普拉多蓄电池放电增加
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- 2013款宝马x6求助:老是蓄电池放电增加是怎么回事13年10月出厂的35i宝马X6,车子经常性的涌现""电瓶放电量增大""的故障码,去查了,让替换电瓶然而电瓶新替换的啊。问题一直没解决。请高手指点,有无好措施根除了? 查看详情>>
- 提示蓄电池放电什幺情况?已经连续四五天每次启动都提示蓄电池放电了,啥问题?如图,18年10月份的车,只在去年接个行车记录仪,还是电池寿命就是三年?? 查看详情>>
- 宝马5系 蓄电池过渡放电我的车每一日早上插门钥都会提示电瓶过渡放电而且替换了电瓶仍是显示,有晓得是怎么回事吗? 查看详情>>
- 埃安AION S MAX上市,外观内饰优化,增加外放电日前,广汽埃安品牌正式上市了埃安AION S MAX车型,新车的官方指导价区间为14.99-20.29万元,共推出了5款车型可选。另外,新车在外观和内饰方面均进行了一些优化,并在配置方面进行了一些升级,同时还为部分车型增加了外放电功能。 查看详情>>
- 深蓝sl03--停放车辆如果车辆停放时间超过一个月,蓄电池可能因过度放电而损坏,建议拔掉蓄电池负极。 查看详情>>
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- 汽车短距离行驶会伤害蓄电池?真的假的?我们一定要尽量避免让爱车短距离行驶,这样对我们爱车零件的伤害特别大!比如说蓄电池,我们都知道,蓄电池给汽车供电,车辆启动后发动机运转了,会持续给蓄电池充电,除此之外蓄电池只放电不充电。因每次开车距离短,所以充电时间就短,一天大部分时间都在放电。车辆启动时用电最多,因为起动机的功率很大,需要大电流才能驱动。车辆停着的时候也在持续放电,并且有很多车的放电电流还比较大。最终就会造成蓄电池始终处于充不满电的状态,长期亏电会使极板硫化,造成不可逆的损伤,所能容纳的电量大幅下降,寿命就会缩短! 查看详情>>
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- E-HS3慢充时发生12V蓄电池放电一辆E-HS3,慢充时发生12V蓄电池放电,蓄电池电池电压低到4.5V,无法启动。这种故障发生3次了,4S店查不出原因。请问你们知道原因吗?怎么解决这个问题呢? 查看详情>>
- 增加个性套件,贵5000美元,全新普拉多特别版发布据悉,丰田普拉多Kakadu Horizon Edition特别版车型在澳洲市场发布,价格相较于目前的顶配车型Kakadu提升了5000美元。 查看详情>>
- 增加个性套件 普拉多Horizon特别版官图近日,丰田官方发布了一组普拉多kakadu Horizon特别版官图。据悉,新车将基于顶配版本普拉多进行打造,在内饰和外观方面进行全面的升级,该车将在海外市场进行发售,售价将为89590美元(约人民币62.35万元)。 查看详情>>
- 五大核心技术!揭秘骆驼iEV新能源低压辅助电池黑科技不同车型在对蓄电池的使用要求上都有差异。比如,配备启停功能的车型,要求蓄电池具有强大的深度放电能力;新能源汽车上配备的低压电池,就需要充电接受性能高,使用寿命长的蓄电池。 查看详情>>
- 三头六臂|蓄电池寿命短?可能是您的行车习惯导致的!蓄电池也叫汽车电瓶,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转换成电能。在发动机休息时,发动机及其他的设备需要靠蓄电池放出的电来启动;当发动机启动的时候,蓄电池充电为下一次放电准备。 查看详情>>
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