迈腾四驱进化
- 持续进化,迈腾在激烈竞争中彰显品牌调性当下汽车行业涌现出许多造车新势力,新品牌、新车型和新技术不断涌现,行业内的竞争愈发激烈,甚至出现了所谓的“内卷”现象。为了争夺与BBA同级的市场份额,一些车企坚守自身的品牌调性,通过持续优化产品感受来抢夺用户的关注。在延续出色的舒适度体验的前提下,迈腾在外观、内饰、智能化等多个配置方面深度进化,更进一步地诠释了高级感。让我们一同探索迈腾在激烈竞争中如何彰显品牌调性。 查看详情>>
- 新能源B级车市场的“新秀老将”,进化者迈腾GTE迈腾系列车型,自2007年被引入国内市场生产销售至今13年之间,更新换代了三代车型,每一代车型都在合资型B级车细分市场有着难以撼动的标杆地位。历代迈腾车型从外观尺寸、动力总成、乘坐空间、安全配置等方面都秉承了“原汁原味”的德系血统,外加上层出不穷的越级配置,使得迈腾系列成为很多买车人绕不开的一台B级精品车型。 查看详情>>
- 站在200万辆新起点,“标杆”迈腾如何再进化?中级车市场的争夺向来激烈异常,但任凭各路诸侯大显神通,中级车的头几把交椅中,一定有属于一汽-大众迈腾的位置。 查看详情>>
- 奥迪quattro四驱系统再进化?说到奥迪,你最先联想到的是什么?灯厂?科技感?还是商务形象? 查看详情>>
- 电四驱迈腾?大众ID.7 VIZZION AWD首曝在最新一期工信部新车申报目录中,我们首次见到了一汽-大众ID.7 VIZZION四驱版的身影,该车是大众MEB纯电平台的首款B级轿车,且实车已经在4月份上海车展亮相,此次曝光的则是采用前后双电机驱动的四驱版本,预计将作为该系列的高配运动版面向市场。 查看详情>>
- 加上不断更新进化的迈腾一汽-大众迈腾,无论怎么说迈腾这款车都是非常非常的nice的哇,加上不断更新进化的迈腾,也是与时俱进,让迈腾也是在人们的眼中留下了很多很多映像。迈腾的外观展露出了一定的气势,在车内部也是拥有高远格局,论是计的型,还是动力配置数等,驾控体验都是非常非常沿的体验感,加上最新技的加持,迈腾也拥有非常错的基因,择迈也是因为车不断进行修,为给大更棒一个受。迈腾在碰撞生时,电控统给予车辆额外的动力,并且辅助车降低至驾驶员可控态,从而减轻或是避免了给人二次碰撞带来的害。迈腾的慧科技的美体现于,同样也让大看得见的安全感也让人们的安全感。迈腾也加上环绕车的4广角头,将停车周围环境观察非常楚,以泊当然更轻松。 查看详情>>
- 性能再进化第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版亮相广州车展今年,国民神车的全面进化,成为行业关注焦点。第三代哈弗H6具备全球三大首创技术以及行业三大领先科技,凭借同级无出其右的领先优势,上市短短两个月累计销量已突破3万辆,助力哈弗H6 10月销量突破5万台,获得第89个SUV月度销量冠军,见证了中国SUV的硬核实力。如今,第三代哈弗H6实现更高升阶,以2.0T+四驱的强大动能,拓宽生活的更多边界。 查看详情>>
- 性能再进化 第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版亮相广州车展今年,国民神车的全面进化,成为行业关注焦点。第三代哈弗H6具备全球三大首创技术以及行业三大领先科技,凭借同级无出其右的领先优势,上市短短两个月累计销量已突破3万辆,助力哈弗H6 10月销量突破5万台,获得第89个SUV月度销量冠军,见证了中国SUV的硬核实力。如今,第三代哈弗H6实现更高升阶,以2.0T+四驱的强大动能,拓宽生活的更多边界。 查看详情>>
- 经历半个世纪,保时捷911的进化作为一个传奇的车型,911绝对就是保时捷的代表,经历超过半个世纪的进化,保时捷911依然保留了当初的设计精髓,而且在性能上不断进化。有这样一种说法,911为何好?是因为保时捷坚持打造一款车,超过50年来不断改进,所以911依然是在不断进化的那款911。 查看详情>>
- 探索领克PHEV的进化古生物科普作家江泓老师在台上问我们什么是进化? 查看详情>>
- 丰田的“进化”进行时近日,丰田中国在北京举办“中国式继承与进化-丰田智能化电动化体验交流活动”,与众多媒体一同分享了关于丰田对中国市场做出的种种努力。实际上,早在今年4月举办的上海国际车展中,丰田汽车便已宣布开启了中国式“继承与进化”之路。 查看详情>>
- 埃安LX加量不加价,科技进化和售后服务成亮点!11月3日,广汽新能源举行了以“持续进化,步步领先”为主题的广汽埃安LX科技进化发布会。新车依旧保持两驱和四驱共5款车型,补贴后售价为22.96-34.96万元。 查看详情>>
- 进化不止:极氪进化日,发布5大核心科技极氪的诞生,区别于传统造车与新势力模式,实现智能纯电的快速进化,开辟纯电发展第三赛道的“极氪模式”,而极氪001、009、极氪X,就是极氪品牌的杰作,成为新能源车市场中的“至IN单品”。 查看详情>>
- 2020款大众迈腾,平稳进化2005年欧版B6代Passat落户一汽-大众进行国产,命名为迈腾(Magotan),到今天在国内市场迈腾绝对已经成长为中型车主力军,继大众桑塔纳(B2代)和帕萨特后在国内市场上又一款成功的中型车。 查看详情>>
- 历经三代进化,奔腾B70重新定义“新国民家轿”提起中型车,很多人第一时间想到的肯定是迈腾、帕萨特、凯美瑞、天籁等一众合资选手,但如果把范围缩小到自主阵营,合适的选项屈指可数。这其中,历经三代进化而来的全新奔腾B70,绝对是自主中型车市场的佼佼者。 查看详情>>
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