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雷克萨斯ES原车音响-喇叭-动力

雷克萨斯ES原车音响_喇叭_动力

摘要来自:《雷克萨斯ES十万+系统升级——全套埃曼德高汽车音响器材》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《雷克萨斯ES十万+系统升级——全套埃曼德高汽车音响器材》的片段:

作为这套系统的核心,埃曼德高宇宙三分频单元通过独立的高、中、低频分工,解决了原车音响常见的频段模糊问题。其高音单元采用轻量化振膜,高频延伸自然柔和;中音部分则注重人声与乐器质感的还原,确保细节不失真;下沉的低音单元则负责铺垫音乐的节奏与厚度。

为优化高音与中音的指向性,此次改装将三分频中的高、中音单元通过倒模工艺嵌入A柱。与传统门板安装方式相比,A柱倒模设计的优势显而易见:

  • 声场定位更精准:高音单元高度与乘客耳部齐平,曲线角度经过反复测算,减少声音反射损耗,声像聚焦更清晰。
  • 视觉融合度提升:模具根据原车A柱弧度定制,皮革包覆与精细缝线处理,与雷克萨斯ES内饰的精致风格浑然一体。
  • 频段衔接更流畅:中高音位置的集中释放,降低了与前声场低频单元的相位偏移问题,整体听感更为连贯。

埃曼德高SPACE2全频喇叭:声场细节的填充者

补充的4只SPACE2全频喇叭负责车内声场的扩展与衔接。其设计兼顾了宽广的频响范围与指向性调节,既能强化中高频的通透感,又能与后声场喇叭配合,让音乐的层次感更立體。这一组合弥补了传统两分频系统在声场“高度”表现上的不足,尤其是后排乘员的听觉体验提升显著。

埃曼德高PO90.4四路功放:控制力的保障

4台PO90.4四路功放为这套多单元系统提供充沛的驱动力。每台功放以4x90W的稳定功率输出,既保证了高动态音乐的瞬间爆发力,又能在低音量时保留细腻弱音。分路独立调校的设计,让不同频段的喇叭都能在各自最适合的功率范围内发挥性能,避免信号干扰与失真。

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