去4S店问过，城市里大的修车行也问过，都说车子没问题，可能是机油不行，我就奇了怪了，一直用的都是这个机油，第一年没事，第二年就开始动力明显下降？就是感觉车速不跟脚了，以前1500转的动力都比现在2000转的动力强，而且这才一年半的车子，又不是开了十来年的老车，油路、积碳、节气门、火花塞啥的都检测了，也没啥问题，而且我开车喜欢踩大脚油门，就感觉动力下降非常明显。”
车子动力下降的原因有很多，首先如果排除积碳、油路、节气门这些问题的话，我觉得有可能的原因有两个：因为经常大脚踩油门，转速一直非常高的话，有可能造成气缸、活塞、活塞环过度磨损，过度磨损之后，有可能造成活塞环与气缸之间的间隙增大，简单点儿理解，就是密封性变差了，导致气缸内压力降低，这种情况的话，可以考虑换机油。（我觉得这也是为什么4S店或者修车行说你机油有问题的原因）再普及一下机油的相关知识，机油这东西，主要学会看标号就够了，比如0W-20、5W-30，我讲一讲这些数字代表的意思。
拿0W-20为例吧，这一串数字，我们从左往右讲：
0：这个数字代表的是机油在低温时候的流动性，具体的理论我们没必要过多地了解，就记住一个公式，这个数字减掉35摄氏度，就是这款机油能够正常使用的最低问题，比如数字是“0”，就代表这款机油在最低35摄氏度时能够正常使用；数字是“5”，就代表这款机油在最低30摄氏度时能够正常使用；以此类推。
W：这是英文单词Winter的首字母。
20：这是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高。公里数较多或者发动机大修过的车，可以适当用黏度高一点儿的机油，因为车子开时间长了，或者大修过之后，活塞环和气缸之间的间隙增大，用黏度高一点儿的机油，可以增加密封性。另外，本田思域这款车，1.5T发动机原厂用的是0W-20的机油，目的是提高燃油经济性，根据上面那位朋友的描述，我觉得可以换个0W-30的机油试一试，说不定动力会好一些。
