思域升级胎压监测
- 增车联网/胎压监测 马自达阿特兹/CX-4限时升级日前,网通社从官方获悉,即日起至12月31日,购买MAZDA6 ATENZA阿特兹2.0L蓝天豪华版、CX-4 2.0L蓝天活力版用户可尊享三大板块限时升级配置与服务。其中,阿特兹限时升级车联网系统和TPMS智能胎压监测系统,CX-4限时升级标配ADD彩色平视显示系统和远程遥控启动系统等。 查看详情>>
- 东风本田思域胎压监测报警有没有师傅知道车子胎压监测一直报警,去测胎压是正常的,校准了一会又报 查看详情>>
- 思域车灯升级效果怎么样?广州番禺专业做思域大灯升级科技发展的如今,交通日益便捷,越来越多的车友拥有了自己的爱车,也越来越多的人开始享受驾驶的乐趣,而我们今天的本田思域车友便是如此,忍受黑暗,如今为拥抱光明,不辞辛苦特意前来升级LED双光透镜,全面提升爱车的灯光系统,让驾驶更舒适更安全。 查看详情>>
- 运动快乐能加倍,第十一代思域都升级了什么?时隔5年,思域终于换代升级了!第十一代思域来了,官方指导价12.99万到16.39万!神车换代,它还能继续过往的神话故事吗?我们先来看看,第十一代思域换代升级,究竟改变了些什么。 查看详情>>
- 是不是可以升级安装原厂的胎压监测???是不是可以升级安装原厂的胎压监测??? 没有个胎压监测 开着小蚂蚁心里不是很舒服! 查看详情>>
- Q5L升级胎压监测 💙先要吐槽一下奥迪,是真的太抠了,Q5L全系都不配备可显胎压和多色氛围灯🏎。最可恨的是他不配灯槽却给你预留了🎃。因为个人对配置要求比较高,acc,音响…..这些都是必不可少的🌸。所以当时首选其实是途锐的,但是家中已经有一部大众了,加上买这部车之前旧车是一部帕萨特,所以最终还是选了奥迪,选择这部车当时就是看中了尊享豪华运动这个配置,52万的落地价,问了全上海的4s店只有一家有这个配置的现车,其它基本都要预定🌹。胎压问题,也是最近因为轮胎亏气没有及时发现,刚好这周日有时间就去折腾一下,目前胎压好处就是亏气、扎胎、漏气能够及时看到,提早预防,毕竟20寸的轮毂,备胎换起来还是有些费劲的,所以提前联系好改装店之后就去改啦😹。 先去隔壁老王家拆胎装传感器 原车带的只能储存胎压,过低才会报警 进口的气嘴 胎压接收器,贴着标签我猜应该是5q0刷的4M0的,反正只要是原厂就好,毕竟大众奥迪都是一家嘛 线束,配的有点长 防盗螺丝 先拆四个轮毂 小伙看上去很年轻 刹车片不掉粉,三万多公里还很干净 担心他会掉下来 传感器装好就开始装接收器了 需要走线到座椅下面的网关 接插头 装好就是激活匹配啦 胎压显示提示未注册 激活 改编码 激活之后会支持一个运动显示 出去跑一圈数值就出来了,还有温度 中控屏幕还是在维修保养的位置,也会多出一个胎压显示#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 9代思域车主升级刹车制动套件相信很多车友跟在下都有同感:如果开过、习惯过自己的座驾上换了高性能制动套件的话,就很难再去“适应”那些原厂刹车了,说句得罪的话,即便是开到GT-R、488GTB那样原厂就六活塞鲍鱼的高性能车,不换套适合自己的刹车皮、不换好一点的刹车油都会心里痒痒,或者这就是所谓的改装不归路了。上一台车开了多年,换了一台九代思域(参数丨图片)(HondaCivic(FB))后,虽然不能说原厂刹车很差,但跟过去换过的多活塞套件还是有相当的距离,根本“适应”不了那种前段点头、后段滑动的制动感,真不明白好多人说这个车制动好、那个车制动强,但我本人开过n多车的感受是:换套刹车才知道什么叫强!好了,最终,还是忍不住,为自己的思域换上了以制动效能强大的APRacingCP9440四活塞套件。 查看详情>>
- 全新思域配置曝光 安全配置全面升级 性价比进一步增强日前,我们通过经销商获得了全新思域的配置信息,据悉,新车将提供六种车身配色,同时在安全配置方面将全面升级,根据此前曝光的信息,全新思域或将在9月24日正式上市销售。 查看详情>>
- 本田全新思域运动版发布!搭1.5T+6MT/动力升级日前本田正式发布了旗下思域的运动版车型——思域Si,新车相较普通版车型进行了运动化升级。动力上,新车搭载了一台升级后的1.5T涡轮增压发动机,最大功率可达149kW,峰值扭矩260N·m,同时传动系统匹配6速手动变速箱。同时,由于采用了全新部件,新车的动力响应更加积极,声浪更加出色。 查看详情>>
- 思域升级,网友有话要说,第十一代到底怎么样今年九月,号称“神车”的本田思域完成了升级,来到了第十一代。对于此次升级,网友们众说纷纭,评价也是褒贬不一,今天我们就来看看网友们是怎么评价全新第十一代思域这款车的吧: 查看详情>>
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