别克GL8第一排阅读灯接线
- 标致408行车记录仪接阅读灯接电车辆情况 之前一直在考虑行车记录仪接在哪里,大家都方案一般都是点烟器,保险盒还有阅读灯 这三个,首先点烟器被我pass了,毕竟连了一根线好丑,然后就是保险盒,听说接到保险盒最稳定,但是保险盒也要走线,而且之前看了群友的保险盒接线法,找那个保险盒都不太好找,所以最后决定使用阅读灯接线法。电源可以从上面穿越顶棚出来,顶棚空隙非常大,阅读风和点烟器一样,不发动汽车不通 电,所以不会使电瓶亏电;坏处的不能停车监控 首先在某宝购买一天408阅读灯专用降压线大概40左右,因为我的是盯盯拍,所以买了耳机接口的,因为前期看了各位的阅读灯接线法,有人说很好接,有人十分钟弄好了,有人弄了一个多小时(一个多小时那个好像是供电方式发生了改变。)还有就是接上之后发现没有电,要不就是说阅读灯弄不下来。结合到大家的经验,我先来第一步把阅读灯弄下来,买降压线商家送了一个撬棒,用大的那一头,插车身内部的那个方向,(有人说靠近玻璃的好翘,大家可以都试一下)插进去稍微往里面插一点,然后轻轻一翘,听到咔一声,那就是弄下来了,接着就是向四周扩散,最后把阅读灯弄了下来,这个时候要注意了。 因为里面有一根线连接着,所以说这个阅读灯能打开的角度有限,接左边的这个接头, 基本上没有空隙我看着是,因为我是从主驾驶位安装的,所以我只能接在右边的那个插口,然后就是把线弄出去,那个需要一只手掰一下顶,弄出来一个缝,然后一只手把接头送出去,不要害怕,只要不是特别大的力,一般都没问题如图二三。 这时候,兄弟们不要着急把板子扣上,要做一个非常重要的事情,那就是链接上记录仪,测试一下是否通电,我购买的是点火供电,所以接上记录仪,一定要确定接口都接牢,点火,随着一声盯盯拍!的声音。我知道,我成功了,这个时候就是熄火,调整记录仪的位置,因为我不想看到记录仪所以就放到被后视镜挡住的位置,然后就是整理线束,用3m胶把那个降压模块粘到空的地方,把阅读灯装回去,要按压阅读灯的四周。听到咔咔咔的声音就弄完啦! 最后总结,全程耗时十来分钟吧,因为有大家的经验,所以我才能弄的这么顺利。 查看详情>>
- 出色的中高端MPV,别克GL8😉3088mm的轴距,赋予了别克GL8出色的空间表现🐶。第一排和第二排的座椅可以独立调节,既能够给驾乘人员提供更宽敞空间,同时还能够提升驾乘舒适度💓。通俗一点来讲,就算是全车坐满人都不会感到拥挤💐。 此外在乘坐质感和高级氛围的营造方面,别克GL8也是独一档😜。别克GL8采用四门双层声学静音玻璃,能够有效阻挡噪音,拥有更加静谧舒适的体验💙。结合超大全景双天窗的通透感,以及12个环绕BOSE扬声器,从视觉到听觉双重保证车内乘员的体感😅。作为一台广受赞誉的“高速神车”,120码以上车里依然能保持优雅体面的安静品质🐵。 [_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 元plus专用行车记录仪2022款比亚迪元plus安装行车记录仪,已经有专车专用原厂模具了,这个是替换后壳安装,不需要粘贴,原厂插头阅读灯内插上就可以了,自己安装简单方便,有停车监控功能! 型号凯路德C1。元plus尊荣版和豪华版都可以安装,配套的原厂模具和取电插头,无损安装不影响原车功能和质保,自己安装几分钟搞定。这个比那种走线接线的好多了,兼顾美观和清晰。 查看详情>>
- 公认的“陆上公务舱”别克GL8😍GL8车内的整体氛围偏温馨、和谐,尤其是配色令人感觉十分舒服🚒。 别克GL8第二排豪华航空座椅,但凡坐过的都夸好⛄。全包覆式座椅,看着就很有高级感,第一排和第二排都有加宽扶手,以及椅背、腰托、腿托10向电动调节,还配备了6向航空头枕,标配加热、通风、按摩功能,想怎么坐就怎么坐,想怎么躺就怎么躺,简直不要太爽了🥰。无论是作为服务于全家人的家用车,还是作为顶级商务用车,别克GL8在车内所营造出的高级质感和舒适氛围,应对任何需要让在座每一位都感到舒适享受的场合下,都能游刃有余🐒。 [_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 十一代思域专用行车记录仪,免走线完美安装2022款十一代思域专用行车记录仪,车内安装效果分享,新车安装合适,原厂插头对插方便! 型号凯路德C1。十一代思域完美安装,型格车型也可以用,配套的原厂模具安在后视镜后面,然后阅读灯对插取电。就不用从A柱走线接线了,安装简单方便! 这款是海思芯片处理器,索尼传感器镜头,支持2K和4K分辨率录影,165度广角,1.8光圈,配置很好,基本同类最好。 记录仪自带wifi模块,手机连接记录仪查看视频不需要流量,这个很清晰,思域完美适配! 查看详情>>
- 别克GL8插混座椅乘坐舒适近日,通过别克销售渠道了解到别克GL8陆尊PHEV车型,上市2周多,订单量已经突破了2万辆,目前最受欢迎的是售价41.99万元的顶配车型,大家对新车的大气外观、豪华内饰超长续航和科技配置都非常喜欢,这是大家选择别克GL8陆尊PHEV的原因,今天小编就给大家讲一讲内饰座椅的舒适性。 别克GL8陆尊插混座椅布局为“2+2+3”七座和“2+2+2”六座两种,这套座椅设计注重乘坐舒适度和人体工程学,并融入创新科技与工艺。 第一排座椅采用Nappa高级打孔真皮,驾驶座椅12向电动调节带腰托,副驾驶座椅6向电动调节;前排座椅头枕4向调节,还标配2个超柔软枕,前排座椅加热和通风等功能,可以说第一排座椅尽享舒适周全。 第二排座椅采用Nappa真皮羽感航空座椅,不仅手感细腻,耐用性也相对更佳。宽大的坐垫和靠背,包裹性和柔软度都无可挑剔,支持12向电动调节,配备电动腿托、八点式三档调节按摩及通风、加热等功能。羽感航空座椅创新使用30mm的SurFlex舒适棉填充,进一步提升了乘坐的舒适性。更值得一提的是,该座椅还拥有阻尼减震器,这个减震器可以有效减少行驶中座椅共振造成晕车的情况、气袋按摩、气动腰托等黑科技配置,让乘客享受到头等舱级的乘坐体验。 第三排座椅同样采用Nappa高级打孔真皮,其中七座版配有电动座椅靠背折叠和电动4/6分翻折;六座版为独立贵宾座椅,配备独立可调节扶手,电动椅背调节,前后滑动,座椅通风和加热等功能。 别克GL8陆尊PHEV车型为用户带来超越期待的尊享体验。也诠释了GL8对“乘坐舒适”的执着坚守与极致追求。 查看详情>>
- 体验所感,克莱斯勒大捷龙🔥说到豪华MPV人们第一印象肯定是丰田埃尔法,别克GL8这样的销量王者车型,大捷龙则是绝对的边缘车款🙀,不过虽然边缘化但并不能否定这是一台好车。 🔥大捷龙外观布局更加的端庄大气,六边形的网格状镀铬格栅搭配上两侧的LED光源大灯,营造出了贵族般的尊贵气息😻,相比于别克GL8的设计,全新大捷龙的设计更轿车化😇,颜值度还是很高的。 🔥车身长宽高尺寸为5176*2037*1777mm,轴距则是在3089mm,在长度上和埃尔法之流的对手不相上下的同时,这款车的车身宽度更大✌,内部的空间也会更加宽敞一些。高端商务车型配备的电动侧滑门这款大捷龙也是配备齐全,👍还有后排隐私玻璃等。 🔥第一排座椅的头枕后方有一块10.1英寸的触控屏,相当于液晶电视,支持游戏娱乐功能👆。这种功能体验搭配上厚实舒适且带有电动调节,加热功能的皮质沙发💃,会让你有一种坐上头等舱的感觉。#大捷龙(进口)#[_LinkTopic:加油,38121,37] 查看详情>>
- 别克GL8的优雅与豪华别克GL8的外观设计非常大气。它采用了别克家族式的直瀑式进气格栅,搭配LED大灯和日间行车灯,形成了犀利而精致的前脸😚。车身线条流畅而简洁,突出了车辆的稳重感。车尾部分也很协调,LED尾灯和双边共两出排气口增加了运动感。车身尺寸方面,别克GL8的长宽高分别为5200mm、1847mm和1802mm,轴距为3088mm,属于中大型MPV范畴😌。 其次,别克GL8的内饰风格非常豪华。它采用了双色调的设计,搭配高级皮质和木纹装饰,营造了温馨而奢华的氛围。中控台布局合理,各种按键和旋钮都很精致💖。仪表盘采用了7英寸液晶显示屏,显示信息清晰。方向盘集成了多功能按键,方便驾驶者操作😝。中控台上方还有一个10.25英寸的多媒体触摸屏,支持苹果CarPlay和百度CarLife等手机互联功能。 再次,别克GL8的空间和座椅也很舒适。它可以提供7或8个座位,根据不同的需求进行调节。第一排座椅有电动调节、加热、通风、按摩等功能,让驾驶者享受到尊贵的感受。第二排座椅可以前后滑动和调节靠背角度,还有独立扶手、杯架、折叠桌板等细节。第三排座椅也有足够的头部和腿部空间,不会感到拥挤。后备箱的容积也很大,最大可达2100L,可以放置各种行李和物品🙊。#别克GL8# 查看详情>>
- 内部空间足够大,这台别克GL8买来主要就用于商务,平常我自己有车,基本用不到,平内部空间足够大,这台别克GL8买来主要就用于商务,平常我自己有车,基本用不到,平常这台别克GL8就扔在公司里,偶尔有领导过来视察或者有企业来参观的时候才用,这台别克GL8不用的时候归不用,但是一旦用上就是满载,后备箱空间也需要放好多行李,装载能力还是挺好的,后备箱空间足够大,而且前三排的座椅空间也完全足够。 在市区里面油耗非常高,而且即便是在高速上,别克GL8的油耗也是不低的,总之在油耗方面是不太满意的。 发动机动力强劲,而且动力顺畅,手自一体的变速箱在市区里面开起来,换挡足够积极,整套动力总成可以说是无缝衔接,完全没有违和感,开起来一切安然,非常舒服。 别克GL8这基本上没有操控可言,勉强能开的一个大MPV车型,当激烈驾驶的时候,悬挂非常柔软,刹车效果也不太好。 之所以会买这一款车,还是有一次坐朋友的车去外地,一路上坐了五个小时。一次长途的试乘体验非常舒服,那个时候就暗下决心自己下次换车一定要买一个别克GL8。 自己买车的时候就没有看其他的车型,直奔主题买GL 8,对比了两家店。选择了一家便宜的拿下 评价这一台车的驾驶感受,只有用舒服两个字才能够诠释。坐到里面之后,首先座椅柔软适中,第一排,第二排调节的角度非常大。后躺靠背之后就像床一样。一次坐车坐五个小时左右都感觉不到累,很舒服。另外座椅面料也很精细,我的车没有放坐垫。第三排座椅也非常的舒适,我自己体验过。400公里的乘坐时间。也很舒服。 另外车内的静音性很好感觉不到外面的风噪,也感觉不到轮胎的噪音。静音的水准能达到豪华车的水平。 查看详情>>
- 五一西北游,四大两小,3大行李箱+2大包,租了台别克GL8,使用的这五天里GL8五一西北游,四大两小,3大行李箱+2大包,租了台别克GL8,使用的这五天里GL8空间勉强够用,第二排的腿都无处安放,睡觉姿势膝盖直接顶上第一排座椅(图2),后来包车从酒店去兰州中川机场,来了一台上汽大通G10,这车从后备箱到每排座椅空间妥妥的大上一号,瞧这第二排的腿打得好称展(图3-4),大,就是爽!早知道就租这个车,更气是平台订的2.0T车送来了一台2.5L自吸,5000-6000转速被我踩的嗷嗷响 查看详情>>
- 宋plus免走线行车记录仪,带停车监控功能比亚迪宋plus dmi安装行车记录仪,隐藏式免走线的,在阅读灯预留接口取电,不需要走线接线,带停车监控功能,自己安装简单方便。 型号凯路德C1,某宝有,可以私信链接。比亚迪车型都可以用,宋plus是可以安在后视镜后壳下面,不影响原车的记录仪(原车记录仪没有录音功能,没有停车监控功能),这个比原车自带的更清晰,有录音功能,有停车监控功能,手机和车机大屏都可以查看视频。 这个是索尼传感器广角镜头的,前后都可以安装,前面免走线的,后面要隐藏走线安装,安在后挡风玻璃上拍车尾,一般推荐单镜头足够了。这个是165度广角,1.8大光圈,支持4K*2160P分辨率录影,30帧循环录影。有碰撞感应和缩时录影停车监控,自己可以app设置就行了,省电模式不伤电瓶,非常赞! 查看详情>>
- 被称之为“常青树”,是真的不一样GL8一直都是别克的常青树,它的销量给别克带来的收益是最多的。GL8在国内一直占据MPV车型的半壁江山,毫不夸张的说,国内的MPV只有两种,一种是别克GL8,一种是其他MPV,可见别克GL8在国内的地位。这么伟大车型,也是引来了很多的竞争对手。所以我们必须了解一下,这些竞争对手,为什么始终赢不了GL8。 查看详情>>
- 超50万,别克GL8世纪竞争对手奔驰V级别克GL8系列定位最高的2023款GL8艾维亚售价在46.39万-53.39万元,大胆猜测,全新GL8世纪CENTURY售价很有可能在50万元以上。🐶 GL8世纪CENTURY普通版,前灯组非L形设计😎 尾灯采用贯穿式设计,不过两侧灯组疑似取消L形造型🐨 作为GL8世纪CENTURY系列的普通版本,本次曝光车型前脸设计相比艾维亚系列有所差异。其中,新车前/后灯组取消L形设计,并且梯形前格栅尺寸有所减小,内部使用多横幅细节,在前保险杠两侧还增加有仿进气口造型。根据申报信息来看,普通版GL8世纪CENTURY仅提供7座版本。🚗 别克GL8世纪CENTURY艾维亚:😃 GL8世纪CENTURY艾维亚6座版,前格栅下部为断开式造型,前格栅两侧增加L形镀铬装饰🙂 GL8世纪CENTURY车型提供4座和6座两种座椅布局,不提供7座版本。同时,与普通版GL8世纪CENTURY相比,GL8世纪CENTURY艾维亚专属设计包括L形前/后灯组、更大尺寸的前格栅和车身侧面/尾部Avenir标识。🤓 GL8世纪CENTURY艾维亚4座版,后排为双座布局,可选装双色车身👄 与此同时,GL8世纪CENTURY艾维亚4座版和6座版外观细节存在部分差异。其中,6座版车型前格栅内部细节为波浪式,并且前格栅下部为断开式造型。4座版车型前格栅内部细节具有放射状效果,前格栅下部配有贯穿前保险杠的镀铬饰条。🌱 第一排和第二排之间设计有升降幕墙系统,匹配BOSE音响🍃 后排双独立式座椅🎃 后排两座椅之间配备8英寸触控屏😲 别克的GL8世纪CENTURY艾维亚4座车型第二排官图,该车在第一排和第二排之间设有一键可升降幕墙系统,主体由一块大尺寸显示屏组成。同时,其他配置还包括带有流星效果星空顶、第二排座椅中央扶手区8英寸触控屏、前后舱通话系统和整车FOTA功能等。🤣 别克GL8世纪CENTURY全系搭载2.0T发动机,将匹配有48伏轻混系统,发动机额定功率为174千瓦,传动系统或采用9速手自一体变速箱。😆 市场环境:😊 奔驰V级💘 随着GL8世纪CENTURY推出,未来别克GL8家族将形成以GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊和GL8世纪CENTURY组成的三大系列车型,同时,GL8世纪CENTURY艾维亚4座版也将进一步进军更加高端的MPV细分市场。竞争对手方面,该车很有可能锁定奔驰V级(售价47.88万-64.68万元)甚至售价更高的丰田埃尔法(售价83.90万-92.00万元)。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 添加凯捷后排暖风本人有一个解决凯捷后排暖风的解决法子,一直觉得凯捷后面没有暖风是个遗憾,想出一个解决法子,成本只需要百把块钱,安装简单,经济实惠,自己也可以安装,不用破线也不用接线,网上买一个一拖四点插口,我等下配图,再网上买四个车载暖风机,安装第一排座椅后面底下,每个座椅两个。只需要点烟器取电,用的时候插头插上不用就关掉,后排乘客冬天再也不冷了,后排乘客福音。特别是北方朋友,后面冷,玻璃也起雾。冬天乘客挨冻。前面热的出汗,后面冻的冰冰凉凉。安装了车载暖风以后再也不会了,座父母不会挨冻,座老婆孩子不会挨冻了,如图!建议买长方形的暖风机,暖风可以吹脚,暖风是往上走的,不止是底部暖,用一会上面也会暖起来,希望对大家有帮助车载暖风机,方形的车载暖风机可以角度调一拖四插口暖风机安装固定在箭头位置,就是座椅底下。 查看详情>>
- GL8和梦想家,发现国产品牌和别克的差距国内MPV市场,别克GL8一直是标杆级车型,但是在新能源高端MPV领域一直没有好的车型,岚图汽车旗下大型电动MPV—梦想家。越级打击别克GL8能否成功?下面一起来看看。🤩 外观方面,岚图梦想家外观采用了传统豪华SUV那种方正的造型,加上霸气的大嘴设计等,使整台车的大气、尊贵感拉满;别克GL8经历一次中期改款后,整车在原本商务形象的基础上多了年轻感。💖 车侧方面,两车都采用了传统MPV那种方正的造型,由于梦想家车身参数甚至比丰田埃尔法都要大一圈,所以整体看上去更有分量感。梦想家尾部的设计就比较简洁,并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,不过视觉效果依旧非常突出,别克GL8尾部则更偏向规矩,整体保持了传统厢式的结构。🤓 岚图梦想家内饰最抢眼的就是三联屏的设计,集合了车上大部分功能,豪华感与科技氛围的营造足够强,别克GL8双联屏同样抢眼,摆脱了传统MP内饰的布局,还简化了中控台操作的繁复性。😚 岚图梦想家方向盘采用双辐平底设计,双色皮质包裹很好地与内饰配色相融合。相比之下再看别克GL8的四幅式方向盘,其设计的精致度就稍逊色了点。两车均采用了全液晶仪表盘,涵盖的行车信息也比较丰富,也足够直观,且两车都支持多种主题的切换。梦想家中控屏Ui设计很清爽,支持整车OTA,且搭载了智能语音、在线导航、华为HCar等功能。别克GL8中控屏搭载了eConnect3.0系统,功能同样丰富。🤗 另外,梦想家副驾中控屏主要集合了娱乐功能,包括了音乐推荐、视频推荐以及应用中心几大块,娱乐体验相比GL8有明显优势。后排怎能少的了娱乐功能,四座版车型还配备了车载智能电视系统,可以自动升级,同样的仪式感满满。电视的操作系统由小米提供,有着相当丰富的娱乐扩展性。还没完,除了比较常规的大天窗外,四座版车型还提供了星空车顶配置,夜间乘坐其中的视觉效果和档次感相当的高。💜 座椅的材料与质感相比GL8的Avenir版并没有缩水,依旧采用了进口的全粒面牛皮,乘坐起来的厚实程度和包裹性也是可圈可点,并支持8向座椅调节。对于一台商务MPV来说,副驾驶上的老板键必不可少,也极大的方便了第二排的“重要”乘客。💖 第二排才是整车的精髓所在,两个独立座椅的材料与前排完全一致,并加入了10向座椅调节、座椅按摩、腿托等等舒适性配置,营造出了更加全面奢华的乘坐体验。第二排座椅的前后手动滑动增加了电动解锁功能,使用起来更加的简单便捷。💚 同时新车还为第二排乘客引入了翻折小桌板,采用了皮革材质包覆辅以哑光镀铬饰边,看起来相当精致,使用起来也是非常便捷5米2以上的车长,3米以上的轴距让第三排也有了实用的体验。虽然相比前两排有些偏硬,但也称不上难受。🐷 而且杯架、USB接口、空调出风,口等也是一应俱全,长途乘坐没有问题。身高1米78的体验者坐入第一排,调好坐姿,头部空间大约在一拳3指左右,表现符合预期,比较优秀。前排坐姿不变,体验者来到第二排,得益于3088mm的轴距,头部空间在一拳三指,腿部空间居然达到了半个胳膊以上,MPV的空间果然不是SUV可以相比的。🌳 动力方面,梦想家有增程、纯电两种动力方案,前者0-100km/h加速时间为6.9秒,后者0-100km/h加速时间为5.9秒。别克GL8配备的2.0T涡轮增压发动机并搭载有48V轻混系统,拥有最大功率174kW,最大扭矩为350N·m,与之匹配的是一台9AT变速箱,0-100km/h加速时间为9.8秒。岚图梦想家在动力方面的表现可以说是碾压了别克GL8。也是同级车型中唯一采用四驱的MPV。💝[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
别克GL8接线热门推荐
- 别克GL8雨刮片接线
- 别克GL8单碟CD接线
- 别克GL8机油液面电子指示器接线
- 别克GL8手自一体变速器接线
- 别克GL8变速箱水管接线
- 别克GL8前保险杠接线
- 别克GL8换挡拨片接线
- 别克GL8停车灯接线
- 别克GL8尾门汽车配件接线
- 别克GL8车内地毯接线
- 别克GL8尾翼灯接线
- 别克GL8天窗玻璃接线
- 别克GL8后示阔灯接线
- 别克GL8打气泵接线
- 别克GL8温控接线
- 别克GL8机油冷却器接线
- 别克GL8机油温度传感器接线
- 别克GL8胎压监测装置接线
- 别克GL8侧滑动门玻璃密封条接线
- 别克GL8灯泡接线
- 别克GL8外后视镜加热接线
- 别克GL8后平衡杆接线
- 别克GL8倒车镜支架接线
- 别克GL8排气管接线
- 别克GL8蜗牛喇叭接线
- 别克GL8后座接线
- 别克GL8加热开关接线
- 别克GL8后风挡汽车配件接线
- 别克GL8影音接线
- 别克GL8雨刷器接线
- 别克GL8侧擦条接线
- 别克GL8手套箱灯接线
- 别克GL8干燥器接线
- 别克GL8后尾厢接线
- 别克GL8中地板接线
- 别克GL8电源转换器接线
- 别克GL8侧围窗升降器接线
- 别克GL8内后视镜接线
- 别克GL8动门玻璃接线
- 别克GL8动门外拉手接线
- 别克GL8阅读灯开关接线
- 别克GL8独立悬挂接线
- 别克GL8前小灯接线
- 别克GL8后备箱灯接线
- 别克GL8辅助灯接线
- 别克GL8后门接线
- 别克GL8大水箱接线
- 别克GL8喷气嘴接线
- 别克GL8后雾灯灯泡接线
- 别克GL8定速巡航接线