尤其是风神奕炫MAX，作为一款9月初上市的新车，上市首月便获得了破万的销量，达到10207辆，而在10月销量爬坡阶段中，销量达到15176辆，同比增长117%。那么这款作为东风集团“十四五”战略中的重要车型，到底有着怎样的产品力，会让消费者如此青睐？
够用还得包括赛道？
关于东风风神奕炫MAX产品力，其实在新车上市之初，我们就对该车进行分析过。得出的结论是适合年轻家用消费者“取悦家人，作为自己”的产品，而从真实市场反馈来看，新车在足够大的空间以及足够强悍的动力水平下，确实做到了一次性满足消费者“两个愿望”的需求。当然，由于目前该车上市还不足半年，仍处于市场考核期，因此对于奕炫MAX能否挺过消费者的长期体验，这仍然有待观察。
值得肯定的是，奕炫MAX在马赫动力下，新车表现不仅停留在账面数据上，近日在和三款热门合资轿车的对比中，奕炫MAX燃油版和混动版都取得了横评第一的成绩，燃油版车型零百加速7.23s，混动版则为6.81s。即便是对比同级别大部分中型轿车，奕炫MAX同样能超越7.5s优秀水平线。
