伊兰特驾驶模式入门
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- 入门就是2.0T,哈弗H6S带来7种驾驶模式《2021年汽车用户消费心智进化趋势研究报告》显示,超过80%关注新车的用户,是34岁以下的年轻人,汽车消费群体年轻化的趋势显著,如何迎合年轻群体,成为车企的必修课。 查看详情>>
- 谈谈伊兰特的驾驶模式用车感受第七代伊兰特车主今日份分享伊兰特1.5l动力的各个驾驶模式用车体验。我买车也有一年多了,2.8万公里的行驶里程,今日来写篇小作文分享一下用车体验吧,特别是4个驾驶模式的用车体验。 首先第一个Comfort 也就是我们所说的舒适模式,特点就是方向盘反应更快,开起来更加舒适,让驾驶员开车的体验感得到提升。这个模式我平时用的最多的,开起来确实舒服很多哦。 第二个ECO模式,也就是我们常说的省油模式,切换到这个模式会给人一种动力不足车辆很肉的感觉,市区拥堵路段非常好用,确实很省钱哈。 第三个SPORT 运动模式,切换到这个模式发动机转速会提高很多,但是动力真的还是挺猛的,也有声浪的感觉,时不时开一把还是很过瘾的哦。缺点就是耗油会增加,但是有舍才有得,时不时爽一把真的很不错,我一般高速会开上那么一段,主要是胆心不太敢开快哈。 最后一个SMART智能模式,这个模式我问过车友群的小伙伴们,发现大多数都喜欢切这个模式驾车的。这个模式其实就是根据你开车的实际情况自动帮你从各模式中来回切换,比如加大油门会自动切到运动模式,松开油门会切到省油模式。个人感觉这个模式是最适合使用的了,自动根据情况切换,告别开车烦恼,很不错哦。 查看详情>>
- 我爱我选——驾驶模式为了给不同驾驶风格的朋友们在不同驾驶工况下提供更加舒适、安全的驾驶体验,GL/GS有3种驾驶模式,当汽车处于不用驾驶模式时,发动机和变速箱的运行模式是不同的,主要是调整油门响应速度、发动机转速及变速箱换挡时机。下面小编就来简单的介绍下这三种不同的模式: 查看详情>>
- 【用车小知识】驾驶模式切换系统默认为智能模式。通过前后拨动驾驶模式选择开关,可以选择运动模式、经济模式、舒适模式或智能模式。 查看详情>>
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- 你知道驾驶模式都有哪些模式吗模式简介 查看详情>>
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- 伊兰特1.4T入门车型售12.38万元(文/张祁有)近日,车友头条获悉北京现代伊兰特新增1.4T入门车型。据了解,新车为240T GDi GLX精英版车型,售价12.38万元,其将基于现款车型打造,延续了现代最新的家族式设计,主要针对配置进行了调整,并搭载1.4T发动机。 查看详情>>
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