伊兰特四门自己是不是情况
- 第七代伊兰特教你如何款待自己这届新生代,大多渴望自己成为“自律人”,每个新年都热衷给自己提出N种新要求。比如,立志“每周看一本书、考完注册会计师、学会理财”…… 这些FLAG年年几乎都“悲壮”倒下,但来年依旧照立不误乐此不疲。 查看详情>>
- 第七代伊兰特全球首发 运动型四门轿跑增混动车型说起伊兰特,那可是家喻户晓。它于1990年在海外推出,30年来在全球的累计销量已超越1380万辆。 查看详情>>
- 都为自己打上智能化标签 全新高尔夫/伊兰特实拍对比全新高尔夫和全新伊兰特定位同属紧凑型车,但它们并非严格意义上的直接竞争对手,那为什么要把他们放在一起来对比呢?因为它们有一个相同之处,都为自己贴上了智能化标签。在本届北京国际车展上,全新高尔夫和全新伊兰特都以全新的姿态示人,如果你恰巧想购买一台紧凑型车,那咱们今天就把它们放在一起聊聊,看看两款新车都有哪些提升。 查看详情>>
- 新的一年,第七代伊兰特教你如何款待自己2021年已经过去两个月,你的FLAG执行得怎么样? 查看详情>>
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- 2021款伊兰特是不是手动挡的2021款伊兰特是不是手动挡的 查看详情>>
- 问一下伊兰特耗油情况伊兰特的耗油情况 查看详情>>
- 四门同时闪黄灯是什么情况四门同时闪黄灯 ,是什么情况 查看详情>>
- #新车行情大调查#伊兰特导购、优惠情况解析伊兰特,这是现代热销的轿车,对于伊兰特而言,现在的热销确实有一部分原因要归功于历史因素,毕竟曾经的伊兰特确实太辉煌了。当然了,伊兰特的热销也跟他本身的竞争力分不开关系,9.99万起的紧凑型轿车价格也足够的低廉,在合资紧凑型轿车中,伊兰特整体的竞争力不俗。那么现代伊兰特这款车该怎么来选择呢,他的用车成本又怎么样呢?现在我们就来详细的说说! 查看详情>>
- 伊兰特底盘是不是太矮了?伊兰特的底盘照比轩逸和朗逸是不是矮? 查看详情>>
- 取悦自己,你是不是需要一款MAZDA CX-50?根据权威机构发布的2022年度消费报告显示,当下的消费者在购物时候的价值观念正在发生的变化。其中,最为明显的一点就是,人们开始重新审视消费动机,聆听并遵循自己内心的声音,简而言之,就是消费者越来越愿意为取悦自己消费。而如果说在汽车市场,想要取悦自己,有没有一款合适的座驾呢?MAZDA CX-50就是一个不错的答案。 查看详情>>
- 自动驾驶是不是扯*,先看自己身处何时3月底,王传福在比亚迪2022年财报交流会上对现阶段不断鼓吹的无人驾驶、自动驾驶发表了自己的看法: 查看详情>>
- 三十年的更新换代 全新一代伊兰特是不是你的菜?现如今的汽车市场个个品牌竞争如此激烈,个个品牌的车型也在不断的更新换代,说起伊兰特大家对于这款车应该不算陌生,前几年大部分出租车都是采用的现代伊兰特,就是因为油耗低、维修成本低、后排空间够用。在中国才能如此受欢迎,从1990年上市到今已经历经了六次的更新换代,相信我们最为熟悉的就是六代其中的三代伊兰特和四代伊兰特了,从第四代就开始了不采用名称为伊兰特了,第四代的悦动、第五代的朗动、第六代的领动。 查看详情>>
- 领动真落后了!2021款现代伊兰特和美版现款相比,哪款更好看?近日,现代发布了新款伊兰特,在国外被命名为2021款现代伊兰特,在澳大利亚等一些市场也被称为i30轿车,中国最新一代伊兰特车型仍然被称领动,在外观上现代领动和国外现款伊兰特起码落后一代(参考美版2020款伊兰特外观)。韩国现代将这款车标榜为一款家用四门轿跑车,采用了该品牌所谓的“SensuousSportiness”设计语言。新车主要对外观进行了重新设计,那么今天,我们将其和美版2020款伊兰特进行对比,看看区别在哪里? 查看详情>>
- 为自己减负 第七代伊兰特教你学会“小舍得”时光如白驹过隙,世事如白云苍狗,只有学会减负,才能让人生之路获得更多快乐。生活、学习、职场……已经让我们负担累累,如果在一些小事情上学会“小舍得”,势必能改变自己的心情,让人生充满更多希望、感受到更多惬意。这时,第七代伊兰特拥有多种减负妙招,能让你轻轻松松学会“小舍得”。 查看详情>>
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