骐达电池发动机怎么看一个品牌
- 一台出色的发动机,能否撑起一个品牌?在新能源车甚嚣尘上的今天,你如果听到一句“买发动机送车”时,会不会感到热血沸腾? 查看详情>>
- 野帝更换一个电池需要多少钱?什么品牌的电池比较不错?车子5年了,感觉车子启动有点不畅,想更换一个电池,不知道需要多少钱?什么品牌的电池不错耐用程度好? 查看详情>>
- 大众的一个发动机构想,造就了如今最负盛名的超跑品牌布加迪!1997年,在大众汽车买下当时已不复存在的布加迪品牌之前,长期担任大众汽车董事长的费迪南德皮耶希(FerdinandPich)提出了一个引擎设计的新想法,这个新想法是将VR6发动机融合在一起,这样发动机就会拥有18个汽缸。没想到,这个想法彻底改变了高性能汽车的格局,并由此推出了现在是最负盛名的超跑汽车品牌之一:布加迪! 查看详情>>
- 洋装穿在身,我心中国心,特斯拉真装上了比亚迪电池5月23日,搭载比亚迪磷酸铁理刀片电池的特斯拉ModelY后驱版正式下线,这是特斯拉德国柏林工]首次使用中国品牌电池。怎么看? 查看详情>>
- 吉利推出全新Radar RD6皮卡目前,无框电动卡车只有一个发动机,但可以选择电池。同时,还宣布了另一个新的子品牌皮卡。 查看详情>>
- 想买辆落地十万左右的车,轩逸,骐达,致炫哪个好点?轩逸、骐达和致炫都是属于日系车,这三款车的共有一个特点就是省油耐用。10万块落地能选择到的配置不是很好,轩逸和骐达指导价都差不多,从数据上看更多人购买轩逸,骐达由于是两厢车、可供选择的车型也少,所以购买的人少一点;致炫加上优惠力度,10万块落地可以买到较好的配置车型,但是造型和尺寸和外形方面,不怎么建议考虑。如果是从综合角度上选择,建议选择轩逸比较好。轩逸与骐达对比一、动力方面我们从发动机参数进行对比,轩逸2020款与2019款使用的发动机型号虽然都是hr16,但是厂家对新款车型的发动机进行改进升级,提升后的发动机马力是139ps,2019款发动机的马力是126ps。 查看详情>>
- 发动机技术前三的车企,尤其是最后一个,还是国产自主品牌很多人都觉得汽车的构造非常的简单,无疑就是4个轮子加上一个沙发而已,不过如果是真的了解一款汽车,那就应该知道汽车的核心技术还是比较多的,就比如说是一款汽车的核心三大件技术,就非常的重要,那么今天我们就来盘点一下发动机技术比较好的车企。 查看详情>>
- 为何用户能对一个发动机品牌爱得如此深沉?解放动力告诉你“连续几次选择奥威发动机,是因为它的综合性能征服了我,同时也带给了我精神与物质上的满足。” 查看详情>>
- 解密上汽魔方电池 | 电动势6月13日,上汽乘用车MG品牌发布了一个新电池(包)品牌——“魔方”电池,并亮相了该电池的首款车型——MG MULAN,大家俗称“木兰”。 查看详情>>
- 轴距超2米8, 马力272匹, 加92号油, 广汽本田冠道不香吗?很多朋友都说日系品牌造不好涡轮车,大多都是拿自然吸气+CVT来忽悠老百姓,这真的是太片面了啊。就拿前些年东风日产的一台紧凑型两厢车骐达来说,1.6T的发动机愣是给你榨出来190匹的马力。别不信啊,就平时路上你看见某辆不起眼的骐达,就很可能比隔壁那台新款的宝马325马力还要大。那就更不要提80年代末、90年代初的鼎盛时期的JDM车型了。 查看详情>>
- 丰田的三缸,怎么样?车友“边际”说:“1.5三缸的卡罗拉和雷凌怎么看?”丰田的三缸是年初上的,21款卡罗拉和雷凌新增了一个1.5L三缸发动机,是的,丰田也上三缸了。前几天,我们聊到全新奇骏配三缸,引来大家热议,那丰田的三缸大家又怎么看? 查看详情>>
- 论一款优秀发动机的自我修养,看看这款就够了!发动机作为汽车的“心脏”,是衡量一辆汽车好坏的核心部件之一。然而很多消费者其实并不知道一台发动机要看什么,该怎么看。其实,衡量一款发动机是否优秀的标准,最重要是看它的动力输出够不够、燃油经济性如何以及质量是否可靠。以前市场上大有名气的发动机多为合资品牌所掌握着,如本田的地球梦发动机等。而近年来,随着我国自主品牌研发实力的不断提升,也涌现出不少能够媲美主流合资品牌的发动机。 查看详情>>
- 五菱红1号电池有什么技术,落地首款车型五菱扬光亮相新能源转型,越来越多的品牌在电池领域“开卷”,比如刀片电池、神盾电池、神炼电池等等。电池可以说是新能源汽车的一个重要配件,它与车型续航、补能速度、安全都有密切关系。 查看详情>>
- 换油如换血!90%的车主不知道用什么机油最合适汽车机油是维持发动机生命的血液,它的主要作用是能够润滑发动机组件,同时还起到冷却、清洁、密封、防震等作用。而机油的选择,直接关系到发动机的工作效率和安全,那到底该如何选机油呢?选哪些品牌好?机油标号怎么看?选矿物油Or合成油?有哪些优质机油比较推荐呢? 查看详情>>
- 百年传承的革新与救赎,2024年BBA将迎终极大考!国内纯电市场的崛起,BBA传统豪华品牌过去上百年来在燃油车领域积攒的优势,似乎已经逐步消耗殆尽,在新能源领域成为了一个“追随者”。因为传统豪华品牌无法舍弃燃油车发动机、变速箱带来的巨额利润,面对电动车超高的电池成本带来的车型盈利的损耗,传统豪华品牌新能源转型可能稍慢一点。 查看详情>>
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