相比广汽丰田铂智3X直接换壳埃安V的做法，P7和S7是本田技研中国完全为中国市场专属打造的纯电车型，不仅专为中国市场开发了e:N Architecture W纯电架构，不管是车身尺寸、续航还是智驾等方面都看齐新势力，同时在操控上延续了本田一贯的“驾趣”特色，和主打软件的新势力形成差异化。
具体来看，广汽本田P7采用最新的家族设计风格，车头封闭式进气格栅“电”味十足，也和过去燃油时代的本田形成明显区隔，再配合最新的扁平化字母“H”车标造型，以及新能源车型常见的隐藏式门把手，进一步提升整车的科技感。虽然车长只有4.75米，但是轴距达到2930mm，放在同级市场里来看也算是主流水平。
内饰则采用当下新能源车型常见的极简风设计，中控大屏由12.8英寸多媒体显示屏和10.25英寸空调控制屏纵置排列组成。智能体验上有进步，一方面配合小仪表和大HUD的组合，实现了眼不离路的体验。
另一方面车机则内置 Honda Connect 4.0 智导互联，还融入了AI大模型平台，支持苹果语音识别、手机 App 控车等多项功能。同时智驾也是L2+级水准，支持自动泊车和高速领航，虽然和真正的高阶智驾还有一定差距，但对于日常用车来说也已经够用。