾的话,选用了当下主流的贯穿式灯带,而在灯带的两端添加了燕尾式的开叉设计,结合筒状的后排气布局,可进一步提升新车的时尚感与运动范儿。 其次,咱们再来说说新车的内饰。打开车门进入车内后,我们可以看到,奔腾B70 70周年纪念版的内饰布局主打的是前卫,简约的风格。宽敞大气的中控台,安置了双联液晶屏,结合电子换挡机构,可大大提升车内的科技氛围。配置上的话,也是应有尽有。像是全景可开启天窗,皮质座椅,新增的3610度全景影像,远程功能,OTA在线升级,科大讯飞3.5智慧语音交互系统等等,均有在它身上出现。另外,新车还拥有2800mm的轴距,反馈到车内后,可为用户带来舒适且宽敞的乘坐环境,不管是出门远游还是市内代步,都能够满足一家人的出行所需。 最后,便是大家比较关心的动力核心。通过了解我们得知,奔腾B70 70周年纪念版搭载的是1.5T发动机,与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。这套发动机的最大功率可达169马力,百公里油耗则最低综合在6.4升。不管是动力参数还是燃油表现,奔腾B70 70周年纪念版都很符合消费者对代步车的需求。加上丰富的功能配置,以及亲民的售价,真是很难不让人心动。 查看详情>>
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- 开拓者很难打开市场4月选车,看好了新君越,一听说开拓者4.16上市,立马兴奋观望,那时心理想着,低配21.99万起步至28.99万封顶,优惠力度5000,立马下手毫不犹豫。。。。高高兴兴的看发布会,价格一直不公布,吊胃口阿。。。结束前价格一公布。。。心里一万头吃草的马儿从我脑子里飞过。。。伤心哎。。。结果就成了5月初立马定了君越。。。最近2个月还是关注它的销量,果不其然。。。那叫一个惨。。。真的,简直想不通,是哪个那么有才的业务老总定这个价的,汉兰达低配7座才23万,你就敢26,不知道哪里来的自信。。。现在好了,没几个人买了新车会2.3年就换(豪不在此列),7.8年之后换车的人占绝大多数,那时还有人看你吗???市场人群一旦丢失,损失的可不是这4万的纯利润。。。或许按照现在的雪佛兰,损失的是整个品牌翻身的机会。。。 查看详情>>
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