底盘悬架部分，全新XC90还是用了前双叉臂、后多连杆的悬架结构，并提供有空气悬架这一选装配置来强化行驶质感。值得注意的是，全新XC90全系标配全时四驱系统，该系统可根据路况智能分配前后轮动力，大大提升车辆的行驶稳定性和通过性。
最后，在多数人关心的安全部分，沃尔沃还是一如既往地坚守，采用33%高强度硼钢打造笼式车身，同时以高强度钢材构建“六横六纵”的框架结构。据官方表示，全新XC90在测试中可承受28吨重卡压顶不变形，并在60km/h追尾40吨重卡时保持座舱完整。
总的来说，此次上市的全新XC90，不仅在外观内饰上进行了调整，配置、用料也做了大幅提升，更重要的是价格做出了让步。作为参考，老款沃尔沃XC90燃油版官方指导价为63.89万-78.19万元，老款XC90 PHEV官方指导价为89.49万元。此时再来看全新XC90这47.9万元起的价格，不由得让我们为宝马X5、奔驰GLE等车型捏一把汗。