2024年智己L7减配门爆发时，车主发现宣传中的800V高压快充变成了400V，车企却以测试车配置搪塞，这与保时捷电动转向柱减配事件如出一辙。
小米SU7车主发现宣传中的800V高压快充变成了400V
摘要来自：《从盲订到大定，汽车预售正在被中国车企重新定义！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从盲订到大定，汽车预售正在被中国车企重新定义！》的片段：
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2024年智己L7减配门爆发时，车主发现宣传中的800V高压快充变成了400V，车企却以测试车配置搪塞，这与保时捷电动转向柱减配事件如出一辙。