腾势N9有备而来。自腾势D9在MPV市场一战成名后，腾势相继落子SUV和轿车细分市场，结果却不及预期的“爆款”效果。此次，腾势N9集中搭载了易三方平台、云辇-A悬架、天神之眼B智驾、灵鸢无人机、2.0T超级混动等行业领先的比亚迪自研科技，综合性能全面领先包括外资品牌在内的同级竞品车型，所谋甚大。
“买一台腾势N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9！”腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江一番说辞，道尽了腾势N9的野心。其中，越野将是腾势N9区别于理想L9和问界M9的最大优势。
论家用，旗舰SUV图的就是一个能装，大空间还要不带折扣的豪华舒适，宜家宜商。腾势N9的长宽高为5258X2030x1830mm，轴距3125mm，各参数均比竞品大上一圈，更拥有比竞品多出一个座位的空间。全系六座标配云栖座椅，采用三折叠座椅设计，支持双向横移，行业首创座垫抬升功能，可变身为同级唯一的无需气垫的全平大床。此外，手机无线快充、小桌板等也都是标配。
论智能，当前语境中，智能座舱比的是交互与实用，智驾拼的是安全与效率。智能座舱搭载最新一代DiLink系统，硬件采用4nm旗舰芯片，支持5G智能网联，全车共配十块屏幕，支持六音区语音交互。同时，比亚迪开放生态战略正式升级，发布全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”，将生态开放升级到硬件。年内将陆续上架儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等20余款loT产品。