更重要的是，此次笔者体验的为黑色的四驱版本，除了黑色带来的强大气场之外，其还配有软硬与高低可调的空气悬挂，支持四档调节，当空气悬挂调至最低时，黑色的车漆、几近趴在地面的姿态、优雅修长的身形再加上红色的四活塞运动卡钳，它应该是大多数人开回家上锁后会忍不住回头多看几眼的车，当然，也少不了感慨一句“这车真好看”。
车尾整体造型足够饱满，但线条弧度恰到好处，不干瘪又不至于臃肿，贯穿的尾灯灯带符合当前用户的审美需求，同时也提升了整车的辨识度，尾灯组箭矢样式的内部造型丰富了车尾的元素。
有质感高体验的座舱
岚图FREE 318的座舱布局上相比初代车型的变化不算很大，仅在中控台部分进行了调整，但仅是这一处调整确实很好的提高了车内的质感，使座舱更具高级感。与此同时，其换挡方式也变为了怀挡，相比传统的换挡布局，使用的的便利性明显要更加便利。
作为高端车型，岚图FREE 318车内的用料相当值得肯定，目光所及基本由皮质或者翻毛皮包裹，不仅视觉上更具高级感，触觉也更舒适，翻毛皮材质的座椅辅以绿色缝线，以黑色为主色调的座舱竟也能不死气沉沉。
印象中，岚图FREE应该是自主汽车品牌中第一家采用可升降三联屏的车型，很有特色，并且，实事求是，岚图FREE可升降的三联屏是目前为止，笔者认为最不突兀的，能很好的与整个座舱融为一体，不是为了三联屏为做三联屏。对此，可对比宝马的双联屏。
配置上，岚图FREE 318同样全面，智能语音助手，丹拿音响50W无线快充，前排座椅通风、加热、按摩等一应俱全，香氛系统以及可调光天幕则带来了更高级的用车体验，自带行车记录仪，提车后少一笔加装费用。
对笔者来说，无线HiCar是最为实用的配置，仅需一次连接，其后上车就能用有，十分方便，岚图FREE 318车载地图为百度地图，对于习惯于高德地图的朋友来说，无线HiCar称得上是雪中送炭。
与此同时，试驾的四驱版岚图FREE318还搭载了百度Apllo高阶智驾系统，可在高速路段实现高快领航，同时，智能泊车功能也相对完善，从自动泊车、遥控泊车到记忆泊车均可实现，其中自动泊车功能，笔者实测，快且稳，而高快领航功能受限于账户问题，没有体验，很是遗憾，但百度的智能驾驶系统应该是可以信任的。