桑塔纳底座换装
- 全新桑塔纳亮相,换装1.4T涡轮引擎,车身全面加长,这次香不香随着经济发展和生活水平的提高,汽车从高高在上的奢侈品开始走入千家万户,逐渐成为人们日常生活的一部分,今天给大家说一说全新桑塔纳。全新桑塔纳亮相,换装1.4T涡轮发动机,车身全面加长,这次香不香。 查看详情>>
- 上汽“七大技术底座”跃迁升级2024年5月24日,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。 查看详情>>
- MEB平台技术底座的巅峰之作,ID.7 VIZZION!随着科技的飞速发展和环境意识的增强,纯电动汽车已成为未来出行的重要趋势。而在这个充满挑战和机遇的领域中,一款备受瞩目、由一汽-大众品牌旗下推出的全新纯电中大型豪华轿车——ID.7 VIZZION,引人注目。作为一汽-大众品牌在电动车市场再次发力的杰作,该款车搭载了最新的MEB平台技术底座,释放出了令人窒息的潜力。 查看详情>>
- 桑塔纳停产?近日,一份上汽大众仪征工厂2022~2023年车型技术改造项目计划书在网上流传。其显示,新桑塔纳、桑塔纳·浩纳、昕锐、昕动4款车型的产能在技改后均将为零,取而代之的是途铠、凌渡、Polo、改款途岳4款车型。 查看详情>>
- 桑塔纳有改款消息吗?老师,桑塔纳有改款消息吗?桑塔纳、英朗、悦纳,自动挡选哪款?城乡结合部,求后期用车经济省心的 查看详情>>
- 桑塔纳绝对是大众的“亲儿子”,全新桑塔纳设计图曝光!说起大众桑塔纳我想大家肯定不会陌生,早在1983年,桑塔纳就来到了国内,到现在为止,已经有了37年的历史了,绝对算得上是车坛老将,虽然一直在变化,但是销量却十分稳定,属于大众旗下的实力派选手。还记得当年的老三样吗?雪铁龙富康早已停产,而兄弟车型捷达也开始了分家,成立了自己的品牌,只有桑塔纳依然在坚守着自己的位置,从未动摇。近日,好消息来了,七年多没换代的桑塔纳终于迎来了换代,虽然只是设计图,但不影响我们观看! 查看详情>>
- 智协慧同EXCEEDDATA车云一体数据底座据悉,智协慧同EXCEEDDATA车云一体数据底座,在车端对上万个高并发、毫秒级、时序数据进行高效管理,并基于边缘计算引擎实现对Corner Case的结构化数据和非结构化数据融合采集,相较于传统车联网,其效率提升几十倍,成本降低85%以上。并且,它还能通过车云一体的架构解决了车云异构带来的效率和复杂度问题,大幅提升算法模型的迭代效率,帮助车企持续优化算法模型。此外,EXCEEDDATA数据底座封装了不同车型的异构和车云异构,生态合作伙伴可以基于数据底座去更高效的开发数据智能应用,只需要专注于本身的业务逻辑,无需考虑跨车云的算法部署问题和跨车型的适配开发问题,大幅提升了智能应用的部署效率。 查看详情>>
- 桑塔纳要停产?桑塔纳要停产? 查看详情>>
- 2026年全固态电池量产 上汽“七大技术底座”跃迁升级2024年5月24日,今日举行的“向新十年 上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入 2.0 时代。 查看详情>>
- 桑塔纳,死于2012“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。” 查看详情>>
- 上汽集团七大技术底座,将会实现自动驾驶L35月24日,在“向新十年”新能源技术发布会上,上汽集团正式发布了面向“新赛道”的新一代底座技术。包括固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0 时代。 查看详情>>
- 上汽“七大技术底座”跃迁升级· 固态电池:2026年,全固态电池量产,能量密度超过400 wh/kg 查看详情>>
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- 奥迪A6L更换机油滤清器底座总成眼前这辆奥迪是A6系列的第三代产品,在国内上市是在2005年,内部代号C6。这一代A6的尾标是“A6L”,它是第一款针对中国市场进行加长的车型,引领了中级车市场的加长潮流。 查看详情>>
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