伊兰特驾驶室布线
- 康铃与众不同的驾驶室-第六代驾驶室出租车是卡哥一天中停留时间最长的地方,驾控的所有操作、用餐和其余部分都在驾驶室,可以说出租车是卡哥的移动家。 查看详情>>
- U17康少:线材布线要讲究这几点,布线出错,一车报废!线材系列,我们已经进行到第四期了,前面我们讲过线材的功能、重要性、分类、材料等内容,今天我们的专业程度又要加深一些了!希望各位发烧友尽可能多自己了解清楚汽车音响改装的秘密,这样减少被忽悠的可能性,有必要的可以拿小本本做做笔记哈,或者收藏本文。 查看详情>>
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- 上海公交车驾驶室加装安全门一些细心的乘客可能已经发现,上海部分公交车的驾驶座最近升级了——原本高度刚过小腿的围挡,变成了一道高1.8米、防爆钢化玻璃材质的防护门,司机可从驾驶室反锁,隔离与乘客的直接接触,有效保障行车安全。 查看详情>>
- 第七代伊兰特正式发布,这还是我们熟悉的伊兰特吗?自1990年上市至今,30年时间,伊兰特系列车型获得近180个国家、超1400万用户的认可,更横扫汽车行业各大奖项。10月10日,北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会。和老款相比,第七代伊兰特可以算得上颜值和实力并存,智能与动力皆优。其“新伊兰特、新机遇、新挑战”的三个关键词完美诠释了第七代伊兰特的“重担”。 查看详情>>
- 行车记录仪怎样布线?请问下车友,你们卡罗拉的行车记录仪怎样布线的? 查看详情>>
- UD Quon日间驾驶室载货车日本上市6月1日,日本卡车制造商UD宣布在本国市场推出不带卧铺的日间驾驶室Quon载货车型。作为UD的旗舰车型,这也是Quon载货车产品当中首次出现日间驾驶室车型。 查看详情>>
- 重归伊兰特在现代汽车的发展历程中,诞生30年、全球累计销售1400万辆的伊兰特,一直扮演着极其重要的角色。第一代伊兰特敢于在高速公路上挑战保时捷的画面已成经典,也由此确立了伊兰特充满激情、勇于挑战的创新精神。如今,第七代伊兰特即将登陆国内。 查看详情>>
- 高尔夫7怎样安装车载电台?取电、布线、面板分离布线、面板固定方式、天线固定方式,结束。 查看详情>>
- 行车记录仪怎么布线啊?行驶记录仪怎么布线啊?想本身动手改装一下! 查看详情>>
- 拿什么拯救你?伊兰特伊兰特对不少人来说是个既熟悉又陌生的名字,熟悉是因为第三代伊兰特从2002年便开始服役于北京的出租车市场,成为了继大发、夏利、富康之后北京百姓最亲切的汽车。而陌生则是因为除了出租车之外,伊兰特在当时并没有给我们留下更多的记忆,第四、五、六代车型在国内分别被命名为悦动、朗动和领动。这样的命名方式一方面失去了大家之前对伊兰特建立起来的好感度,另一方面也让该车系变得不那么明朗。 查看详情>>
- 驾驶室听到的噪音都是哪里来的?如何解决呢?不管是新车还是老车,开车的过程中,在驾驶室都会听到噪音,只是有的声音大有的声音小点而已,那么汽车噪音主要来自哪些方面呢?有什么方法避免吗? 查看详情>>
- 自己安装行车记录仪该如何布线?遵循两个守则即可行车记录仪的作用是什么?它就像飞机的黑匣子一样,能够记录汽车行驶时全过程的视频图像,既能够记录行车过程中浪漫、有意义的场景,也能够为交通事故提供证据,因此是现在比较热门的行车相关仪器。 查看详情>>
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