最近看了3月份的销量排行榜，零跑汽车37095台的销量成绩，同比增长154.7%，首次超越众多友商，排在新势力单月销量前列。说实话，这个表现在我意料之中，以前我写过不少零跑车型介绍，零跑汽车在最近几年表现十分出色，尤其是零跑的C10和C16，成为旗下当家花旦。而且我认为4月份，零跑销量排名还会继续保持，甚至销量更上一层楼，为何呢？全新的零跑B10要交付了……
B10为何会爆单？
一直以来，零跑B10以强劲的产品力和亲民的价格吸引了大量消费者的关注。在3月12日的预售发布会上，48小时订单量就突破3.1万辆，而且70%的用户选择了搭载激光雷达的智驾版。4月10日，零跑B10正式发布，价格比预售价又降低了1万元，指导价是9.98万到12.98万，上市后1小时大定就超1万台。这个价格彻底打破了消费者对于10万元级别电动车的配置认知，激光雷达、高通8650智驾芯片，CTC2.0电池底盘一体化等等，全部堆到零跑B10身上，大家一算账，选择B10就在情理之中了。
而且这只是指导价，5月31日前下定的权益也有强大冲击力，终身免费质保、增换购享受4000元补贴，0首付或者0利息，还有各种大礼包，总价值15600元，要说真值这么多可能有点夸张，但抵消1万也是很诚意的。
所以零跑汽车高级副总裁曹力给出B系目标，必须超越C系列的月销4万！我想，正是消费者的爆单给了零跑底气，限制B10销量的只有产能，也难怪朱江明总亲自到工厂抓产能了，工厂灯火通明，热火朝天。