迈腾保养改色
- 大众迈腾平均每次保养1406元?看完你还想买迈腾吗?自家用的大众迈腾B7L,2016年6月提车,到现在7年,行驶里程12万公里。由于是个人的第一辆汽车,所以使用也很爱惜。期间一直都是在4S店保养,从来没有去外面保养过。差不多平均1年开车2万公里,一年保养2次,用车非常规律,每次保养完后的结算单都有保留。最近有时间把他们都整理了一下,看看7年时间,一直都在4S店保养的话,总共花费是多少钱!我们再看看,平均每次是多少钱! 查看详情>>
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- 双离合迈腾的优缺点有哪些?该怎么保养?如果还没有购买,就不要考虑了。 查看详情>>
- 迈腾保养我想问下迈腾做保养4s店做,还是外面做。 查看详情>>
- 小保养957元,为何不算贵?迈腾用车成本调查作为一汽-大众的旗舰轿车,迈腾"原汁原味"的德国大众血统深受消费者喜爱,这一点连同胞兄弟上汽大众帕萨特也无法与之相比。并且,在产品力方面,迈腾高级的底盘素质,优秀的驾控,强劲的动力,出色的安全性,在很长一段时间里,被大家称作B级车标杆,就连日系对手也望尘莫及。 查看详情>>
- 保养——迈腾时光如水,岁月如歌,一晃迎来了我的迈腾三保,这次保养主要就是更换机油机滤,检查底盘,清洁一下空气滤芯。 查看详情>>
- 迈腾保养目前全新迈腾共有4共排量,分别为1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0 V6,而3.0 V6是全新的动力单元,1.8TSI发动机则是搭配了7速DSG双离合变速箱,与1.4TSI完全相同,2.0TSI和3.0 V6则是沿用了经典的6速DSG双离合变速箱。但由于3.0 V6发动机刚刚上市不久,4S店方面还没有得到准确的保养细节,因此我们此次着重对其他三款发动机进行介绍。从保养手册上我们得知,大众对迈腾的首保里程规定为5000公里,最长不要超过7500公里,整车则是享受两年或者6万公里质保。行驶10000公里后每隔10000公里进行一次常规保养。可以看到新迈腾的官方保养数据与国外版本非常接近,每隔1万公里的保养周期在国内也是算比较长的,对于TSI发动机来说能不能经受住国内油品和空气质量的考验,都是对其长保养周期的一种挑战。 查看详情>>
- 12万公里迈腾4S店大保养5400多!4S店收费合理吗?自家用的迈腾B7L,2016年6月买车,使用7年行驶12万公里。一直都在4S店保养,所以车况还很不错。7万公里的时候做过一次大保养。这次12万公里,也要做一次大保养。 查看详情>>
- 迈腾保养贵吗?迈腾保养贵吗?第一次保养有需要特殊保养的项目吗?专业人士给说说。 查看详情>>
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- 迈腾 MAGOTAN从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。 查看详情>>
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- 😉迈腾改色改什么颜色好看呢?最近也不知怎么的,周围好多人都迷上了改色,所以表哥也想给他的迈腾改一个颜色,xdm改什么颜色好呢?最好是那种可以经久不衰的颜色。😊 查看详情>>
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