迈腾中央扶手前移
- 双门版奔驰-AMG GT谍照曝光 座舱整体前移近日,从相关渠道获悉全新一代梅赛德斯-奔驰AMG GT的双门版本车型谍照,。新车预计将于2023年年底亮相。 查看详情>>
- 运动风尚与前卫设计,迈腾前脸大放异彩迈腾,作为合资B级轿车的佼佼者,一直以其稳重而大气的形象著称。然而,随着市场的变化和消费者需求的升级,迈腾也在不断创新和突破。其中最引人注目的当属其前脸设计的改变,不仅提升了整体的视觉效果,更凸显出强烈的运动气息。这一变化使得迈腾在保持其商务属性的同时,也更加符合当下年轻消费者的审美需求。接下来,就让我们一起探究迈腾前脸设计的奥秘吧。 查看详情>>
- 一汽-大众迈腾运动前脸,引领潮流新风尚迈腾,一款深受消费者喜爱的合资B级轿车,近日以其全新的运动前脸设计再次吸引了众人的目光。这一改变不仅提升了迈腾的颜值,更展现出其紧跟潮流、不断创新的品牌精神。在保持一贯的高品质和舒适性的基础上,迈腾的运动前脸设计无疑为其增添了更多时尚与活力的元素。接下来,就让我们一起感受迈腾带来的全新视觉盛宴吧。 查看详情>>
- 购买迈腾前必看,车主是这样评价迈腾的汽车市场竞争激烈,能脱颖而出的汽车自然是有它独到的优势,只不过遇到自己购车时,很多人却在心里打起了鼓,预算20-25万左右,到底哪款车值得购买呢? 查看详情>>
- 一汽-大众迈腾前脸焕新,运动风格尽显随着时代的变迁和消费者审美的升级,迈腾以其敏锐的洞察力紧跟潮流,不断推陈出新。近日,迈腾的前脸设计再次升级,不仅提升了视觉效果,更展现出强烈的运动性能。这一改变使得迈腾在保持其公商务形象的同时,也增添了更多时尚与活力的元素,成为了一款真正“宜商宜家”的全能选手。接下来,就让我们一起领略迈腾的全新风采吧。 查看详情>>
- 目前还没看到有150D的后视镜前移配件,只有这个套件(风挡+后视镜前移)。虽然这目前还没看到有150D的后视镜前移配件,只有这个套件(风挡+后视镜前移)。虽然这个套件很帅,有很高的辨识度,但是,换了这个套件后就无法加高风挡、加拓展坞等等。有改装过此套件的车友们吗?来谈谈感受,分享下 查看详情>>
- 想改后视镜前移,又听朋友说前移后拐弯的时候前刹车杆会碰到后视镜,影响安全,是这样想改后视镜前移,又听朋友说前移后拐弯的时候前刹车杆会碰到后视镜,影响安全,是这样吗?有改过的摩友给点参考意见 查看详情>>
- 小鹏G6前轮前移,气质立马就出来了小鹏G6前轮前移,气质立马就出来了 查看详情>>
- 大家的后视镜前移了吗?前移好还是不好,有些纠结啊!大家的后视镜前移了吗?前移好还是不好,有些纠结啊! 查看详情>>
- 自己动手后视镜前移,装完试了一把果然视野清晰多了,而且平时推车移车的时候,那个后自己动手后视镜前移,装完试了一把果然视野清晰多了,而且平时推车移车的时候,那个后视镜不用老是顶着胸口了👍 查看详情>>
- 最新中型轿车油耗排名更新:前八都是混动,迈腾雅阁进前二十导读:近两年,以品质著称的中型轿车越来越受欢迎了,它们的空间表现比较出色,品质和档次感也很足。不过很多消费者都非常担心它们的油耗表现,所以本期内容就给大家分享最新更新的中型轿车油耗排名,前八名都是混动车型,帕萨特、迈腾、凯美瑞、索纳塔、天籁、亚洲龙和本田雅阁全部排名前二十,而且百公里油耗都低于7.8L。而马自达阿特兹、凡尔赛C5 X、思铂睿、名图、迈锐宝XL和君威等车型的油耗表现稍差,百公里油耗都在8L以上。最新中型轿车油耗排名更新:前八都是混动,迈腾、雅阁进前二十! 查看详情>>
- 年轻人买中高配迈腾、帕萨特前,一定要先试驾这豪华B级车2.0T起步还带后驱,豪华品牌出品并没有为国内市场特别加长,这不是标轴版的宝马3系,而是凯迪拉克CT4,只卖23.97-25.97万,其实这个价格还是相当有诚意的,如果算上迟早会到来的大幅度优惠,凯迪拉克CT4甚至能够威胁到迈腾、帕萨特等大众品牌的中型轿车,所以年轻人买中高配迈腾、帕萨特前,一定要先试驾这豪华B级车。 查看详情>>
- 经典前脸的迈腾,你喜欢吗?迈腾这台EA8882.0 T,是尊贵的380迈腾用的。迈腾操控性:老婆说迈腾开起来跟宝马三系差不多。没什么区别。迈腾告诉你超省油!一般情况下,花一格就能开出100公里左右的油,一共有八个格子。每个人的驾驶习惯都不一样。迈腾隔音效果不是很好,尤其是在高速上,没有别的车那么安静。过滤效果一般,悬架比较硬。悬架硬,悬架硬!聊着聊着,聊着自己最满意的话题。迈腾380大功率全330调校整体紧凑性和起步、前加速能力。行驶在高速上的质感。3.18寸的轮毂,雨滴状的前进气格栅,让人回头率很高。 查看详情>>
- 迈腾:对比兄弟车型帕萨特,前两年迈腾是家迈腾:对比兄弟车型帕萨特,前两年迈腾是家庭最优选,这两年迈腾没上新,帕萨特吸取了不少教训进行了改良优化,所以对比起来,目前选帕萨特的比较多。 CC:这款车的外形我个人是非常喜欢的,无论是传统款还是猎装款都展现了大众的设计实力。不过尴尬的一点,这款车不买20T高功率版本又对不起它的外形,但是高功率版本的价格可选择性实在太多了。 查看详情>>
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