张洪汉补充了一个真实经历:全新概念车设计方案落地前,他内心十分忐忑。去年集团领导在法国看过初期版本,评价设计过于超前、风格激进,形似“月球车”,要求调整收敛。但他始终坚持法系设计不能妥协同质化,努力在先锋理念与大众审美之间寻找平衡。直到本次北京车展,集团领导现场实地品鉴后充分认可,他才真正放下心来。

凡尔赛C5 X张洪汉补充了一个真实经历:全新概念车设计方案落地前
摘要来自:《专访神龙汽车:法系车不做“大而全”,聚焦小而美》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《专访神龙汽车:法系车不做“大而全”,聚焦小而美》的片段:
张洪汉补充了一个真实经历:全新概念车设计方案落地前,他内心十分忐忑。去年集团领导在法国看过初期版本,评价设计过于超前、风格激进,形似“月球车”,要求调整收敛。但他始终坚持法系设计不能妥协同质化,努力在先锋理念与大众审美之间寻找平衡。直到本次北京车展,集团领导现场实地品鉴后充分认可,他才真正放下心来。
