第二排座椅设计功能性还是不少，一个是独立座椅，第二是支持零重力模式，还有腿拖，但同时又有支持一键滑动向前这种典型MPV的设计。而国内的六座车型很少提供一键向前滑动的设计，因为大家都会选择从中央通道进出。中间座椅的扶手有一块黑白液晶小屏幕，但只能调节座椅按摩、加热这些功能。
第二排有一个比较巧妙的设计是，前排扶手箱后面有一个小置物板和储物箱组合，可以单独拉开置物板，也可以拉开储物箱。
第三排带有电动折叠和电动升起的功能，这感觉是北美市场三排座车型的刚需。同时后备箱的按钮可以控制第二排的折叠，从而形成一个接近全平的大空间，也是北美市场的强需求，国内这个尺寸的车型几乎不会这么设计。