让人惊喜的是实体按键的保留。现在很多新能源车把按键都砍光了，结果调个空调都得进三级菜单。
荣威D6在方向盘左侧留了六个物理按键，实测盲操成功率提升至少50%。
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荣威D6让人惊喜的是实体按键的保留
摘要来自：《轴距2750mm空间超日系？72.8%利用率揭秘！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《轴距2750mm空间超日系？72.8%利用率揭秘！》的片段：
让人惊喜的是实体按键的保留。现在很多新能源车把按键都砍光了，结果调个空调都得进三级菜单。
荣威D6在方向盘左侧留了六个物理按键，实测盲操成功率提升至少50%。