外挂式"小书包"储物舱与侧开尾门不只是摆拍道具——实测28L的尾箱可容纳整套露营炊具，115L前备箱甚至能塞进20寸行李箱。这可不是某些方盒子车型"为造型牺牲空间"的伪命题，而是将机甲美学与功能主义焊死的工业艺术品。
别被钛3的承载式车身骗了，钛3配备了iATS智能全地形识别系统，可以自动识别草地、沙地、泥地、雪地等路况，并自动切换驾驶模式。智能四驱系统还提供了“能量三把锁”“陷车助手”“蠕行模式”“豹式掉头”等多种实用功能，进一步提升了越野性能。
更绝的是其"一键漂移"模式，通过iTAC扭矩控制系统，素人也能在沙地上画出完美弧线。这种将硬派功能娱乐化的思维，钛3不再是“无趣”的家用车，而是一个有趣的出行伙伴。
尽管钛3在越野上做了不少准备，但钛3在家庭实用性上也毫不妥协，2745mm的轴距，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间，配合后排座椅一键放平，可扩展出1.9米进深的“移动大床房”，方便用户在露营或长途旅行时休息。此外，车内的多功能灵动岛、自定义按键、车载冰箱等配置，也为用户提供了更多个性化的使用场景。